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大林 晓星性能跟不上，虽然维修很便宜，但是韩国的国产摩托车多半是用来送货的，仿跑也都是拆掉原来的外壳，换上了本田雅马哈的外壳。还有就是摩托车更新换代很快，各种二手的日产欧美产摩托很多都是新车买回来不到一年就换大排量的！一辆2017年3000公里无事故的雅马哈MT03和全新的晓星大林的全新摩托一个价钱，而且更保值，换谁都会买进口摩托车啊！再有就是韩国的摩托车玩家在比较过韩国和中国的摩托车之后非常恼火，认为韩国的摩托车企业不思进取，已经被中国的企业甩在身后了！目前韩国125的复古摩托基本上都是中国组装的欧州小牌子。只要有汽车的驾驶证就可以驾驶包含125cc及以下排量的摩托车。所以125的踏板在拥堵的首尔非常受欢迎。
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发布于摩托迷Android客户端 |
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楼主: guaziyang
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发表于 河南省 2018-6-28 05:01
大林摩托在那边 怎么样了？ 占有什么样的地位？
楼主
{:1_94:}
