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楼主: zzzx
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各位老司机说说两冲程吧...算是个新鲜话题 大家互相学习 ...

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61#
发表于 台湾省 2019-4-19 05:27 | 只看该作者
douyacai 发表于 2019-3-8 13:50
骑完木兰50后就骑铃木的AG100,那提速秒杀我现在骑的150

AG100騎起來蠻爽的,原廠就配加速管
排氣管頭段有特殊迴壓段
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62#
发表于 台湾省 2019-4-19 05:29 | 只看该作者
狂飙牛人 发表于 2018-5-31 21:35
南方125是老掉牙的技术了,应该是八十年代的技术,跟现在的两冲没法比,我十几年前买的DIO50,加油门抬头 ...

Dio在台灣這邊還有人玩
大改的有改到50mm以上水冷缸.
國外也有意大利缸

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63#
发表于 台湾省 2019-4-19 05:31 | 只看该作者
摩爱飞 发表于 2018-6-1 18:58
台湾厂商也作了 电喷二冲机  有些特性

那是光陽 X mode 100,不過已停產
缸內直噴汽油泵壓力大,易損壞,且懂維修的人很少

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64#
发表于 台湾省 2019-4-19 05:36 | 只看该作者
NBTV 发表于 2018-7-13 11:58
之前发帖问过,2冲没气门结构为什么普遍转速并没有想象中那么高,得到的答案是活塞还要兼顾扫气,所以因此 ...

請見我翻譯的二衝汽缸修改原理

內有迴轉閥,舌簧閥的改裝原理

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65#
发表于 广东省 2019-4-19 06:51 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2018-05-31 12:23
我第一台摩托是南方雅马哈两冲程125,也并没有多暴力,被过分神话了,而且很脏,很臭,天生烧机油,经常...

南方雅马哈当然不行,两冲踏板也不行。进口雅马哈的 tzr125、150之类的才叫神车。三秒破80。


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66#
发表于 湖南省 2019-4-20 12:18 | 只看该作者
嚣张的强 发表于 2019-4-19 14:51
南方雅马哈当然不行,两冲踏板也不行。进口雅马哈的 tzr125、150之类的才叫神车。三秒破80。

朋友现在还有一台RG125,你肯定知道,原装度高,成色不错,至于性能,和我们一起跑,别说跟我650MT,就是垃圾CB400也跟不上,就别吹了
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67#
发表于 台湾省 2019-4-20 12:34 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2019-4-20 20:18
朋友现在还有一台RG125,你肯定知道,原装度高,成色不错,至于性能,和我们一起跑,别说跟我650MT,就是 ...

RG125日規車只有22ps

125馬力最大的也不過Aprilla RS125,有34psRS125規格
CB400日規也有59ps
跑不贏是正常的
在現代最多能贏四衝250而已

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68#
发表于 广东省 2019-4-20 12:50 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2019-4-20 20:18
朋友现在还有一台RG125,你肯定知道,原装度高,成色不错,至于性能,和我们一起跑,别说跟我650MT,就是 ...

不同一个级别的肯定追不上啊。125的两冲只能跟250的比比前段提速,尾速都被秒。TZR125的80提速比现在的春风NK250都要猛。个人驾驶感受
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69#
发表于 广东省 2019-4-21 00:50 来自手机 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2019-4-20 20:34
RG125日規車只有22ps

125馬力最大的也不過Aprilla RS125,有34psRS125規格

推重比
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70#
 楼主| 发表于 河南省 2020-1-4 23:00 | 只看该作者




ktm又再改进两冲机了...


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71#
发表于 湖南省 2020-1-4 23:14 来自手机 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-5-31 11:38
可惜现在不让生产了!

恒舰有两冲250越野车,仿的雅马哈的。
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72#
发表于 湖南省 2020-1-4 23:15 来自手机 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-1-5 07:00
ktm又再改进两冲机了...



恒舰有两冲250,不知道会不会改电喷。
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73#
 楼主| 发表于 河南省 2020-1-5 02:00 | 只看该作者
huobaohexing 发表于 2020-01-05 07:15
恒舰有两冲250,不知道会不会改电喷。

这种车在内陆你懂的...只能山里跑跑...

上路是不可能的...


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74#
发表于 广东省 2020-1-6 09:14 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-1-5 07:00
ktm又再改进两冲机了...

0.7升机油匹配5次9升汽油,也就是65:1,这有什么稀罕的!很多车标准混合比80:1
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75#
发表于 湖南省 2020-1-6 11:02 | 只看该作者
当年家里有两台两冲程车,早就换掉了。据说现代的坦克柴油机很多是两冲程的,因为同体积下功率较大。
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76#
 楼主| 发表于 河南省 2020-1-6 11:36 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2020-01-06 17:14
0.7升机油匹配5次9升汽油,也就是65:1,这有什么稀罕的!很多车标准混合比80:1

嗯,这个倒是能接受,相对而言,混的机油越少越环保...我个人希望能达到环保标准骑上路...

对新式两冲机器基本接触不到,所以看到有车厂依然在改进两冲机器觉得难能可贵感叹一下而已。


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77#
 楼主| 发表于 河南省 2020-1-6 11:37 | 只看该作者
疾行无风 发表于 2020-01-06 19:02
当年家里有两台两冲程车,早就换掉了。据说现代的坦克柴油机很多是两冲程的,因为同体积下功率较大。

这个不是很清楚...不过我记得日本九零式好像是两冲汽油机的...


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78#
发表于 山西省 2020-2-14 03:23 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-6-1 15:13
有点高了,应该持平才对啊

没有那么高,3个油
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79#
发表于 黑龙江省 2020-2-14 04:02 | 只看该作者

两冲机子暴力 技术相比四冲结构简单些 ,现在还有山地越野在使用两冲机
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80#
发表于 黑龙江省 2020-2-14 04:08 | 只看该作者
litong_874 发表于 2018-6-1 15:28
那声音,像航模....

航模两冲机哈
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