京A不是炒上去的，那是一种自然现象

一路奔东

sqgtemp3 发表于 2018-6-16 09:08
两个意思，一，A牌扣除通胀根本就没涨，二，每月花几百元可以买到等同于京A的路权。

您这第二条能详细说说吗？哪能租到？租车地址电话有吗，公示出来您也是活菩萨了，我代表大家先谢谢您了！

sqgtemp3

一路奔东 发表于 2018-6-16 09:29
您这第二条能详细说说吗？哪能租到？租车地址电话有吗，公示出来您也是活菩萨了，我代表大家先谢谢您了！ ...

您已经拥有大金A 了，不需要这个方法。另外我说的方法是买不是租，买到货真价实的京A路权，我也不是什么活菩萨，没必要在这里公布细节，不过有一点可以透露，京A的市场价越高我的方法就越有价值，反倒是京A若只卖一两万，那么这个方法就没有价值了。你想想就算按16万的价格算，持有京A的成本一年就是16000，这笔钱除了可以买一年的京A路权，应该还可以剩下一万。

一路奔东

sqgtemp3 发表于 2018-6-16 14:57
您已经拥有大金A 了，不需要这个方法。另外我说的方法是买不是租，买到货真价实的京A路权，我也不是什么 ...

您道行深 ，我不问了，这话题就此打住吧。

aireule

liuxinto 发表于 2018-6-15 17:44
北京是个领导意志很强的城市，所以很多事有随机性，不可预测。就像去年清理外地人一样，真是迅雷不及掩耳 ...

以前从来没这样过。这种“雷厉风行”缘起于caiqi。他从杭州来。杭州禁摩拆墙是他的标签

liuxinto

aireule 发表于 2018-6-19 09:48
以前从来没这样过。这种“雷厉风行”缘起于caiqi。他从杭州来。杭州禁摩拆墙是他的标签

CAI是福建尤溪人，这老哥去年因为驱赶外地人和拆除天际线弄得灰头土脸，如果不抓住电动车这个本质，禁摩一样会天怒人怨。

aireule

liuxinto 发表于 2018-6-19 10:06
CAI是福建尤溪人，这老哥去年因为驱赶外地人和拆除天际线弄得灰头土脸，如果不抓住电动车这个本质，禁摩 ...

这就是我悲观的地方。他很得一号首长的器重。在上层眼里，他在杭州是政绩斐然的。且几百上千万的外地人赶走了。街一条条的拆了，这些动作受到影响面大多了。相比较他们，摩托群体更是弱势，外地人走了，媒体上有声音，港媒V*O*A上都有声音。而摩托被禁了，主流媒体上一点响动都不会有。没有人为我们说话

liuxinto

你没看正义路市政府门口一年有多少次静坐示威的人，被动了核心利益的人，总会想办法展现他的痛苦的。

猫是强大的恢恢

也有道理，2000年时京A的价格是1万，当时一年也就挣一万，现在.........怎么也得进步一点吧.....

猫是强大的恢恢

sqgtemp3 发表于 2018-6-16 14:57
您已经拥有大金A 了，不需要这个方法。另外我说的方法是买不是租，买到货真价实的京A路权，我也不是什么 ...

怎么一年成本就16000了，你车报废了，手续不给你了是吧.........到时候多少钱谁知道.......

sqgtemp3

猫是强大的恢恢 发表于 2018-6-19 18:11
怎么一年成本就16000了，你车报废了，手续不给你了是吧.........到时候多少钱谁知道.......

花16万买牌，压在牌子上一年的资金成本大约16000，即便是保守的银行理财也在8000左右。

sqgtemp3

猫是强大的恢恢 发表于 2018-6-19 18:09
也有道理，2000年时京A的价格是1万，当时一年也就挣一万，现在.........怎么也得进步一点吧.....

九几年油条一毛多一根，现在3块，这牌子的涨幅还没有油条多。

小猪色色

sqgtemp3 发表于 2018-6-19 21:38
九几年油条一毛多一根，现在3块，这牌子的涨幅还没有油条多。

现在油条3块一根儿了？好久没吃了。。