丙察察~珠峰大本营之旅—西藏摩旅记

同踏青山

进入“老虎口”，还是那个老虎口，已经不是很危险了。
通过老虎口紧接着一个隧道，洞里没有灯光，伸手不见五指。

沙琪玛

同踏青山 发表于 2018-6-29 12:43
六月三日，第一天：宝鸡到云南摩旅过几次，这次走丙察察线，遂决定把摩托车物流至昆明，节省体力；
3日早 ...

把摩托车物流到出发地，人坐火车或者飞机过去，然后人车合一，进行摩旅。

这样可以节约时间，用省下来的时间去跑精华路段！此方法尤其适合假期短的摩友！

同踏青山

沙琪玛 发表于 2018-6-30 08:28
把摩托车物流到出发地，人坐火车或者飞机过去，然后人车合一，进行摩旅。

这样可以节约时间，用省下来 ...

摩托车发到昆明，节省了时间，保存了体力，事实证明这个决定是正确的。

同踏青山

沙石路开始，车速很慢，一天也就100多公里，但路面加宽，比过去安全了。

同踏青山

沙石路开始，车速很慢，怒江两岸险峻的山峰

同踏青山

沙石路开始，车速很慢

同踏青山

大流沙
在让人闻之色变的大流沙地段，
只要仔细观察，就会发现上面不时有飞石坠下。
据藏民讲他们平时马帮也不敢白天过的，只在每天凌晨风较小时赶紧通过

同踏青山

青山、低调、骏马、仁山四位老将依次通过，走过去的负责望风；
我走过大流沙下面，眼望整座山体形成的大流沙形状，好像固定的塑像，没有恐惧，只有惊奇，赞叹！
也许，这是一颗定时炸弹，不知什么时候，顷刻间数百数千吨砂石倾泻下来，肯定是灭顶之灾，我可不想那么多了，加油门冲过去！

同踏青山

青山、低调、骏马、仁山四位老将依次通过，走过去的负责望风；
我走过大流沙下面，眼望整座山体形成的大流沙形状，好像固定的塑像，没有恐惧，只有惊奇，赞叹！
也许，这是一颗定时炸弹，不知什么时候，顷刻间数百数千吨砂石倾泻下来，肯定是灭顶之灾，我可不想那么多了，加油门冲过去！

同踏青山

青山、低调、骏马、仁山四位老将依次通过，走过去的负责望风；
我走过大流沙下面，眼望整座山体形成的大流沙形状，好像固定的塑像，没有恐惧，只有惊奇，赞叹！
也许，这是一颗定时炸弹，不知什么时候，顷刻间数百数千吨砂石倾泻下来，肯定是灭顶之灾，我可不想那么多了，加油门冲过去！
全体队员安全通过，这才松了口气。

同踏青山

通过大流沙，前行不久，就到了著名的仙人掌地区；
察瓦龙的仙人掌，漫山遍野的仙人掌让人称奇，这个海拔的地区几乎寸草不生，而仙人掌责充分显示了这个植物的适应力和顽强的生命力。

同踏青山

到达察瓦龙乡

察瓦龙是察丙察公路的中点，是滇藏公路建设里滇藏新通道的经过地点和重要交通节点，是察贡公路、、察左、察察公路公路的交汇点

同踏青山

到达察瓦龙乡

察瓦龙是察丙察公路的中点，是滇藏公路建设里滇藏新通道的经过地点和重要交通节点，是察贡公路、、察左、察察公路公路的交汇

A3K

这是我看到的最新关于丙察察路况信息  顶你青山老哥！

樊川骑士

这路段看着很惊险！顶宝鸡的老哥们！

同踏青山

A3K 发表于 2018-6-30 14:33
这是我看到的最新关于丙察察路况信息  顶你青山老哥！

感谢您的顶贴！
这是加宽了以后的路面，还有护栏。

同踏青山

樊川骑士 发表于 2018-6-30 17:20
这路段看着很惊险！顶宝鸡的老哥们！

谢谢樊川骑士！
不过去路段好多了，但还是提不起车速。

同踏青山

察瓦龙~察隅途中路况很差，

同踏青山

察瓦龙~察隅途中路况很差，路遇从察隅过劳的摩友，还有一百多公里都是这样的路。

同踏青山

察瓦龙~察隅途中路况很差，虽然这里海拔4000多米，但是植被很好，还有原始森林，所以大家还没有高反现象。