突然想到，以后电摩托车上牌分不分ab

速度吗啡

电摩如果给AB牌，就应该持证驾驶，有D、E本才能驾驶电摩。同时增加限制，须本市户口或居住5年以上才能申请，每年该验车验车，该交保险交保险。

速度吗啡

要管就要从源头管起，电动车制造厂也要加入准入制度，像什么联盟那些手工作坊都不能生产。不过限制速度15这个绝对脑残，我自行车AVG还23呢。

sqgtemp3

彩虹独角兽 发表于 2018-6-1 09:31
把京A给电动车上牌的也是挺有想法的 要是买这车就给绑定个京A牌子也行 可惜现在落地只能上京B   还是没法 ...

给电动上京A是不可能的，但是上好牌的车改超标应该是没问题，就算是超标车北京不给上牌，也难保外地不给上牌，现在连四轮的外地车都满街跑，更不用说电动了，到时候估计都是带牌卖了，这东西老百姓有需求宜疏不宜堵，都给限了，大家又都黑着骑了，又和现在一样了，等于没限。

爱心掘萝卜

aaaa123456 发表于 2018-6-1 09:26
说到超标电动车，现在大部分电动车都超标，那个电动自行车标准定的太高了，现有的普通小型铅酸蓄电池的电动 ...

快递的车不是不能拦阻吗？到时候大家都伪装成快递。我觉得电动车作为一个管不了就禁止的管理者来说，他绝对管不了。

彩虹独角兽

爱心掘萝卜 发表于 2018-6-1 10:13
快递的车不是不能拦阻吗？到时候大家都伪装成快递。我觉得电动车作为一个管不了就禁止的管理者来说，他绝 ...

好主意 装个 饿了么 尾箱

e67764017

aaaa123456 发表于 2018-5-31 23:17
这是什么车？看上去很牛x

宝马c evolution

397577920

根据北京的现实情况
应该将现有非机动车道让给两轮、三轮机动车使用
（包括摩托、电动自行车、超标电动车）
自行车和行人走人行道
特殊人行道可禁行自行车
自行车可借道二、三轮机动车道
但是需要靠右行驶。
下一步就是电动车按速度标准上机动车牌
参照电动汽车的牌照立法
最终实现汽车、摩托车、人力车+行人
三条道路为基础的交通体系
将更加便于北京交通的有序管理
现有机动车道也应该有一条转换为二、三轮机动车道
将极大提高北京交通运行效率

lewx

weeko 发表于 2018-05-31 20:33:08
只要是机动车，就必须走机动车道，不管是轻便还是三四轮，出行，又一种选择。

哈，那机动车道就更堵了


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发布于摩托迷iOS客户端

爱心掘萝卜

397577920 发表于 2018-6-1 14:29
根据北京的现实情况
应该将现有非机动车道让给两轮、三轮机动车使用
（包括摩托、电动自行车、超标电动车 ...

您刚回国吧？美国生的？

电动车管理办法有炒韭菜那年就有了。

谁来执行？？谁盯着这事？？？？？？？？？？？


现有机动车道也应该有一条转换为二、三轮机动车道
将极大降低北京交通运行效率。就更瘫痪了。

爱心掘萝卜

397577920 发表于 2018-6-1 14:29
根据北京的现实情况
应该将现有非机动车道让给两轮、三轮机动车使用
（包括摩托、电动自行车、超标电动车 ...

你应该看看一个城市能接纳多少人合适，然后在看看骑电动的都是什么人。

就知道为什么那么乱了。

这跟规范电动车没关系。你有素质能开100公里的电动你一样可以15公里每小时开。

爱心掘萝卜

全都跟那装笋子。就是不说为什么都来这。

aaaa123456

现在原有的自行车道大多停放了汽车，有的不是主干道的路，两侧停着汽车， 路中间也停一列汽车。

aaaa123456

实际上在中国大陆谈什么法律那都是扯蛋，在中国大陆法治是假，专政是真。

自动顶贴机

好贴 帮你顶下   

bishop90384

sqgtemp3 发表于 2018-6-1 10:03
给电动上京A是不可能的，但是上好牌的车改超标应该是没问题，就算是超标车北京不给上牌，也难保外地不给 ...

电驴子上京A都快十年了，这都不知道？只不过现在警察懒得抓而已，出了事故才按照机动车处理。

bishop90384

电驴子超过电动自行车标准的，都按照机动车处理，一直就是上京AB的，只不过现在违法的太多，让大家产生了就不应该上牌的错觉。

aaaa123456

还真有这车上牌的  qb://ext/read?cid=&attachurl=https%3A%2F%2Fnews.html5.qq.com%2Fattach%3Fch%3D060000%26docId%3D3834043300%26qbredirect%3D%26share%3Dtrue%26url%3Dhttp%253A%252F%252Fkuaibao.qq.com%252Fs%252F20180601A1VVO200&b_f=060000&bizid=1&contenturl=https%3A%2F%2Fnews.html5.qq.com%2Flitearticle%3Fch%3D060000%26docId%3D3834043300%26qbredirect%3D%26share%3Dtrue%26url%3Dhttp%253A%252F%252Fkuaibao.qq.com%252Fs%252F20180601A1VVO200%26video_ch%3D003901&mttsummaryid=3834043300&type=0&mttChannel=000200

liuwu3

aaaa123456 发表于 2018-5-31 16:29
现在针对电动摩托车没有特别的专门立法，并且此立法权地方人大应该没有，那么只能套用现有法律，可能会出京 ...

只能是F，不可能是E，谁见过挂挡的电摩？……
总体来说，以后还是要消灭电摩的，不是给出国家标准了吗。以后就从源头销售，后期上路处罚上做起。
但是，我觉得那是比较扯淡的。本身非标电动车已经尾大不掉了，基数太大，国标电动车又不能很好的顾及大多数人的骑行要求。本身法规（地方性法规，不是全国性法律）制定就是错误的，现在就是改革阵痛期，各方面矛盾突出，广大人民群众的需求和政策制定者无能之间的矛盾。非法性交易（我们俗称的卖淫嫖娼）这么多年杜绝了吗？因为有市场，有需求。市场经济，市场有需求的，只能疏导，禁是禁不了的！可是老头子们自己有专车，自己住市中心安静的小院，你能指望他们听到？别闹，相信我，等他们听到的时候，他们改不改已经不重要了，你懂的……

aaaa123456

liuwu3 发表于 2018-6-4 11:22
只能是F，不可能是E，谁见过挂挡的电摩？……
总体来说，以后还是要消灭电摩的，不是给出国家标准了吗。 ...

你怎么说要消灭电摩呢，现在不是说以后要取消燃油车吗，那取消了燃油车，以后的汽车和摩托车就要都改成电动的了。

liuwu3

aaaa123456 发表于 2018-6-4 11:27
你怎么说要消灭电摩呢，现在不是说以后要取消燃油车吗，那取消了燃油车，以后的汽车和摩托车就要都改成电 ...

说的是消灭电摩，电摩肯定是非标的。摩托车因为有牌照（弱势群体）进行管理，相对而言情况还好。