鹰翔高原

一川烟雨

金蛇 发表于 2018-6-26 11:22
啥也不说了，就是鼎鼎鼎

谢谢

一川烟雨

一川烟雨 发表于 2018-6-23 18:41
D3天行程。从湖北的荆门到湖北的利川，全程466公里。深深的尝到了转大山、走山路的辛苦和艰难。

早晨 ...

D5天行程，从重庆梁平到四川遂宁，骑行327公里。烈日当头，全天身体泡在汗水里。累并快乐着。

   摩旅西藏第5天。凌晨一点醒，三点起床，四点发车，向着今天的目的地----四川遂宁进发。早点走，可以躲避如火的烈日，可以多一点机动的时间。小表清零，开拨！


骑行两个小时，进入了四川界。



   一路上，川东的景色很美。白墙黛瓦，禾苗茁壮，鸡鸣犬吠，鸟语花香。这可爱的川东的乡村，颇有江南水乡的神韵。停下车来，蹲在田头，贪婪的吸吮着绿色的稻谷散发出来的沁人的清香。真美啊，不输江南！天府之国，鱼米之乡，富饶的盆地，果然名不虚传！


   

   骑行三个小时了，停下来吃早饭。选吃的是牛肉酸辣粉，当时我记得还在我的朋友圈中与我的朋友们进行了互动，让他们猜猜我吃的是什么？结果难为我的朋友们了，大多数没有猜的对。说鸭血粉丝的有之，说骨头粉丝的有之，说酸辣粉的有之。这也难怪他们，各地的饮食习惯不一样，没去过的人猜不出也正常。谢谢朋友们了。



  下午近五点，抵达遂宁。我不好酒，但我知道，遂宁的射洪县是著名的沱牌曲酒的故乡。

   

   找了个旅馆住下。天太热，不想吃什么，买了一片西瓜加一瓶水做晚饭。白天出汗太多了，要补充一下水分。买西瓜的时候，顺便简单的看了一下遂宁的市容风情，这也是我喜欢的、感到惬意的一件事情。

   

D6天行程，从四川遂宁到雅安，骑行360公里。下榻于著名的驴友之家----东升之家。

   第六天一早，四点半就出发了，向着雅安出发，那里有我想尽快切向了解一下的驴友之家----东升之家。摩旅西藏，可以看一路的风景，也可以了解许许多多的有趣和好玩的事情。小表清零，出发！

   

  富饶盆地，天府之国，果然非浪得虚名！



  那薄雾笼罩下的小山村，宁静而祥和。远处那一缕炊烟，伴随着鸟鸣的声音，像极了映在我脑海里的儿时的景象，一路的疲惫消失的无影无踪。

   摩旅人路上常遇到的事，又断路，要绕行了。



  结果还好，绕下来真的没有多远，大约只有两公里左右，就又重上了国道318。


  见一处饮食小店，进店吃了一碗川味十足的牛肉面。



  一段烂路走过，向当地人打听，转上了成（都）----简（阳）快速路。不过这快速路真的不地道，路况很差，颠簸的厉害，一路上把我的行李差点颠散了。只好停车重新绑车。这是出发以来的第一次。看看我的行李歪歪扭扭的样子。




  到了成都的边缘了，但我是与她擦肩而过了。一是因为她不是我的目的地，二是因为我以前已来看过她多次了。三是成都市区禁摩厉害，我不想惹麻烦了。如果没有去过成都，那我就不会放过她了。呵呵。



  只是辜负了一个朋友的热情。这位还是个美女朋友，一个在成都打拚的湖南人。她从我的朋友圈得知我到成都了，热情的邀请我无论如何在成都逗留一晚，她要请吃成都的美食。考虑再三，我还是婉谢了。真对不起，在此我再真诚的对你说声谢谢，不管你看到看不到。

  中午时分，累坏了，找个地方吃饭。一路上，中午饭其实很多时候是不吃的，但今天真的感到饿了，可能是那个成（都）----简（阳）快速路把我颠饿了？{:1_86:}



  下午四点四十五分，抵达雅安，住入著名的东升之家----驴友之家。骑行了360公里。这个时候，已能看到很多进藏的驴友了。

         

  第一张照片的背景是雅安的标志。进藏的驴友、外地来雅安的游客，都会选择地此留影。

  东升之家，驴友之家，号称进藏接待第一站，设施一般，位置较偏，但名气真的很大，是很多进藏驴友的住店首选，我也不例外了。从这里开始，明天将进入真正意义上的川藏线了。最后一张照片是我与江苏老乡，一个淮安人的合影。他小我两岁，在成都工作。他是与他的侄儿一起骑单车去西藏的，路上不小心扭坏了脚，要在这休养几天才行。

        

竹庄即景

      

  看看下面这位先生吧，我还是蛮佩服他的。一个人，从广东骑一部单车去西藏拉萨。路上从不下旅馆，都是支一个帐篷，路上从不吃买的东西，自带了一个气炉，自己做饭食自己吃。一个很有个性的人。祝福他。



  到了晚饭后，竹庄开始了福利，大概这也是他们的特色，或者说是经营成功和一个秘诀，就是由竹庄老板情商哥开始给全体驴友讲进藏的注意事项，并公布救援电话，如果路上遇到困难，可请他们救援。听后感到蛮吓人的。但不管怎样，他讲是他讲，去拉萨的决心是不会变的。

ligren

一川烟雨 发表于 2018-6-22 19:38
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这些车的好处体现不是骑着，而是倒下时……

ligren

一川烟雨 发表于 2018-6-23 09:37
终于，定下了成行的日子，2015年7月21日。出发前一天晚上，心潮澎湃，坐在自己的书桌前，在我的微信朋 ...

人老眼花，还是宋体+大号字比较好，你这种设置晃眼……

gdaudi

一川烟雨 发表于 2018-6-22 19:38
IMG_7674.JPG (197.58 KB, 下载次数: 0)

要这么说  那你去 碣石 就是多余的

难道你不知道碣石卖的车 是什么来路吗？

gdaudi

一川烟雨 发表于 2018-6-26 17:25
D5天行程，从重庆梁平到四川遂宁，骑行327公里。烈日当头，全天身体泡在汗水里。累并快乐着。

   摩旅 ...

老哥 看你年纪 是不是 刚退休？  我在广东韶关  有机会 来韶关 喝酒

一川烟雨

gdaudi 发表于 2018-6-26 18:23
老哥 看你年纪 是不是 刚退休？  我在广东韶关  有机会 来韶关 喝酒

好的，谢谢！

一川烟雨

一川烟雨 发表于 2018-6-26 17:25
D5天行程，从重庆梁平到四川遂宁，骑行327公里。烈日当头，全天身体泡在汗水里。累并快乐着。

   摩旅 ...

谢谢！我退休已七八年了。欢迎你来江苏玩！

一川烟雨

gdaudi 发表于 2018-6-26 18:07
要这么说  那你去 碣石 就是多余的

难道你不知道碣石卖的车 是什么来路吗？

老哥，你是银牌会员，我的经验没有你足啊！

一川烟雨

一川烟雨 发表于 2018-6-26 18:37
好的，谢谢！

谢谢！我退休已七八年了。欢迎你来江苏玩！

江悟渔

好文好片，楼主的壮志雄心可敬可佩。

一川烟雨

江悟渔 发表于 2018-6-26 19:09
好文好片，楼主的壮志雄心可敬可佩。

谢谢老弟！

一川烟雨

一川烟雨 发表于 2018-6-26 17:25
D5天行程，从重庆梁平到四川遂宁，骑行327公里。烈日当头，全天身体泡在汗水里。累并快乐着。

   摩旅 ...

D7天行程，从雅安竹庄到康定城，骑行了189公里。

   今早出发的时间稍迟，大约是六点。今天的目的地是甘孜藏族自治州的康定城，是我心中的向往之地。路途不算远，近二百公里，但路不好走，有一段是川藏线上最难走的路。发在今天没有下雨，但我还是换上了雨靴。小表清零，出发了。




走之前，在竹庄吃了一碗面，有朋友戏称我这次摩旅西藏的路上要吃遍天下面了。



   与我同住的各路大神们一样也要出发了。竹庄就这样每天都在迎来送往。不过可能是我起的早的原因，骑摩托的基本没看见，与我一起早起早走的都是骑单车的伙伴。可能他们更懂得“笨鸟先飞”的道理？呵呵



   离开竹庄不久，也就是真正意义上进入川藏线了，考验就真的来了。看看这道路，联想起那几句前贤的名句：噫吁噱！危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！以时速五到十公里在这段路上跳着踢踏舞艰难前行，只是辛苦了我的小白马！事实上，这只是开头，后面有很多路比这还要难！只是我没有把它一一拍下而已。



   骑行至茶马古道，雅安天全县紫石乡，遇上了一群朝气蓬勃的小朋友，他们是从成都出发，骑单车去拉萨。



小朋友很热情，要求与我合个影。合罢，与年轻人在一起，我也青春起来。被小朋友簇拥的感觉还是蛮好的哦。



   川藏线上的二郎山隧道，很有名气。一是二郎山隧道较长，全长达到4公里多，二是隧道内暗无天日没有灯光，水坑吵塘、坑坑洼洼，十分的难走，让驴友们谈“郎”色变。但我这次比较幸运，灯光有了，地面也较以前要平整，但阴气逼人，冷风嗖嗖，当走出时，仿佛从阴曹地府重回人间。到了二郎山隧道，意味着长达八十公里的苦逼的烂路暂告一段落了，前面的路相对而言要好走的多了。

  

我车上的小红旗倒下了，我都不知道。后来路颠簸，小红旗干脆骑丢了，我都不知道。



路边有观景台，眺望大渡河。想想当年红军的艰苦卓绝。



  本来，到了这里，几乎所有的驴友都会去看看闻名天下的铁索桥，看看泸定城，看看邓师车行的邓师。我也不例外，一心想去看了。但最终还是没看成，留下了遗憾，只能留待下次有机会再补了。原因是：在快到泸定城时，正值中午时分，烈日当头，又渴又饿，我在一个西瓜摊前停下买了一大片西瓜吃，有几个看上去感觉不是太好的青年人，围着我的车左看右看。这本不稀奇，但在这个地方就不正常了，南来北往的车从这里去拉萨，他们什么样的车没看过，何必对我这国产车如此感兴趣？我西瓜也不吃了，上车就走了，铁索桥也不去了。

  好在一路的风景冲淡了我的不愉快的心情。风景很美，空气清新。大渡河蕴藏的巨大能量，造就了一咱无数个水力发电站。我常常停车看风景，贪婪的呼吸着这清新的空气。

  前面有一对夫妻模样的人在徙步。我很佩服他们，特意超到他们面前，为他们拍了一线照片，并互致问好，希望和祝福他们幸福美满！与他们分别时，那个看上去不善言语的老兄，说了一句话，差点没把的眼泪感动出来！那位老兄对我说了一句：“兄弟啊，你慢点开，注意安全啊！”唉，眼眶湿了！其实我们骑摩托的固然也很辛苦，但与他们徒步的人比起来，我们要轻松安全多，可他心里还在为我的安全着想。



  终于来到了跑马溜溜的康定城！

  康定城，一座享誉世界的文化名城。一座跑马山名扬五湖四海，一曲情歌千古绝唱唱醉天下人。这里已有浓浓的藏族风情了。



  今天不走了，就近下榻在柳大妈骑行之家，这里也是川藏线一个有名的骑行接待站。车满泥巴人满尘，周身像从灰土堆里爬出来一样。好在这里对我们提供洗衣机让我们洗衣服。我赶忙入住手续，洗澡洗衣服，然后凉衣服。高原强烈的阳光，一会就把我的衣服照干了，真的快的很。

一川烟雨

一川烟雨 发表于 2018-6-26 17:25
D5天行程，从重庆梁平到四川遂宁，骑行327公里。烈日当头，全天身体泡在汗水里。累并快乐着。

   摩旅 ...

D7----D9天行程，从康定到巴塘。  到这里没有办法一天一天的写了，因为那个时候，有藏民主闹事，当地政府把网络给关了，一直到巴塘才有信号。好在进藏的路不会走错，就一条主道，顺着走应该不会错。

早上六点，起床装车。原准备与图2摩托车的主人一起走的，可等了半天，人家还没有起床。一直等到七点多了，还是一点动静没有。没有办法，每个人有每个人的节奏，我让旅馆老板做了转告，我先出发了。小表清零。



  今天要走大约四十公里的烂路，还要翻越4000多米的折多山。希望人和车都没有高反。加油！


  西出康定城，一路上风光旖旎，景观大道318果然没有浪得虚名。





  翻越康巴第一关----折多山。海拨4298米。人没有高反，倒是我的小白出现了高原反应----动力不足。好在我的车排量较大，650，所以基本运行还好。但我在山上看到也有人有较严重的高原反应。还有就是山上好冷啊。幸亏有准备，加了衣服就没有事了。



折多山后其实还有几座大山，我都一一顺利翻过了。这一段路上，有很多路段其实是非常难走的。抵达雅江，我下榻在了318国道骑行接待站----香格宗村和布珠民居。这个接待站在驴友中也很有名气，我们一起往下看吧。


  首先是它的建筑和内部装饰，气派华丽，藏族风情浓郁，令人叹为观止。




其次是布珠民居的老板的故事。民居的老板当然是藏族人，这出没有什么，关键是老板间的关系----一个妻子，二个丈夫。当然这两个丈夫必须是亲兄弟。见下图，妻子和她的两个丈夫。



  一妻多夫，是藏民族的一个习俗。他们的理念是自己人不分开，才能使家族兴旺。


  这是我与主人的三个如花似玉的女儿中的大女儿处了解得来的。我问她，现在像她们这样大的人，还能不能接受这种习俗？她很坦然的说，到时看情况吧，如果真的像她的父母这样，她也能接爱。




  第三，你可千万不要小看这家人的实力。从他们的房子你可能已看出一些来了，但你不知道的是他们一家几乎每年都坐飞机出国游玩，从欧洲到亚洲，都有去过。这一点从挂在他们家挂在墙上的照片可以见证。不过我没有拍下这些照片，有些遗憾。


  第四，这家人家的生意很不错。从我下榻算起，后面还不停有人入住。上下三层，加边房，往的满满。我与来自河南和山东的摩友的合影。



布珠民居再好，终归是要说再见的。第二天一早，我与从摩友一样，小表清零，又出发了。今天要去巴塘。这一段路不错风景也很好。




  虽然很冷，曾被冻的手脚冰凉，也难怪，一路都是在海拔3000米以上的高原行驶。但风景很美，我乐陶陶沉醉其中。纵风雨，亦兼 程。



  终于，行驶9天，见到了第一块与西藏有点关系的路牌。距离拉萨还有1622公里。



到了世界高城，理塘。



  晚上，下榻于巴塘的胖姐休闲山庄。本来，这也是传说中的318上的一个名气大的接待站。来了一看，样子的确很气派。可进了房间，才发现大上其当。房子的钢结构搭起来的，紧靠路边，晚上大车从外面施过，地动山摇，根本没法睡。没有单独的卫生间淋浴间，上厕所和洗澡要跑到对面的公共浴室，晚上怎么弄？又确逢那天夜里风大雨大，到十二点我坐在吃饭的大篷里喝咖啡写笔记。



  算了，这样长的旅程，那能没有不如意的事和地？

一川烟雨

一川烟雨 发表于 2018-6-28 15:45
D7----D9天行程，从康定到巴塘。  到这里没有办法一天一天的写了，因为那个时候，有藏民主闹事，当地政府 ...

D10天和行程，从巴塘到西藏左贡县。骑行172公里。

  雨歇了，天亮了，我准备出发了。小表清零。今天有两件事值得提一下。一是离开巴塘不久，我将第一次真正进入西藏境内。二是要翻越海拔5008米的东达山。希望一切顺利。出发！




  车出巴塘，果然不出所料，我遇到了进藏路上的第一个检查站，巴塘县公安局九公里检查站。后来进藏时又遇到一个。检查不是那么的严格，也就是看一下身份证而已。开四轮的检查相对要严格一些，他们不能像我们一样随意闪，规规矩矩的排队，规规矩矩的接受检查。我们骑摩托的可以不排队，直接进站内，把证件交验警察。有时警察根本不看，挥挥手就让我们走了。所以后来到芒康时，看到那么多人排队等候，我们在检查人员的默许之下直接闪了。



  一路畅行，一路风情，开始还有点担心的东达山，不知不觉就补我征服了。哈哈


  在东达山顶上，与一队我也不知道来自那里的单车队合了个影。这帮弟兄够意思，把最后的位置留给了我。谢谢了，兄弟们！



下午四时许，到了今天的目的地----西藏自治区左贡县。

一川烟雨

一川烟雨 发表于 2018-6-29 15:12
D10天和行程，从巴塘到西藏左贡县。骑行172公里。

  雨歇了，天亮了，我准备出发了。小表清零。今天有 ...

D11天行程，从西藏的左贡县到八宿县。骑行200公里。

  小表清零，从左贡出发，向着八宿前进。



  其实今天的目的地我是定了两个的，一个是八宿县，还有一个是波密县。一切看路上的情况定夺吧。

  一路的情况不是很好，到达八宿时已是下午的五点了。只能在这了，波密今天去不了了。路上翻越了海拔4658米的业拉山，还下行了天路72拐，惊心动魄的天路，不敢有半点大意，尤其令人头疼的是出了左贡至邦达的长达七十公里的超级烂路，令人心悸。还好，挺过来了，只不过，周身的骨头都好像散了架。



  闻名天下的七十二拐，从海拔4600米急变直下数千米，头转的有点晕。对车技，对体力，是一次大的考验。

  

  到达邦达时，有个雕像，我的朋友在朋友圈里问我是什么意思，我不知道，问了当地人，也说不清楚。它可能是代表了一种精神吧，抽像化了，不代表具体某一人或某一事了。那们摩友有知道的请告诉我。先谢谢了。



  到达八宿后，先要为小白换机油了。昨天在左贡就候换了，无奈找了几家摩托修理店，老板都不愿意换。当然他们的借口都很好，是同一个理由：没有时间换。今天我要在八宿碰碰运气了。


  骑着小白，在八宿那不算繁华的街上走了几圈，见有家“小李摩托车维修部”，是本家哎，就凭这一条，去跟他磨磨，帮我换一下机油。还好，没有费什么周折，只是让我等了一个小时，换成了，顺便把链条上了油，调节了刹车和离合器距离。



  换好机油后，西部地区的天黑的迟，还有点时间，我顺便看看八宿的市容，这也算是我的一个爱好了。办好住店手续，安置好行李和车辆，我走出去，准备看看八宿。可一出门，就被路上虔诚的叩拜者给惊到了，吸引了。

一川烟雨

一川烟雨 发表于 2018-6-29 16:23
D11天行程，从西藏的左贡县到八宿县。骑行200公里。

  小表清零，从左贡出发，向着八宿前进。

D12天行程，从八宿到八一。行程449公里，耗用13个小时。

  早上五点起床，外面正下着大雨。一切都准备好了，雨就是下个不停。有些焦急，反正是等，就在朋友圈发了实况，朋友们都劝我等等再走，还有劝说今天就在八宿玩一天。百无聊赖中。

  好不容易，到七点多，下了一夜的雨终于停了。车早就旅馆装好了，推出来，骑上就走了。再见，八宿！

  清晨的八宿，路上没有什么行人和车辆，机车的隆隆的轰鸣声回响在寂静空旷的小城中。今天的任务很艰巨，不但要翻越海拔4325的安久拉山，更是要通过驴友们都谈“麦”色变的通麦天险，而且是在这下了一夜雨的最不好的情况下。当然，更吸引我的是鲁朗小镇和西藏的江南----林芝。



  走在高原上，天离我是这样的近，云就在我的头顶上飘，朝着天际线，我一路狂飙，心在飞扬。只是这盛夏的高原，的确有点冷，在一个小的藏寨附近时，还下起了冰雹。虽然冰雹的颗粒很小，落地就化了，但打在我的头盔面罩上时了叭叭作响。这盛夏的时节，下着冰雹，这情景，在我的家乡是无论如何也不可能看到的。



   如攻略所算，今天果然到了西藏的西湖----然乌湖。关于然乌湖，可能我生在江苏，湖泊见的太多了，没什么感觉。但既然到了，还是下车拍了几张照片，算是留着纪念。



  拍完照片，准备走人，忽然听到熟悉的乡音。“大哥，你好。我也是盐城的”，回身一看，是一个小姑娘，她告诉我，她是看我的车牌，知道我来自于她的故乡的。更厉害的是，她是与她的一帮同学，骑单车去拉萨。合个影吧，小老乡也蛮了不起的了。



  告别然乌湖，告别老乡，一路前行。

了 好

  到了藏王的故乡。



  通麦天险，的确难走万分，但不想去说它了。因为关于它的险峻，网上有太多的描述。我只想说我自己的故事，但当时没有机会下来拍照录像，没有一手资料，就不说了。反正我是通过了。


晚八点，到达林芝首府八一镇驻下了。除了上面说的那些困难，今天还差点遇到了燃油燃尽的困境。

红一军团

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五本孤单

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