摩托车能不能设计不要跟风

大晚才懂

dapaifan 发表于 2018-07-06 11:01:17
骑摩托还穿白鞋子。。。

你意思骑摩托车就要告别白鞋子？贝克汉姆骑的哈雷怎么解释？


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495254946

大晚才懂 发表于 2018-07-06 10:10:24
别闹了，你穿白鞋子不脏？

我不穿白鞋啊


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mengfei163

我车本来是两头踩的档杆，但是后踩的那边就没用过，等哪天有时间了去把后面的锯了。

大晚才懂

mengfei163 发表于 2018-07-06 13:38:22
我车本来是两头踩的档杆，但是后踩的那边就没用过，等哪天有时间了去把后面的锯了。

锯好弄，但是需要加装的就难了。


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atuhuihui

车型中的经典永远是那些几十年后都不会感觉到落伍的设计，如同CB系列。现在国内摩托外观跟风和同质化严重，没有精髓，没有自己的文化元素，一窝蜂的抄袭，发财的是那些设计公司。

大晚才懂

换了前后换挡杆之后空挡好挂了


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天空V自由

在中国摩托车设计师都不一定会骑摩托车，他们都是开汽车上下班的。

js90a1

游戏日月 发表于 2018-7-6 10:35
挑档设计是脑残！也是不人性化的设计，但居然还那么多人赞同默认？我也是纳闷了！我的车买回来第一时间就改 ...

比设计师聪明系列

风摩YAMAHA

潮流…手机汽车都长一样了


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stone528225

买豪爵你就没这么多问题了


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湘C子弟

街车跑车前倾的车型，前后踩的后踩操作起来也不太方便。因为膝盖是往前倾的，脚跟用不上力。虽然可以后踩，但是我还是买个套子，就没有楼主的忧虑了。

追风千里

Veras 发表于 2018-7-6 09:40
设计初衷是减重，为赛车设计，民用一般都是两头踩

减重？那点铁才多少克？

追风千里

湘C子弟 发表于 2018-7-12 20:18
街车跑车前倾的车型，前后踩的后踩操作起来也不太方便。因为膝盖是往前倾的，脚跟用不上力。虽然可以后踩， ...

这才是像样的解释

大晚才懂

湘C子弟 发表于 2018-07-12 20:18:59
街车跑车前倾的车型，前后踩的后踩操作起来也不太方便。因为膝盖是往前倾的，脚跟用不上力。虽然可以...

我觉得没严重到不方便后踩的地步，目前国内算春风nk系列坐姿最战斗，骑过几次完全可以加后踩。


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大晚才懂

stone528225 发表于 2018-07-12 19:10:08
买豪爵你就没这么多问题了

豪爵什么车没这个问题？


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stone528225

大晚才懂 发表于 2018-07-12 23:10:21
豪爵什么车没这个问题？

豪爵的车大多数都是前后踩加减档！新出的DL250都是！


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changx

大晚才懂 发表于 2018-7-6 13:44
锯好弄，但是需要加装的就难了。

改装一下也不难，只是个别车型可能不行。

changx

DL250可以后踩，我非常喜欢，穿皮鞋都没关系。

帖子里的几个观点不敢苟同：
1、挑档轻可以不伤鞋
这个不可能。盘手链的够轻了吧，时间长了还有包浆呢。另外，专业的骑行靴都会在左脚前面放个补丁，就说明即使是专业人士，那里也会磨损的比较厉害的。
2、站立骑行会误操作
那是因为姿势不对。正确的站立骑行，是脚心踩在脚踏上，这个时候要是碰到后档杆，大概要穿50号以上的鞋
3、减重
这个真不是，民用车没那么严格。通勤的车很多都装了护杠，那个护杠比半截档杆重多了。

挑档真正原因湘C子弟 说的对。另外一个原因是挑档腿不动就可以完成换挡。因为在紧急情况下，腿要加紧油箱，这个时候腿抬不起来，只能挑档。

郎来了

两头踩有安全隐患
1.如楼上兄台所说，一些情况下会意外踩到后面造成误操作。那还是升档问题不大。
2.另一种情况是前后移动脚的时候有可能卡主鞋子。软质的鞋子还是情况好的，质地较硬的骑行靴会卡的比较紧。

以上两种情况我都有遇到过，买车没多久就装了两头踩，现在已经很想换回去了