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买摩托车跟摇号没关系
北京的外地车牌可是70万辆!而且很多都是以家庭为单位的。说上百万人失去了交通工具不过分吧?原来可以接送孩子,可以出去郊游,可以去商场超市大包小包,这回都没戏了。您觉得让这些人里愿意重新去挤地铁公交重新去骑20麦的小电瓶车会有多少人?愿意增驾买个摩托骑的会有多少人?一半一半?反正这100万人不可能从北京消失吧,总得出门吧,出行问题总要解决吧。就算只有十分之一的人选择摩托车,那也是10万辆!还有7月1号后放弃超标电动车改骑摩托车的人群呢,超标电动也是几百万人的群体呢。
新能源的购入机会我感觉就是昙花一现,现在再排队都6年以后去了,遥遥无期啊,唯一放开的口子就是摩托车了。而且潜在群体这么庞大!
未来一两年,摩托车数量的增长肯定会非常可怕,大家拭目以待吧。
就现在这个数量,查闯禁行还查不过来呢,满大街的京B。您想想如果以后到处都是通勤的京B小踏板,接送孩子的,上下班的,在都胡逼骑。早晚这趋势得把京B管死。京A毕竟数量有限,不可能是先挨刀的。
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