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10辆摩托车骑过来了,没有因为使用汽机油损坏的。
汽机油,就是汽油发动机机油么,摩托车不就是汽油发动机么?
再说,多年前哪来的专用机油?不都是在加油站加300L/桶的散装汽机油么。
原则是,只要符合摩托车说明书要求的粘度就行。
其实,柴机油的保护性更好,只要粘度符合说明书要求就行。
本人对机油的使用有10辆车的经验。
比如买的4L装汽机油加到最后一次不够换了,就拿来另一桶全合成机油混合加入;
还有不同粘度的机油混加,曾经多次5W-30和5W-40机油各一半混合加入,什么事儿也没有么;
还有,本人经常用买来的二冲程专用全合成机油,按照200:1的比例兑入四冲程摩托车的汽油箱里,使用过几万公里,都很好么。
总结一下:
摩托车机油的选择原则:
1、正品机油(柴汽均可);
2、按照说明书要求的粘度选择;(老车可以适当加大粘度,比如说明书要求使用5W-30黏度的机油,车子行驶到6万KM,就可以用5W-30和5W-40各一半混合成大约5W-35么,或者根据车况,直接选用5W-40。)
3、按照说明书要求的里程更换(记住,全合成机油一万公里换油都是笑话,它只是保护性更强些,清洁性更好些,更适合于严苛工矿而已)
实在是懒得打这么些字儿。
谨此!
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