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2008-7-19（第32天）
今日行程（西藏）浪卡子——卡惹拉冰川（垭口海拔5036米）——江孜——日喀则——拉孜（西藏），全天行程335公里。全程柏油路，路况非常好！
昨天晚上躺床上估计有个12点多了，后半夜又下起了大雷阵雨，没怎么睡好也许有点这个缘故吧。
在这里就有点时差了，早晨天亮要比内地迟点，7点起床，穿上羽绒服等防寒衣服，把摔车擦烂的雨衣也穿上，因为一上路马上就要翻越一座超5000米的冰川，把好雨衣也放在顺手处，以防山里突如其来的降雨。饭店老板帮忙推摩托，他一副瘦弱的样子，推我的车看起来挺吃力，那也坚持要帮我把车子推出去，谢谢他。
安顿好一切8点整出发，30公里的上坡路，把我送到了海拔5036米的卡惹拉山的垭口。上次在路过米堆冰川的时候，因为冰川离公路比较远，所以没有近距离接触，可以在这里好好的看看了，只见巨大的卡若拉冰川从山顶一直伸展到离公路只有几百米的路边，晶莹幽蓝的冰川寒气迫人，加上山峰云雾飘缈，仿佛来到了生命绝迹的天界尽头。
路边的冰柱冰条似乎触手可及，给我的感觉应该是绝不亚于珠峰给人的感觉，只是遗憾今天的天气，阴沉沉的，雨雾缭绕，使人看不到它的全貌，卡若拉冰川属宁金抗沙峰冰川向南漂移后而形成的悬崖冰川，此处雪山高耸，周围冰川地貌突出，冰舌前沿海拔5560米，山口南面6647米的卡鲁峰是年楚河和羊卓雍湖两大水系的分水岭，卡若拉冰川岩石多带水晶, 在路上的小石都可见水晶在内。感慨之余！随手拍了些照片等等资料就开始下山。
缓缓的下坡路向前延伸，71公里到江孜。江孜，藏语意为“胜利顶峰，法王府顶”。在历史上，江孜是古代苏毗部落的都城，松赞干布的父亲囊日松赞降服了苏毗，江孜便成为贵族的封地。江孜建城已有600年，比日喀则稍早。但是，江孜最享盛名的，还是它作为一座“英雄城”的光荣，在这里，曾有过一段可歌可泣的抵抗外来侵略者的历史。在江孜县中心的山顶上，屹立着一座城堡，这便是闻名中外的江孜宗山抗英遗址。在宗山前面的广场上，矗立起了一座江孜宗山英雄纪念碑，以缅怀一个世纪前的抗英英雄们。电影《红河谷》便是描述这一历史事件的，公元1904年，江孜军民在这里谱写了反抗外国侵略，保卫祖国领土和主权的英雄篇章。至今，宗山堡上仍保留着当年抗英的炮台。远望宗山广场和城堡，俯瞰着繁荣而安祥的江孜古城，这座海拔4000多米的古城带给我心灵的震撼，历史不会因时间的流逝而褪色。江孜保卫战虽然时隔近一个世纪，但西藏军民英勇抵抗外侮、誓死维护国家统一和主权的气概，至今仍铭刻在那高高矗立的炮台废墟上。所以那些搞西藏独立的痴人们绝对不会得逞的，现在的中国人民，绝对不会允许任何人将属于我们中国的每一寸土地从手中夺走，西藏如此，钓鱼岛如此，中俄边界、中朝边界、中印边界等等等等亦是如此！中国人民是不会向任何国家任何人低头的！
从江孜到日喀则91公里的路上，是藏区居民相对稠密的地域，村庄的房屋建设都紧靠着公路，让我这个摔车以后得了“公路游走动物恐惧症”的骑手是万分小心的通过村庄路段，不过有村庄也不是什么坏事，有居民就会有耕地，沿路黄灿灿的油菜花、绿绿的青稞或多或少的穿插在公路两旁，依山傍水，道路延伸在山谷间，景色不是一般的美，如果不是阴天，可能别有一番景色吧。拍！拍！还是拍！
离日喀则还有20多公里的时候下了一阵雨，急忙套上第2身雨衣，还好没有淋湿，只是2层雨衣将身体散发出来的热气憋在里面，没到日喀则就觉得羽绒服捂得很难受，进入日喀则，这个号称“藏区第二大城市”的地方，尘土飞扬，破破落落的，也许是雨后的缘故，也许是期望太高的缘故吧，留下的只有失望和叹息。本来准备要在这里住宿的，可这个印象不是太舒服，抬手看表才3点30分，从这里到拉孜只有141公里，一打听得知到拉孜的路况好的不得了，再说腿也没有什么不舒服的感觉，决定继续向拉孜进发。
行驶在路上，整体感觉还可以，腿也不太疼，路况也好，免不得速度提升了不少，美景也比比皆是，所以行进的空挡中还多次驻足进行拍摄活动，顺便稍事休息。终于在停停走走中，于7点多8点的时候到了拉孜，住宿条件大部分地方一般，只看见一个豪华的大酒店，我还舍不得进去住，资金有限。
呵呵！今天就到拉孜县这里了！
从现在祈祷明天遇个好天气，明天准备挺进珠峰大本营，早上早点出发赶往定日，最好中午前买到珠峰的票，并且进入大本营之后可以看到珠峰的全貌，准备在返回8公里的绒布寺住宿。以后的路线是选择返回拉萨还是进入危险重重的“新藏线”，从珠峰大本营回来以后再做打算。所以明天可能会有短信，电话连线绝无可能，甚至连短信也没有。 |
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楼主: 独闯中华
楼主
发表于 香港 2008-11-13 07:38
