5W-20粘度机油使用2000公里小结

wx826qq

太稀了  20号的机油 冬天水冷车凑合能用  跑长途 最好40以上 5w50的最好 不容易高温消耗 油膜也比较好


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F罪z

天气很重要。还有根据行驶习惯，和发动机散热方式决定机油。


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湿柔的小丑

粘度稀了，容易烧机油

silenthunter

mengfei163 发表于 2018-06-29 18:06:45
兄弟看得很仔细，已阅。以上所说，也只能供大家参考。结束语里也有提醒大家，不建议...

可否保持用w20的机油，5年后再来发帖向大家介绍发动机状态。


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mengfei163

wx826qq 发表于 2018-7-20 16:07
太稀了  20号的机油 冬天水冷车凑合能用  跑长途 最好40以上 5w50的最好 不容易高温消耗 油膜也比较好


...

   上个月通过两次200公里长途驾驶验证，20的机油刚刚好，当时温度30度左右。连续爬山也不会出现热衰。长途时发动机温度并不高。我的车以5档5000转60的速度跑十几分钟后，发动机的散热片可以用手摸。

mengfei163

湿柔的小丑 发表于 2018-8-1 11:42
粘度稀了，容易烧机油

   目前我的车将近4万公里了，一直驾驶得比较暴力。5W-20只是消耗量大一点，烧机油的状况目前还没出现。车子也不是什么好车，国产150的。用5W-40的8000公里换油时没发现有明显的消耗。用5W-30的5000公里约消耗100毫升。用龙蟠5W-20的2500公里约消耗100毫升。现在用昆仑5W-20才跑了1000公里，等下我去检查下机油量。

mengfei163

silenthunter 发表于 2018-8-1 11:55
可否保持用w20的机油，5年后再来发帖向大家介绍发动机状态。

   这个我不能向你保证，现在用5W-20仍属于试验阶段，上一瓶龙蟠跑了2500公里就衰减了。这瓶油昆仑才跑了1000公里，如果5000公里还可以保持润滑性能。那我会继续使用5W-20机油。不然就换上7月份买的昆仑5W-30了。
  再就是我也确定这辆车会不会再骑那么久，或许等几年条件好点了，可能就换车了。

煦雨涵香

mengfei163 发表于 2018-8-1 12:03
目前我的车将近4万公里了，一直驾驶得比较暴力。5W-20只是消耗量大一点，烧机油的状况目前还没出现。 ...

昆仑不觉得吵？

youxia250

楼主用的机油比我用的机油好的多，你贴出来的耗油量并不少，所以，我不回去折腾机油，没卵用，你的车市150我的250，都是风冷单缸，你这车耗油量和我的车比没优势，折腾这点机油没卵用，我只是随口一说，各位继续折腾，

mengfei163

煦雨涵香 发表于 2018-8-1 13:24
昆仑不觉得吵？

    还好吧，几个品牌的都用过，声音方面没有太大的差异。我车子6000转之前还算安静。

mengfei163

youxia250 发表于 2018-8-1 13:47
楼主用的机油比我用的机油好的多，你贴出来的耗油量并不少，所以，我不回去折腾机油，没卵用，你的车市150 ...

    我个人折腾机油目的也不是为了说明什么，只是为了能找到更好的驾驶体验。这些信息对于不喜欢折腾的车友来说，可能是没什么价值。但对于正在使用或即将使用此类机油的车友，非常具有参考和借鉴的意义。
   从摩托车专用油---15W-40柴机油---5W-40/10W-40柴汽通用机油---5W-30汽机油---5W-20汽机油。无一不是为了追求更好的驾驶体验，当用到5W-20之后，才真正的感觉到那种车随心动的驾驶流畅感，虽然排量只有150，但是0-80的加速随心所遇，毫无拖泥带水。
   在用W-40的，一两个月可能只有一非常暴力驾驶之后，车子才达到这样一种状态。用5W-30的一个月大约有2-3次这种状态。而用5W-20的，差不多每天都是这种状态。当然这也不仅仅是车子的状态，其中也有个人的心态上面的改观。

单缸

用 机油 不能总是凭感觉。 说明说上有粘度要求 和级别要求。5-20W 冬天用应该勉强可以

mengfei163

youxia250 发表于 2018-8-1 13:47
楼主用的机油比我用的机油好的多，你贴出来的耗油量并不少，所以，我不回去折腾机油，没卵用，你的车市150 ...

{:1_87:}我从来不跟别人比什么，只要在我可接受的范围内，我就会接受它。就拿油耗来说，很多车友150排量的车，百公里2升左右的油耗。而我前期基本是3升百公里的油耗，我也觉得不是太高得离谱。驾驶风格不一样，追求的东西也不一样，没办法来比的

mengfei163

单缸 发表于 2018-8-1 14:21
用 机油 不能总是凭感觉。 说明说上有粘度要求 和级别要求。5-20W 冬天用应该勉强可以

     兄弟说得也有道理。但是说明书上那个标准太落后了，还是停留在SG级。现在汽车机油都是SN级的了。所以5W-20用在小排上没多大问题的。   我比较注重实际使用感受。至于书本上的东西，看看就好。虽然不一定是错的，但是很多东西确实已经落后了。

单缸

mengfei163 发表于 2018-8-1 14:36
兄弟说得也有道理。但是说明书上那个标准太落后了，还是停留在SG级。现在汽车机油都是SN级的了。所 ...

感受太主观， 容易出问题的。本来就是单缸风冷 微型发动机  ，SG 够用，为什么要用SN 呢 ？  至于汽车机油可以用摩托车不，我觉得应该没有题   因为我一个同事是开单位小车的 他一直用不要钱的汽车机油 他喜欢全油门骑摩托车  几万公里了 车都没问题

mengfei163

单缸 发表于 2018-8-1 14:55
感受太主观， 容易出问题的。本来就是单缸风冷 微型发动机  ，SG 够用，为什么要用SN 呢 ？  至于汽车机 ...

我的车没打算骑一辈子，坏了可以早点换车。同问，既然SG够用，那为什么还要厂家还要升级到SN级呢？

youxia250

我扞卫你折腾得权利，车是你的油是你买的怎么开也是你做主，请继续折腾

单缸

mengfei163 发表于 2018-8-1 15:36
我的车没打算骑一辈子，坏了可以早点换车。同问，既然SG够用，那为什么还要厂家还要升级到SN级呢 ...

厂家是利润最大化，SN 是不是比SG贵嘛（好的机油确实 要耐用  更好的保护发动机，但要看你的是什么车了）。比如 125摩托车够用， 为什么还生产250， 因为这样可以 满足不同消费能力的客户，又 比如 同样一个YB125  发动机装到最便宜的车型上 不到6000元就能买到， 再装到最高端的XTZ125 上要10000多元才够。   我的天剑125 7万多公里了 一直用 SG 15W-40 机油  20多元一瓶的，发动机状态好    气门都不需要调整。

mengfei163

单缸 发表于 2018-8-1 17:39
厂家是利润最大化，SN 是不是比SG贵嘛（好的机油确实 要耐用  更好的保护发动机，但要看你的是什么车了） ...

     我买的这些油也不贵，都是活动期买的，35-50一升。别看是级别较高的全合成油。活动期力度大的时候，跟矿物油差不多一个价。平时买确实是要贵点，差不多贵一倍的样子。{:1_87:}至于有没有必要，这个不好说。    兄弟不妨趁活动期买一两瓶高等级的全合成油试试，体验一下，或许到时你的想法就不一样了。

单缸

mengfei163 发表于 2018-8-1 17:45
我买的这些油也不贵，都是活动期买的，35-50一升。别看是级别较高的全合成油。活动期力度大的时候， ...

我有用 全合成的， 我还有个GW250  用原厂合成油。 你这个低粘度的机油  冬天用着一定很舒服，特点是化油器车低温启动。