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一个数显表(最好是能显示120度左右的)和一个感温管接好线就可以了,感温管卡在发动机散热片上(最好是后方,不要在迎风方向)一定要接触牢靠。可靠性是绝对的好。至于[size=12.6316px]跑长途最高多少度,你这样说比较含糊。跑长途[size=12.6316px]正常情况温度不会很高的,如果在坡度不大的路上跑温度一般九十度上下,还有夏天和冬天也有区别,不管怎么都不会上100度。这个表的主要作用是观察摩托车长陡上坡时的发动机温度,这个车发动机长陡上坡过热现象比较严重,特别是夏天遇到长陡上坡时发动机温度真的太高,甚至出现热衰现象。只要发动机温度达到110度以上热衰就会伴随而来。经常太高温对摩托车的橡胶密封会产生超前老化。有的摩友根本不相信这些。
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