弯梁车的小链轮标准是多少齿的？为啥有的要换多齿的？

zcx718

那些改装多齿的是啥意思呢？有啥好处或者说法吗？是速度快了吗？还是省油了啊？

东勿忘心安

起步快省油


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披着狼皮的羚羊

14齿的居多，换了15或16齿的话，力量会小一点，共震点可能会延后一些，我换了15齿的，总体感觉没什么太大的变化。

zcx718

东勿忘心安 发表于 2018-8-16 01:41
起步快省油

为啥起步会快呢？是不是小齿轮齿多了相同档位速度会变快或者变慢啊，这个是怎么个原理呢？

东勿忘心安

zcx718 发表于 2018-08-16 07:43:57
为啥起步会快呢？是不是小齿轮齿多了相同档位速度会变快或者变慢啊，这个是怎么个原理呢？

前轮大速度加快后轮大有劲


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zcx718

前轮大上两三个齿会省油吗？我搞不明白为啥厂家不采纳呢？这玩意是不是有利有弊？

zcx718

车子原来的是14齿的小链轮，有必要换成16或者17齿的吗？换了有啥好处，有啥弊端？

abin360

你骑过变速山地车没有，跟那一个原理

zcx718

小轮做为主动轮齿数多了，是不是速度就快了，会省力吗？有人说改那种滑行轮不好，危险，那把前面小轮加大齿数有好处吗？

anyway2017

肯定是有利有弊，如果都是开平路多就没事，山路多，就爬坡没那么有力

幸福猎手

刚换17齿 提速明显快


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zcx718

幸福猎手 发表于 2018-8-17 14:11
刚换17齿 提速明显快

原来是14齿的吗？换了17齿以后感觉百公里油耗变低了吗？
看了看网上的帖子一般建议增加齿数也就是比原齿数多个1  2个，从14齿增加到17齿会不会有点多啊？
换17齿以后链轮盒能装得下吗，别的地方用改吗？我的车跑平原多，基本没有山路，如果利大于弊，考虑也改一下，现在有点搞不懂改是对还是错？

幸福猎手

直接装 跑高速转速低震动小


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zcx718

幸福猎手 发表于 2018-8-17 22:00
直接装 跑高速转速低震动小

17齿小牙盘直径比14齿的要大，装上会磨壳体不？有卖家说会磨壳体。
你原来的是14齿的吗，你的是什么车？

zcx718

今天买了个16齿的小牙盘换上了，天气不好今天有雨，骑了几公里也没感觉到怎么样来，还是骑上几天看看效果吧。

小小风华

zcx718 发表于 2018-08-19 16:08:29
今天买了个16齿的小牙盘换上了，天气不好今天有雨，骑了几公里也没感觉到怎么样来，还是骑上几天看...

16齿的磨机壳嘛


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美滋滋啊

昨天我碰到了一个弯梁外卖小哥，小哥告诉我，14换成16，极速会变得更高，但是只能一档起步

zcx718

小小风华 发表于 2018-8-19 16:15
16齿的磨机壳嘛

16齿的没问题，要是换成17齿可能够呛，看前面空间已经不多了。

阿道夫

正常十四齿居多，换十六齿可以，极速会高一点，约五…十公里。
厂家是终合了多种因素才定出来十四齿的，应该是最适合的。


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zcx718

阿道夫 发表于 2018-8-21 15:43
正常十四齿居多，换十六齿可以，极速会高一点，约五…十公里。
厂家是终合了多种因素才定出来十四齿的，应 ...

是啊，今天试着用一档上家里的两个台阶，以前人骑在上面是很容易上去的，现在换成16齿的上不去了，看来力量确实是小了，估计换成15齿可能差不多。