▲正常发动机的机油消耗量远小于绝大多数人的想像！！▲

跑慢点

mouseking 发表于 2018-08-12 22:59:06
这不是难为我吗？我已经很努力地骑摩托，一有机会就去使用增加里程，可 4 年多才 15000多公...

我拆得那两台车，里程少的一部至少13万以上，里程多的那部，至少17-18万！


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双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-12 22:32
经常过万公里不换机油的，最后牙箱里会有狗皮膏药那种状态的老垢！

昨天去一餐馆厨房里搞一立式冷柜，顶 ...

不认同啊 不认同，问题到底出在哪里?  为啥   我的 万八公里 一换 没事呢， 无油泥 沉淀。挂壁现象。            

      但是你说的那种现象，我见过，并且我也买过这样的发动机（油泥像 黏油一样稠挂在内部。得有 6毫米以上的厚度）              这些现象的发动机， 我经常在 修车铺里看到，几乎百分之百 都是  像你说的那样。


   至于这些发动机原来的主人多少换，我不知道。  但是可以肯定的是 ， 他们用的 是假机油。就是那种  嘉陵特级专用  豪爵专用摩托下乡机油（白颜色的瓶子）   尖峰机油  15元左右一瓶，包含师傅手工费的。。。。

跑慢点

双缸迷 发表于 2018-08-12 23:06:52
不认同啊 不认同，问题到底出在哪里?  为啥   我的 万八公里 一换 没事呢， 无油泥 沉淀...

你的里程有10几万公里吗？再来个八万公里呢？


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双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-12 23:08
八万里程？很多吗？再来个八万呢？

不是 不是，  万八公里一换， 意思是8k-10k一换。          如果保持这个频率换油的话，  我的车  在来2个累计8万公里  里面 也不会出现 发黑现象。   

跑慢点

双缸迷 发表于 2018-08-12 23:13:43
不是 不是，  万八公里一换， 意思是8k-10k一换。          如果保持这个频率换...

你敢保证？

没有长期实践验证的事情，我可不敢高瞻远瞩下定论！


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双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-12 23:35
你敢保证？

没有长期实践验证的事情，我可不敢高瞻远瞩下定论！

我敢保证我的，   我不了解你的情况。如果几年后论坛还能回帖，到时候 我回复你一下 情况，           并且 我敢拿我的四轮做实验，半合成1万一换，  全合成弄到2万换。

对了，我那辆老摩托， 累计大约有12-3万公里了。  中间  有过类似  油泥现象，并且知道啥原因。

automan

LZ机油最大问题不是里程长短，而是时间~ 4年跑15000..要是4年才一换，那机油不比不开封的，得劣化成啥了。。

我这里是北方，现在骑得少，但是必定一年一换——因为一过冬就有乳化了。。

跑慢点

双缸迷 发表于 2018-08-13 07:27:43
我敢保证我的，   我不了解你的情况。如果几年后论坛还能回帖，到时候 我回复你一下 情况，  ...

四轮和单缸风冷125比？真有你的！


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youxia250

有句话叫有钱难买我乐意，人家的车热价花钱买油爱怎么折腾怎么折腾，管别人何事，人家又没有建议别人同样两万换油，人家自娱自乐多好，管那个干嘛

av693

跑慢点 发表于 2018-8-12 22:32
经常过万公里不换机油的，最后牙箱里会有狗皮膏药那种状态的老垢！

昨天去一餐馆厨房里搞一立式冷柜，顶 ...

保养保养，不出问题前就预防是保养。
出了问题再处理那是维修。
反正见年不换机油根本不值得提倡。

双缸迷

跑慢点 发表于 2018-8-13 09:18
四轮和单缸风冷125比？真有你的！

狮子 我对你提出不同的意见，别生气，  那各个 一万换   好不好？哈哈

wenzhi0757

我觉得没什么好讨论的，有洁癖，或强迫证的让他随意换，隔三差五都不是个事，废机油目前还没有污染环境一说，也不关我们事，多少人加满一箱汽油的钱比一瓶机油的钱多得去，这个机油更换的次数，还上升不到有钱人跟穷人的层次，或者我更佩服骑摩托的车友每次加汽油必定是进口牌子的#98并且每次必定添加那个燃油宝的，这，才算有钱人！有这样的摩友吗？先收下我的膝盖

mouseking

wenzhi0757 发表于 2018-8-13 12:58
我觉得没什么好讨论的，有洁癖，或强迫证的让他随意换，隔三差五都不是个事，废机油目前还没有污染环境一说 ...

这不是有钱，这种是有病吧！奸商最喜欢这种

双缸迷

这个成分是啥？ 有没好的 东西代替？    4s要求5k公里一加，  每瓶140大洋。

mouseking

wetnights 发表于 2018-8-14 09:01
楼主，美孚EP跑25000是要配合长效机滤的，而且要考虑路况，摩托车没有那么好的机滤，而且国内这个路况，跑2 ...

你的想法是非常错误的，本田系125摩托几乎都是终身不用换“机油滤清器”，但寿命却比有纸质“机油滤清器”的铃木系125耐用，寿命更长。

对中国路况差，美孚EP的寿命小于 25000 公里更不认同，摩托发动机能比涡轮增压的汽车更恶劣？

事实上相对来讲摩托对机油要求低，大多数摩托的专用油还停留在 SG 级，要不是排放和损害三元摧化贵金属，还会继续用 SF 级。

豪爵的 SG 级矿物机油也是经过满负载 200 小时测试通过的(在豪爵的网页中见过这样的说明)，正常使用的摩托不管什么路况绝对不可能会这么重的负载。还有,全合成的美孚一号 EP 比矿物油 SG 强太多了。

我笔记本电脑的风扇原来我用矿物油加，大约半年就要拆出清洁再加油，我没有矿物油后用美孚一号加，加一次就用了 4 年，一直使用至今这风扇没出过问题。

好的东西不是一分钱一分货，而是一分钱几分货！生活中的家电也是，一台艾美特风扇用5年不用加油，但几十元的杂牌风扇使用一年后时常加一次油只用得几天。

mouseking

wetnights 发表于 2018-8-14 10:07
是吧，我相信你的陈述，不过美孚官方大概都不敢说EP能让摩托车跑25000...

美孚EP主要市场是汽车，在增压发动机的汽油、柴油车上都能 15000英里(24000)公里，还是非常保守的里程，试问在发动机工况低得多的摩托上反不能？！

摩托迷3637956

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发工资

双缸迷 发表于 2018-8-14 07:52
这个成分是啥？ 有没好的 东西代替？    4s要求5k公里一加，  每瓶140大洋。

这个是本田1.5T地球梦发动机用的吧？应该是清积碳的，安索什么的好牌子的也不少。