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楼主: 0x01f
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第一天骑gw250,求老司机驾驶技巧

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2018-6-1 11:23 | 只看该作者
明月冰冰 发表于 2018-6-1 18:31
没。。。没本啊,惊恐脸

不…… 本还是有的  驾校和真的开还是不太一样啊
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2018-6-1 11:25 | 只看该作者
康康忙 发表于 2018-6-1 19:21
18年61
我咋记得你早就买gw了呢....

买了两周多,今天才办好强险和临牌
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23#
发表于 北京市 2018-6-1 11:33 来自手机 | 只看该作者
邋遢也疯狂 发表于 2018-06-01 16:24:46
新车慢慢磨合吧,跑过了磨合期人和车都会有一个比较协调的配合,燃烧的味防道有可能是防冻液,GW车...

麻烦问下您,gw250装尾箱的话有抖动问题吗?


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24#
发表于 北京市 2018-6-1 12:17 来自手机 | 只看该作者
0x01f 发表于 2018-06-01 19:23:04
不…… 本还是有的  驾校和真的开还是不太一样啊

嗯嗯,这回放心了,注意安全


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25#
发表于 北京市 2018-6-1 14:42 | 只看该作者
下午给车链条上油,大架就支起来一次,第二次说什么支不动了,车子是太沉。我是前后推着来回倒腾上油,我也忒特么笨了。
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26#
发表于 北京市 2018-6-1 16:45 | 只看该作者
千言万语两个字,多骑
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27#
发表于 北京市 2018-6-1 16:48 来自手机 | 只看该作者
说着车重的估计和同排量比,前些天试骑同事贝纳利500,那份量,那体型,那拐弯半径。我得适应半天。  骑回我的gw...好轻盈。


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28#
发表于 四川省 2018-6-3 10:53 | 只看该作者
socw 发表于 2018-6-2 00:48
说着车重的估计和同排量比,前些天试骑同事贝纳利500,那份量,那体型,那拐弯半径。我得适应半天。  骑回 ...

502和gw 那可是大重和二重. 哈哈哈
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29#
发表于 浙江省 2018-6-3 12:24 | 只看该作者
升档看转数 一般4000-5000 升档都可以

降档看时速  先把速度降下来  再减档  这样就没有顿挫感了

我以前也不会骑


升档 我个人是 1档起步 走一个车身位 挂二档  30(三档)  40(四档)  50-80(五档)   如果后续车少路宽 就直接挂六档

降档 我个人是 减速 松油门 如果是50(五档可以不脱档)  40(3-4档都可以)  30-20 (2-3档)  10-20 (2档或者1档)  车身如果发现开始喘 晃来晃去 就说明档位太高 速度太慢 再往下就熄火, 这个时候要迅速减档(记得减速)。

基本上快到红绿灯 我都是减速  降到2档(慢慢往前溜 如果此时红绿灯变绿通行了 可以稍微给油 加档直接骑)  在红绿灯停下后 轻踩一下进空档 双手放松等灯。



以上都是我个人感觉和操作  自己结合自己的习惯慢慢来吧  只要在正确档位和正确的时速上  不会脱档  

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30#
 楼主| 发表于 北京市 2018-6-3 12:47 | 只看该作者
myt1294816 发表于 2018-6-3 20:24
升档看转数 一般4000-5000 升档都可以

降档看时速  先把速度降下来  再减档  这样就没有顿挫感了

多谢。今天骑着感觉还可以了,偶尔停下然后起步会因为档位太高熄火。

请问你在红绿灯前会捏着离合连续降档嘛?我从四档一直降到一档,离合一直捏着,期间滑行是不是对车不好?
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31#
发表于 浙江省 2018-6-3 15:48 | 只看该作者
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32#
发表于 北京市 2018-6-4 01:10 | 只看该作者
haiqing 发表于 2018-6-1 16:45
感觉楼主不是第一天骑GW250的问题,而是第一次骑档车吧。

上述问题基本都是油离配合的问题,多骑骑。欢 ...

这是说点儿上了,如果开过手动挡汽车的来说,这些都不是事儿。
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33#
发表于 北京市 2018-6-4 01:46 | 只看该作者
这是第一天骑摩托吧。。。
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34#
发表于 浙江省 2018-6-5 07:10 | 只看该作者

我觉得

0x01f 发表于 2018-6-3 20:47
多谢。今天骑着感觉还可以了,偶尔停下然后起步会因为档位太高熄火。

请问你在红绿灯前会捏着离合连续 ...

我基本上是捏着离合降档滑过 到白线停下来  我基本都是降到2档 停在白线  然后踩进空档  我觉得空档滑行没事儿的
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35#
发表于 北京市 2018-6-6 03:02 | 只看该作者
gw250骑着还好,推着太沉,起步太肉,也就是质量好点
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36#
发表于 北京市 2018-6-6 03:35 | 只看该作者
1、GW除了2挡降1挡有咯噔一下,其它挡降档应该是轻微的。2、GW250油门是很顺滑的,可能是你加油太突兀。闹市里油门控制要轻柔,骑久了就都不是事了。

3、红灯降档取决于你的速度,减速永远要靠油门第一,其次才是降档。不要养成见红灯就捏离合滑行的坏习惯。
4、长时间捏离合会发热严重,烧糊的味道是排气管里三元催化器的味道,尤其是新车,味道就会明显。等红灯时间超过10秒就挂空挡。夏季捏离合时间长了,排气管会非常烫,不小心触碰会烫伤。
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37#
发表于 北京市 2018-6-6 03:57 | 只看该作者
yl526726 发表于 2018-6-1 16:05
这车是2018款吗?我觉得哪都挺好,除了没ABS,要不也想换这个。

这车装ABS不算太难,现在价格降到1390了,还是挺划算的。我自己装了一个。
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38#
发表于 河北省 2018-6-6 04:05 来自手机 | 只看该作者
骑慢点没坏处


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39#
发表于 北京市 2018-6-6 06:30 | 只看该作者
低速蠕行多用后刹,捏前刹会突然停住并且有一定失去平衡的可能,我也是新司机,共同学习交流。
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40#
发表于 北京市 2018-6-6 06:43 | 只看该作者
收集琥珀 发表于 2018-6-1 15:16
降档要补油,要不您就等速度降了,再降档。
手稳就平稳了,这个只能慢慢感受了,另外和车也有关系,有些车 ...


你要真距离路口50米还有100km/h的速度,啥也别想了直接急刹吧
一般的汽车100-0刹车,干燥柏油路面,完全剁死刹车把ABS踩出来也得40米左右才能停下
摩托车刹车肯定不如汽车,100的速度完全刹车估计也得50米左右,您还有工夫补油降挡...

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