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楼主: passatboy
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骑行日记

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-26 23:55 来自手机 | 只看该作者
鄂尔多斯——石嘴山 109国道共430KM,约12小时。
早晨七点前就从鄂尔多斯出发了,早晨下午各加油一次次,感觉油耗偏高(约3升);上午游览了动漫城和鄂尔多斯草原,中午在行进途中遇到了摩友老王大哥,遇到志同道合的朋友感觉很亲切,遗憾的是只同行了一小段的路程。


















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22#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-26 23:59 来自手机 | 只看该作者
内蒙境内109国道的路况还算不错,大多是有隔离的一级公路;进入宁夏段的109国道明显就很差了,路面好多破损、坑洼,尤其是乌海管辖区的,货车很多,满是黑灰……
















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23#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-27 15:13 来自手机 | 只看该作者
骑行日记 Day4
石嘴山 —— 白银景泰县,
Z209—G109—S201共390KM,约10小时。
上午八点从石嘴山出发,途经银川市特意到市内摩托维修点把机油更换了;感觉银川市对摩托车加汽油这事儿管控更严(变态),还需要登记身份证,有一家干脆不给摩托车加油,严重鄙视
















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24#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-27 15:15 来自手机 | 只看该作者
今天途经的景点主要有黄河大峡谷,沙坡头,由昨天的草原转换为黄河水、黄沙和山丘,蓝天白云还是那样的美,只是气温升高了不少,无心长时间留恋。全天在志玲姐的指引下,晚七点进入甘肃境内,一天过境一个省,明天就可以抵达青海省了[调皮]
八点前入住白银景泰县酒店,结束一天的行程……




















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25#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-28 22:38 来自手机 | 只看该作者
骑行日记 Day5
白银景泰县——西宁海东
S201转109国道共328KM,约10小时。
上午八点半出发,昨晚收车发现链条有些松了,本想找家维修店调整一下,被告知调不了,索性无大碍继续赶路,让人欣慰的是这里的加油站终于可以不用油桶打油加了,可以直接加,把媳妇喂的饱饱的才上路
上午的气温不是很高,骑行起来感觉有些冷,只有到中午时才感受到阳光的温暖,下午就热的要出汗,只有跑起来才舒服;一天的路况是时好时坏,上午骑行时风速不小,所以时速控制在70左右,太快了在与大货车相遇时真的会有忽悠的感觉。中午到达兰州,在路上来了一碗当地的拉面,味道的确不错,下午两点左右在一洗车店给媳妇洗了个澡,这几天长途跋涉辛苦了……














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26#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-28 22:47 来自手机 | 只看该作者
过了莲花台收费站公路非常好,畅行无阻,民小一级路是高速路的标准,真的很棒!途中路过桃花源,休息了一下,摘了些桃,采摘十元三斤。下午六点半左右到达海东县——第五站,这里管控摩托车加汽油更变态,干脆不给加油,严重鄙视。
办完入住后找摩托维修店调整链条,店老板的儿子很可爱。
随后感受一下这个小小的县城,明天就可以抵达青海湖了……
















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27#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-29 07:56 来自手机 | 只看该作者
骑行日记 Day6
西宁海东 —— 青海湖
109国道共280KM,约8小时
早晨八点半左右离开海东这个不太欢迎摩托车的县城,距离青海湖大概200公里的路程,开始的50公里路很难跑起来,路况不好,车多人多,突发情况多,还跑了大概30多公里的折返冤枉路,好事多磨呀~
之后的路逐渐好跑了,一级公路,随着目的地的接近,路上的摩友也多了起来,陆陆续续的有十多辆车,大都是奔着青海湖而去的。一路上的全国各地汽车特别的多,当然不乏自行车骑行爱好者们,甚至还有徒步的背包客,真的更佩服他们!
一路上的景色也很不错,高山,流水,一望无际的草原和油菜花田,蓝天,白云尽收眼底;青海湖的湖水是蓝色的,唯一的缺憾是还不够蓝,也许是这几天天气还不够好,她没有把最美的景色展现出来……




















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28#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-29 08:00 来自手机 | 只看该作者
快要结束一天的旅行的时候,就在湖边遇到了来自四川的摩友小兄弟,自四川至西藏、新疆到达青海一万多公里,出来已经一个半月,真的不简单!晚上八点多,这里天色逐渐暗下来,一起在附近的藏民家里住宿下来,真正的农家院,就这样结束了青海湖之旅,明天准备绕湖回返[嘿哈]










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29#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-30 23:02 来自手机 | 只看该作者
骑行日记 Day7
环青海湖
G109——S206——G315共328KM,约12小时
早晨辞别了藏民阿婆,八点出发,先到加油站顺利加满油,之后就开始了今天的绕湖骑行,。今天天气还不错,车况良好,稍有一点儿高原反应,轻微缺氧的感觉,不过没有问题。
        一路上的车辆,自行车还是那么的多,好在109的路况还不错,自己走走停停,十一点半到达黑马河镇,这里是国道和环湖路S206线的交叉点,沿国道的下一个景点就是茶卡盐湖,放弃了去茶卡的打算转走S206,路上的车辆相对要少了许多,景观嘛,草原要更多些。路上又遇到两辆来自重庆的3位摩友,他们也是从新疆游玩回来的,一辆铃木和一辆五羊本田125,一个半月,真的很不简单,交流过后大家各自前行。




















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30#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-30 23:04 来自手机 | 只看该作者
路上的花花草草和美景


















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31#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-30 23:11 来自手机 | 只看该作者
途经刚察县,过了刚察在尕湖稍作停留,之后转G315直奔今天的落脚点西宁湟源县,G315是一级公路,如同高速路样,跑起来非常痛快[调皮]
        这里又是一个加油困难的地方,需要到当地派出所开证明[衰],在第四个加油站才算加上油,关于给摩托车加油这事不想再说什么了。找酒店入住,旅游季节,这里的住宿价格就一个字:“贵”。
第七天的骑行结束了




















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32#
发表于 山东省 2018-7-31 03:48 | 只看该作者
不错不错,观帖顶贴
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33#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-31 23:12 来自手机 | 只看该作者
骑行日记 Day8
湟源县——兰州红古区
G109——民小一级公路共198KM,约8小时
早晨起床后没有着急出发,上午就在丹噶尔古城游览,五个收费景点用了一上午的时间;十二点半后赶往50公里外的湟中县,那里有格鲁派六大寺院之一的塔尔寺。到了湟中,先去藏文化馆,了解了有关藏族文化的知识,之后到塔尔寺,十六点左右结束游览,赶向下一站
         今天的路况还好,尤其是民小一级公路,简直就是在跑高速嘛!在史纳又转到G109,路况就差了
        二十点到达红古区,办理入住,结束第八天的骑行~




















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34#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-31 23:17 来自手机 | 只看该作者
丹噶尔古城




















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35#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-31 23:28 来自手机 | 只看该作者
藏文化馆有讲解员给讲解藏文化的历史和习俗、常识。
塔尔寺是格鲁派六大寺院之一,人气很高,门票80元,进院参观要求穿着要相对严肃些,穿着短裙之类的是不允许进入的。




















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36#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-2 00:16 来自手机 | 只看该作者
骑行日记 Day9
兰州红古区——固原西吉
G109——G309,共386KM,约11小时
早晨出发前遇到了通住一个酒店的两位来自宝鸡的摩友,能够遇到就是缘分,天下摩友是一家。通过交流得知两位是前往拉萨旅行的,送上祝福,祝一路顺利~
        九点出发,计划前往兰州的本田维修店,一是该更换机油了,二是昨晚发现离合器拉线有部分断线,顺便更换。途经藏佛寺院红城寺,稍作耽搁前往兰州。十二点半到达兰州五羊本田维修点,这家店刚好还是摩旅的甘肃兰州接待站,店老板也很热情,讲明来意,店里的维修工动作也很麻利,换油,换拉线不到二十分钟就搞定了;在店里看了看其他摩托车,之后向店老板告别开始下午艰苦的行程
        在甘肃境内的G309前半段路况还比较不错,平整的柏油路,要么在两山之间,要么在山腰,都是S弯或反转路,时而爬坡,时而下坡,想不学压弯骑行都不行,很刺激,挺过瘾,一路上的风景也是美不胜收;接下来的后半段路况可就没那么爽了,砂浆路,石子路,坑洼路,补丁路掺杂了一路[撇嘴],进入宁夏境内,才又可以跑起来,宁夏的309国道路况非常不错,好运气没有一直眷顾自己,下午六点多些,下起了小雨,雨中骑行约半小时,本计划今天抵达固原市,只好在固原的西吉县安营扎寨……




















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37#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-2 00:23 来自手机 | 只看该作者
沿途美景:蓝天、白云、青山、平整的柏油路~




















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38#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-3 00:42 来自手机 | 只看该作者
骑行日记 Day10
固原西吉——庆阳庆城
G309,共312KM,约9小时
今天天气开一个小玩笑,九点出发前下起了小雨,不得不将全身装备武装上冒雨前行,可跑出几公里后天气就放晴了。中午到达固原市,在宁夏境内的G309还是那样的好跑,跑起来好像是复习昨天的骑行,还是盘山路,陡坡、S弯、连续弯路,一次次的体验转弯骑行的刺激[调皮]
        当由宁夏再次进入甘肃境内时,良好的G109国道不再那么好跑了,大概有50公里左右是施工路段,最烂的砂石路,坑洼路,泥水路也就这样了,只能放一档、二档慢慢前行,跑这样的路真是又累人又毁车,无奈只能前行,心里一直在想,“会过去的,前面应该没有多远就好跑了……”
        下午六点多些停下来休息时,很有幸又结识了本地的一位摩友小姜,一枚小帅哥,人长的帅又非常的热情,交流了很多,刚才跑烂路的糟糕心情顿时烟消云散,感觉有好多要说的还没说完,时间太短了还有70公里的路要前行,互留联系方式彼此告别~
        晚上八点前到达庆城,结束一天的骑行。




















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39#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-3 00:45 来自手机 | 只看该作者
沿途风景


















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40#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-3 23:49 来自手机 | 只看该作者
骑行日记 Day11
庆阳庆城——延安宜川
G309,共284KM,约8小时
上午九点左右先到马嵬驿庆州古城游览,庆州被称为凤城,这让我想起了山东高密,高密也是被称为凤城,都是凤城!?在庆州古城主要游览了红色主题和道观,都是刚刚修筑的,所以没有过多停留,继续骑行~
        今天的骑行还算顺利,只是刚刚跑了二十多公里时,“媳妇儿”出了一点小问题,熄火后莫名其妙的无法启动了,没有任何的征兆[衰],以前也从没有过的现象,哪里出问题了?真的无法启动了该怎么办?这情况让自己心里不禁一颤。燃油足量,点火正常,初步分析判断问题出在化油器,极大可能是这段时间用铁桶加油导致铁锈残渣混入,堵塞了喷油量孔,简单处理尝试,最终终于着车了,提心吊胆的继续骑行了大概30公里左右,问题没再出现,最终算是解决了。
       接下来的骑行基本上非常的痛快了,差不多都是下坡或是平路,控制好车速和转弯,其它就是小心的会车或超车了;陕西境内也有部分路段再修路,但是仅仅是个别路段,且非常短,与昨天相比要好的多了;途中又给“媳妇儿”洗了个澡,干干净净的,冲洗干净是次要的,更主要的是给长时间运转的发动机降降温
        距壶口瀑布大概还有30多公里,来到了延安宜川县,刚好有五羊本田维修点,第三次将机油更换掉,顺便做了简单的检查,店老板很年轻,也是玩儿过车的,聊了聊车的问题,懂的很多。将车保养过后早早的在宜川住店休整…




















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GMT, 2026-2-12 11:43

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