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同样你的前提是,执法部门对蓝A大排小标行为,执法不严的现状。如果在上牌环节把这个漏洞堵上,会以7万的价格接盘50cc蓝A的接盘侠能有多少?超标蓝A上路,同样不踏实,因为毕竟你的车真实排量不是50,就凭这一点按规定扣了车,你就拿不回来了,因为非法的发动机会被收缴,你想拿回车需要恢复原状,而登记证书上的那个50的发动机你根本就没有,无法恢复原状。面对这种情况你肯定会说,我合格证合法,登记证合法,上牌合法,凭什么扣我的车,然而警方一句话就能给你怼回来,你怎么证明上牌的时候就是这个200的发动机,而不是合格证上那个50的呢?到那个时候谁能给你证明?退一万步说就算你把官司打到天上去,最后赢了,最好的结果就是给你的甲虫换一个50的发动机,这车你还能要吗?所以你骑超标蓝A上路就得怂着点儿,万一路上有纠纷,又拿不住对方小辫子,损失又比你的车价值低,甭管谁的责任最好给人赔了,不要报警,不然你车就没了。
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