柴油机油粘吗？我的钻豹正在用！

一晚情深

煦雨涵香 发表于 2018-11-2 20:08
该用何种粘度，也就三方面的影响，发动机温度、精度、材质，最主要还是温度，如果不是低速高转行驶，散热 ...

哦，那我就放心了

mengfei163

一晚情深 发表于 2018-11-2 13:15
准备用美孚EP5W-30，暴力会不会离合打滑？或者100巡航会不会伤车？

  5W-30的有什么好怕的。非常暴力当然伤车，用W-40的也一样会伤。有多暴力？是否跟我之前一样，一言不合就万转换档？

阿凡提摩托

柴油机的转速比汽油机低，汽车的转速比摩托车的低，摩托车机油配方里还加入了摩擦剂，防止离合片打滑。使用柴机油要谨慎呀


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yifeng0898

阿凡提摩托 发表于 2018-11-3 09:22
柴油机的转速比汽油机低，汽车的转速比摩托车的低，摩托车机油配方里还加入了摩擦剂，防止离合片打滑。使用 ...

我就问问，机油与转速有什么关系？哪个机油注明它不能超过多少转吗？

铁碗卤素100W

一晚情深 发表于 2018-11-2 13:15
准备用美孚EP5W-30，暴力会不会离合打滑？或者100巡航会不会伤车？

起步不如黑嘉SL 。  中速50--60比较轻快。
      高速不如229.5的 机油声音扎实。 毕竟Dexos 是偏向节能的认证，比单纯的ILSAC GF-5 还节能些。

但EP 磷含量也有0.75的样子，理论上问题不大。  但我觉得还是黑嘉SL 起步更好，油门手感更扎实。  EP 5W-30 急加速超车有点怂。
但空旷路面巡航就非常好。  

EP 5W-30 在我汽车上表现很好，动力很强。（但跑高速声音一般啊） 平时上下班通勤就很好，低速，中速超车起速很快！

铁碗卤素100W

阿凡提摩托 发表于 2018-11-3 09:22
柴油机的转速比汽油机低，汽车的转速比摩托车的低，摩托车机油配方里还加入了摩擦剂，防止离合片打滑。使用 ...

然而摩油 HTHS只要达到2.9 就满足要求，柴机油反而需要3.5 以上的HTHS才能达到要求，

HTHS要求和转速成反比了啊，呵呵！      反而是跟负荷关系大点！！

铁碗卤素100W

一晚情深 发表于 2018-10-30 13:15
4000公里了，油样还不算黑，这油非常好，再跑4000都没问题

目测美孚一号能3500---4000的话，这个R6     5000应该不成问题。

mengfei163

铁碗卤素100W 发表于 2018-11-3 10:21
然而摩油 HTHS只要达到2.9 就满足要求，柴机油反而需要3.5 以上的HTHS才能达到要求，

HTHS要求和转速 ...

   卤素兄，关于这个HTHS的标准要求的出处，能否提供下网站连接,先谢谢了。小弟也想多学习了解下。

煦雨涵香

mengfei163 发表于 2018-11-3 10:26
卤素兄，关于这个HTHS的标准要求的出处，能否提供下网站连接,先谢谢了。小弟也想多学习了解下。

BAIDU一下JASO 903标准，https://m.duan8.com/a/ctvobpo.html

czwshy123

豪爵的车性能真棒！能拉到11000转！羡慕！

一晚情深

铁碗卤素100W 发表于 2018-11-03 10:22
目测美孚一号能3500---4000的话，这个R6     5000应该不成问题。

现在好像震动有点大了，在共震区的时候，比刚换时好像大一点


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mengfei163

煦雨涵香 发表于 2018-11-3 14:28
BAIDU一下JASO 903标准，https://m.duan8.com/a/ctvobpo.html

   多谢，受教了。近期我也查阅了一些相关资料。HTHS标准是2.9。在一篇资料里查到的是，低于2.4的话机器就会出现异常磨损，高于2.6就可以减少磨损。这个数值越高越好。现在W-30的HTHS普遍在3.0以上。完全能够满足小排量摩托车的需求。   而W-20油在不极端驾驶的情况下，使用初期也还是可以胜任的。只是衰减得比较快，换油里程短。如果能够坚持到5000公里，用起来还是比较合算，前面用过的两瓶5W-20都是2500公里就开始出现明显衰减的情况。而这瓶5W-30的现在3000公里了，才刚刚进入最佳状态。

  所以打算再买一瓶美孚的EP5W-20的回来试试，哪怕只能跑4000公里也可以。如果还是跟前面一样的情况，那我就此放弃在风冷车上面使用W-20级的机油。

追风千里

czwshy123 发表于 2018-11-3 15:45
豪爵的车性能真棒！能拉到11000转！羡慕！

空挡拉11000转每分钟转速，不奇怪

煦雨涵香

mengfei163 发表于 2018-11-3 16:13
多谢，受教了。近期我也查阅了一些相关资料。HTHS标准是2.9。在一篇资料里查到的是，低于2.4的话机器 ...

机油在发动机里面的使用过程中，也是逐渐变稀的过程。不过并不是很快

之前你用的W-20好像都是国产品牌吧，在使用过程中，我也感觉kunlun的基础油不怎样，别人也用仪器做过测试，有些数据不达标，

煦雨涵香

mengfei163 发表于 2018-11-3 16:13
多谢，受教了。近期我也查阅了一些相关资料。HTHS标准是2.9。在一篇资料里查到的是，低于2.4的话机器 ...

不过我不太建议用W-20，能用这种低粘度机油的发动机，有黑科技成份

一晚情深

追风千里 发表于 2018-11-03 18:11
空挡拉11000转每分钟转速，不奇怪

4档平路分分钟拉11000转，5档下长坡可以拉11000转


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jasonzx001

mengfei163 发表于 2018-11-3 16:13
多谢，受教了。近期我也查阅了一些相关资料。HTHS标准是2.9。在一篇资料里查到的是，低于2.4的话机器 ...

HTHS只是一个方面，机油的应用要全面考虑～
如果你是国产风冷125/150这一类发动机的话，我可以跟你打个赌，你用任何一款W20油，一定会烧机油的，反映在声音上就是机械干摩擦噪音加大，使用上就是热车迅速且低速正常，中高速明显乏力，原因很简单，粘度太小了＝油膜太薄，起不到协助缸体密封的作用从而影响动力。

如果是纯国产的125/150风冷机头，用W30级的都不一定完全合适，最好的还是选择W40级比较稳妥。

mengfei163

煦雨涵香 发表于 2018-11-3 19:19
不过我不太建议用W-20，能用这种低粘度机油的发动机，有黑科技成份

之前用的国产5W-20机油前二千公里表现还是可以的，温柔驾驶没问题，而且还是夏天。现在天变凉了，更不用担心了。先试试看吧，感觉不对马上换回来。

mengfei163

jasonzx001 发表于 2018-11-3 22:22
HTHS只是一个方面，机油的应用要全面考虑～
如果你是国产风冷125/150这一类发动机的话，我可以跟你打个 ...

你已经输了，今年5月到8月份的5000公里就是用的5W-20机油，完全不会烧机油，车子是国产风冷150，看我发过的贴就知道了。

jasonzx001

mengfei163 发表于 2018-11-3 22:37
你已经输了，今年5月到8月份的5000公里就是用的5W-20机油，完全不会烧机油，车子是国产风冷150，看我发过 ...

并不一定尾气冒蓝烟才是烧机油，量有减少么？你的车机头是纯国产中低精度型，不用看说明书我也猜到官方设计要求是用W40级的油，你硬生生降低了两档用W20，不管是HTHS还是油膜厚度都完全不敷使用。
看一个国外的研究结果，高低粘度的油抗磨损效果的巨大区别。
你用的5W20跟图中的W16性质上差不多。