这就是升仕的质量 哈哈

zzzx

zhou373 发表于 2018-08-11 20:40:30
质量问题可以去维权。不要一口一个吃屎，一句一个逼。

链子还没飞...→_→


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追风千里

495254946 发表于 2018-8-11 21:06
这个又是一个黑点跟龙六一样

断臂(升)仕可以跟断头龙拜把子了

追风千里

从图中升仕310后平叉断面不难发现，升仕310的铝合金后平叉摇臂用料好薄啊！

大司徒

这种造车滴企业
造着造着
就能把爹娘给造没了



心忒黑

zhou373

zzzx 发表于 2018-8-11 21:29
链子还没飞...→_→

反正国产高科技是有。但是不会用在摩托车这样的夕阳产业上。。

追风千里

zhou373 发表于 2018-8-11 22:02
反正国产高科技是有。但是不会用在摩托车这样的夕阳产业上。。

国产车，缺的不是技术，而是名声和态度。

petterkang

样子够了，材质强度不够。还不如圆钢管实在。我记得还专门吹过这个后平叉锻造技术，国内领先，国外就是ktm才行。


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追风千里

petterkang 发表于 2018-8-11 22:25
样子够了，材质强度不够。还不如圆钢管实在。我记得还专门吹过这个后平叉锻造技术，国内领先，国外就是ktm ...

而且还说国内只有能力生产合格的摩托车铝合金后平叉呢

自动顶贴机

没弄清楚前因后果之前，还是不要妄下结论吧

petterkang

追风千里 发表于 2018-08-11 22:29:34
而且还说国内只有能力生产合格的摩托车铝合金后平叉呢

这个技术要求肯定比钢管高多了，所以玩技术还是要十拿九稳才拿出来玩好一些。


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zhou373

追风千里 发表于 2018-8-11 22:25
国产车，缺的不是技术，而是名声和态度。

质量口碑也摆在哪里啊。。这名声怎么好得起来。天天装孙子态度又能有多好。反正这价位我就造这样了，爱买不买。习惯了这种氛围，上至老板，下至工人都是得过且过。突然要造出好车。谈何容易。。

龙城风火轮

petterkang 发表于 2018-8-11 22:25
样子够了，材质强度不够。还不如圆钢管实在。我记得还专门吹过这个后平叉锻造技术，国内领先，国外就是ktm ...

F1上玩钛合金与碳纤维机构它的得安全使用时间都是以小时算，极致轻量化代价高来兮，土八路还是玩实际点吧。记得画虎不成变犬犬之道理。

495254946

追风千里 发表于 2018-08-11 21:33:45
断臂(升)仕可以跟断头龙拜把子了

义结金兰？


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zzzx

zhou373 发表于 2018-08-11 22:02:05
反正国产高科技是有。但是不会用在摩托车这样的夕阳产业上。。

讲不好...将来的事情谁知道呢...


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目标是大排

petterkang 发表于 2018-08-11 22:25:57
样子够了，材质强度不够。还不如圆钢管实在。我记得还专门吹过这个后平叉锻造技术，国内领先，国外就...

我个人表示还没见过断后平叉的摩托车


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新手老车A

碳纤维也不经撞的

zhou373

zzzx 发表于 2018-8-12 06:42
讲不好...将来的事情谁知道呢...

嗯。。也是，现在合法大排也开始了。摩托车不再是农用车的代名词了。。

剪子

楼主这激动的就差没炸了升士总部了。不知道楼主看完断头马又如何平均？

陈小陈1

根据力学原理。后平叉应该没问题，车祸面前什么都不是

zzzx

zhou373 发表于 2018-08-12 09:40:44
嗯。。也是，现在合法大排也开始了。摩托车不再是农用车的代名词了。。

嗯，或许精英阶层用摩托越来越多...骑行环境会慢慢好起来的...


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