五本威领，神驹易主，纪念一下。威领过户，锐猛同时入手 ...

qinluding

网轮碟刹 发表于 2018-7-25 18:37
的确是如此，成熟了就感觉速度无所谓，关键要轻巧好开。
我入手新本的CG125.

cg操控差了点，我和我叔前阵子也是在这家车行买的cg125，6500，抽奖中了500，当了几天车夫载他来回办驾驶证和车牌这些，小链机，但震动太大了，跟我的威领比差太远，也比不上我现在的锐猛，价格也不便宜，想不通他要这款式干什么，又不是要拉货做生意，也许是农村上了年纪的都很难接受新事物，不敢尝试不了解的款式。

雅奇摩托

qinluding 发表于 2018-07-25 10:13:51
车子看着还蛮精神的，骑着也不错，回到家才发现很多不如意的地方。在车行时就看见发动机这个鬼样，竟...

过户麻烦吗？


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qinluding

雅奇摩托 发表于 2018-7-25 19:32
过户麻烦吗？

拿登记证和身份证行驶证去，找二叔公，不是很复杂，30元辛苦费，其它七七八八费用两百多，本来二叔公说280包搞定，我信不过，就说你带我走流程，我交钱，最后算下来用了295，还是被坑了一点，早知给二叔公全搞定

qinluding

雅奇摩托 发表于 2018-7-25 19:32
过户麻烦吗？

过户要有购置税那张纸

摩托陪伴我

如果现在还生产有新的威领150我马上再买一辆,可惜没有了,我的也是威领150,开了5年已经43000多公里了,真的没有什么毛病，很好开,我也是特别喜欢它的座包是平的

躺在草原

新大洲，的确细节跟做工差了点！

qinluding

摩托陪伴我 发表于 2018-7-25 20:56
如果现在还生产有新的威领150我马上再买一辆,可惜没有了,我的也是威领150,开了5年已经43000多公里了,真的没 ...

官网还有这个车在展示，应该是还有卖，只不过不在南方卖吧，估计都是卖到西北那边

qinluding

躺在草原 发表于 2018-7-25 21:08
新大洲，的确细节跟做工差了点！

车架的焊缝，好多地方用角磨机磨平的，估计是焊出来太高了，我那威领就没见有这情况，不说威领，我那弯梁110都没这样的事

qinluding

车架的焊接，焊缝都有些黄色的东西，难道是电焊时的助焊剂？这样的焊缝，到底有没有问题？整个车架都是这样，喷漆了居然都盖不住

躺在草原

qinluding 发表于 2018-7-25 21:45
车架的焊缝，好多地方用角磨机磨平的，估计是焊出来太高了，我那威领就没见有这情况，不说威领，我那弯梁 ...

我的cg也差不多，还要留意一下大架的两个脚焊得有没有对称，我的就是一边的脚角度不够大，稍微不平的地，人坐上去重心偏一点就倒了。上次就摔了一次。还有放工具的那个盒子也扣不住，颠簸几下自己就打开了，不知锐猛的设计是否是一样的。

youxia250

qinluding 发表于 2018-7-25 15:52
翘屁股的车真是奇葩，前面油箱也翘，后面屁股也翘，拉人时后面的人一直往前滑往前挤，而油箱又挡住了骑车 ...

年轻人挤碎了蛋还不得绝育，不过，现在这种样式的车能卖高价，

qinluding

躺在草原 发表于 2018-7-25 22:13
我的cg也差不多，还要留意一下大架的两个脚焊得有没有对称，我的就是一边的脚角度不够大，稍微不平的地， ...

大撑没问题，边撑比较短，我的威领边撑就要自己加高3公公左右，不然太倾了，这个日后估计也要焊。工具盒空的，根本没配有工具。有空要问问车行，到底厂家有没有配有，难道连这点东西也要省掉。

人老车变小

qinluding 发表于 2018-7-25 18:25
看你名字，看来情况也差不多，车是越骑越怕了，弄个小排量，五六十的速慢慢晃悠，也是不错的，刚才去试了 ...

是的，就算摩驴125/150排量的车也完全可以。我们这边主要是两个本田的售后实在太不负责(我好朋友买了幻影后现在小毛病自己都会修了)
我动手能力差，所以只能买豪爵车(先后三辆和老板成朋友了)现在在GN125和TR150之间考虑。

画个圈圈骂死你

要说重心低，弯梁低，踏板更低。

雅奇摩托

qinluding 发表于 2018-07-25 19:48:04
过户要有购置税那张纸

我这里也是300，黄牛的价钱。


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qinluding

停电又下雨一整天，无聊就先改个充电口，没交流电不好搞，白光烙铁可以接电瓶用，但电压低温度不怎么够，工程只做了一半。

wenzhi0757

两个月前跟楼主你一样入手联合标的本田锐猛，现在后悔当初没选红色的，因为红色是去年的车，选了黑色。发觉以下问题
1、黑色的油箱超级不耐刮擦，你根本不敢用普通毛巾去擦拭，因为会留下难看的刮痕，头发丝般
2、原厂的龙头也是偏一边的，我的是偏左，竟然是骑了两星期才发觉，还以为是自己调后轮链条导致不平衡，但事实就是偏了，约15度
3、原厂的怠速是1200不到，我当时觉得怠速低可以更静音，事实上怠速低了连续几次都是4档捏离合滑行时，无故熄火，后来不得已把怠速调到1500才解决
4、那条链条质量差劲！我起码调紧了三次，但每次用过一两天，还是松垮垮，今次要调第四次了，才开两个月共2千多公里
5、这个车刚买时打火很顺畅，基本做到一枪打着，后来不知道为什么，只要红绿灯熄火等候，再次打火是打不着，即使打着也会立马熄火，必定要打第二回，除非打火时加点油门，不然绝对是难堪，因为后边的车会按喇叭催。
6、起步骑行还算舒适，但不知道是不是机油一般的缘故，我磨合期换过1瓶雅马哈半合成的，现在用售后赠送的昆仑牌应该是一般货色的，都感觉这车热衰减明显，我每天早上要骑差不多一小时车上班，前30分钟这车震动不大，加速有力，后20分钟感觉车的震动不舒服而且加速变肉，这就是我理解的热衰减
7、车架焊接处已经见到不少焊接缝锈斑，这个问题真的应验了之前有人说，五本的质量比新本质量好就好在，车的焊接质量！另外，五本的日晒雨淋不容易生锈！
8、车把上的按键功能不习惯。比如大灯按键是用推的，没有超车灯，喇叭键很现代，但打火键简直是不堪。。。细心看这个车的汽油管，竟然没有过滤器，太相信我国国家的油品了。

目前我的保养办法，基本是一星期洗一次车，不是用水喷，是耐心地用布加洗洁精水擦拭，加链条油，油箱必须用那个镀晶蜡，还是避免不了刮花，为了不明显加了网兜，谁知网兜积尘后还是会把油箱磨化，坐垫也是用汽车标板蜡喷，感觉这个坐垫的表皮实在太普通了。

希望楼主你也多分享自己的用车心得，我很关注新本锐猛的帖，毕竟这是我第一辆合法上牌的车，之前的锐爽及雅马哈都是二手过来，天天躲交警开得不舒心，对了我的车是6300买的碟刹，啥都没送，那个老板估计是嫌赚得少，一个回访电话都没打过

摩托陪伴我

qinluding 发表于 2018-7-25 21:43
官网还有这个车在展示，应该是还有卖，只不过不在南方卖吧，估计都是卖到西北那边

我前几天问过我们这里的卖五本的了,早就停产了,现在的叫锋领150,新车的油耗都比我们这些单独打本田标志的高

qinluding

wenzhi0757 发表于 2018-7-26 18:50
两个月前跟楼主你一样入手联合标的本田锐猛，现在后悔当初没选红色的，因为红色是去年的车，选了黑色。发觉 ...

链条松的问题应该是你没有上紧螺丝，锐猛这个平叉拉紧的鱼尾是在方管里，理论上可以调得很标准，但不知里面是什么结构，可能空位很多，上紧后轮轴时要尽量用力，但又怕滑丝，有点蛋疼。

不好打火和容易熄火的问题，我之前那部弯梁也是这样，在威领上我也领教过，但很快我发现是油的问题，现在全部是加中石化的油，一点问题都没有，想当初我都要把那弯梁扔了，没想到换油后，一切正常，非常好骑！其它油站的油都别加，中石油都不行，我那辆威领很敏感，加了别的油，骑起来就一顿一顿的。


灯开关这些，我觉得还行，但没有超车开关确实不好，可能还要花时间弄一个。大灯总开关在左手，觉得左手太忙了，一堆开关，急的时候会按错。

qinluding

摩托陪伴我 发表于 2018-7-27 14:09
我前几天问过我们这里的卖五本的了,早就停产了,现在的叫锋领150,新车的油耗都比我们这些单独打本田标志的 ...

卖摩托的都是这样说的，这个款式太土，性价比又太高，他们是不会卖的，以前我也是网购才有，不知现在淘宝还有没有。