有关 降档 和 刹车(或丢油门) 的关系和时机问题

qizhi

明月冰冰 发表于 2018-5-28 12:27
其实怎么开车，第一就是安全&守法，第二不损伤机器和各种零件，我觉得这就是对的方法，也是我们应该遵循 ...

法律不会定义你怎么操作，实际谈的就是安全

就好比前面一段我问的降档补油，一半多人根本不知道降档补油。

你说那一半人对吗？错吗？随便吗？

在某些情况下，不补油就会带来安全隐患，也会带来机件的损耗~

zzzx

明月冰冰 发表于 2018-05-28 12:27:58
其实怎么开车，第一就是安全&守法，第二不损伤机器和各种零件，我觉得这就是对的方法，也是我们应该...

讲的好╮(╯▽╰)╭

理解的这么透彻...肯定是我谆谆教导的功劳...


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发布于摩托迷Android客户端

明月冰冰

qizhi 发表于 2018-5-28 12:36
法律不会定义你怎么操作，实际谈的就是安全

就好比前面一段我问的降档补油，一半多人根本不知道降档补 ...

降档补油也得看车况和路况吧，大排的骑法和小排不一样吧。高速挡和低速挡也不一样吧，另外：二档减到一挡还要补油？

zzzx

郎来了 发表于 2018-05-28 12:30:40
出于快速减速目的时候，松油门-刹车、捏离合带刹车降档。
不继续带刹车降档的话，松刹车捏离合的...

嗯，这是种感觉，很难量化o(╯□╰)o


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发布于摩托迷Android客户端

qizhi

郎来了 发表于 2018-5-28 12:30
出于快速减速目的时候，松油门-刹车、捏离合带刹车降档。
不继续带刹车降档的话，松刹车捏离合的时候车速 ...

就是说你的习惯和视频里介绍的相同？

sin15115131

qizhi 发表于 2018-5-28 12:36
法律不会定义你怎么操作，实际谈的就是安全

就好比前面一段我问的降档补油，一半多人根本不知道降档补 ...

所以说这就是刻舟求剑，降档补油也不是任何时候都需要的，车速转数符合降档时机是不需要补油的了，补油反而前冲。既然你懂降档补油就肯定明白我在说什么。

qizhi

明月冰冰 发表于 2018-5-28 12:41
降档补油也得看车况和路况吧，大排的骑法和小排不一样吧。高速挡和低速挡也不一样吧，另外：二档减到一挡 ...

我二到一是走走停停很慢很慢的情况下才会发生

所以不用补油

明月冰冰

zzzx 发表于 2018-5-28 12:38
讲的好╮(╯▽╰)╭

理解的这么透彻...肯定是我谆谆教导的功劳...

可不么，您的顿顿（谆谆）教诲耳朵都磨厚了，哈哈哈

qizhi

sin15115131 发表于 2018-5-28 12:42
所以说这就是刻舟求剑，降档补油也不是任何时候都需要的，车速转数符合降档时机是不需要补油的了，补油反 ...

寻求正确方法不是说不考虑情况统一适用这个方法

就补油来说，我当然不是说任何情况降档都要补油，不用补的情况很多，只要不发生顿挫就不用补

明月冰冰

sin15115131 发表于 2018-5-28 12:42
所以说这就是刻舟求剑，降档补油也不是任何时候都需要的，车速转数符合降档时机是不需要补油的了，补油反 ...

是，就跟我们学钢琴的时候一样的，李斯特的鬼火，谱子标记十度用大指和小指，人家手大的钢琴家也是也是那么弹的。我们这些手小的女孩只能利用钢琴踏板延音来完成这段演奏，不能说我们手小的弹法就是错的，只有李斯特和钢琴大师弹的就是对的，o(︶︿︶)o

zzzx

明月冰冰 发表于 2018-05-28 12:43:11
可不么，您的顿顿（谆谆）教诲耳朵都磨厚了，哈哈哈

←_←好吧...

我有那么啰嗦？＠(￣-￣)＠


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发布于摩托迷Android客户端

qizhi

sin15115131 发表于 2018-5-28 12:42
所以说这就是刻舟求剑，降档补油也不是任何时候都需要的，车速转数符合降档时机是不需要补油的了，补油反 ...

就我的问题而言。我是看见了一种对我而言的 新方法，所以我的疑问是这种方法是否正确

因为从个人驾驶经验出发，一般习惯我说的方法的人，就绝对不会“根据情况，根据路况”去用他这种方法。

当然，如果你们说我说的几种方法都是大家常用的方法，几种方法本来就是大家都会根据路况适用的，或者这几种方法没有什么差别，都同等OK，

那就是我错了，不该问这个问题。
即便如此，这也是一个回答，因为能说明我需要采纳这种方法。

zhou373

明月冰冰 发表于 2018-5-28 12:47
是，就跟我们学钢琴的时候一样的，李斯特的鬼火，谱子标记十度用大指和小指，人家手大的钢琴家也是也是那 ...

嗯，还会钢琴。有才华。。能在自己安全掌控下就是适合自己的，不必想太多。突发状况发生时，有人能避开是靠运气，有人能避开是有预见。避不开有人是因为平时养成的习惯，有人是因为不小心。种种。。。

sin15115131

明月冰冰 发表于 2018-5-28 12:47
是，就跟我们学钢琴的时候一样的，李斯特的鬼火，谱子标记十度用大指和小指，人家手大的钢琴家也是也是那 ...

说到手指，我就是大把握离合器的。网上大部分教的捏离合手势都是一指两指的，我就不行，我手大，关节支出，不大把握的话，就碰关节。我不能教条的非要按照正确的手势去握离合。


虽然姿势不正确，但是适合我。

sin15115131

qizhi 发表于 2018-5-28 12:50
就我的问题而言。我是看见了一种对我而言的 新方法，所以我的疑问是这种方法是否正确

因为从个人驾驶 ...

言重了，没有什么对错的，大家闲着没事抬抬杠也挺有意思的

zhou373

zzzx 发表于 2018-5-28 12:49
←_←好吧...

我有那么啰嗦？＠(￣-￣)＠

哦~丽油~~

qizhi

sin15115131 发表于 2018-5-28 12:51
说到手指，我就是大把握离合器的。网上大部分教的捏离合手势都是一指两指的，我就不行，我手大，关节支出 ...

有些人说“绝对”不能大把握，

有些人说根据情况自己选择，随便！没有对错



我根据自己的情况和车况，大把握离合，小把握油门。大直道时候短暂期间都大小都不握

多听多看，然后试验后，就可以形成自己的做法。

明月冰冰

sin15115131 发表于 2018-5-28 12:51
说到手指，我就是大把握离合器的。网上大部分教的捏离合手势都是一指两指的，我就不行，我手大，关节支出 ...

我也是大把捏，因为两指或者三指什么的，捏不动，我力气小。。。

明月冰冰

zhou373 发表于 2018-5-28 12:51
嗯，还会钢琴。有才华。。能在自己安全掌控下就是适合自己的，不必想太多。突发状况发生时，有人能避开是 ...

安全最重要了

zhou373

明月冰冰 发表于 2018-5-28 12:56
安全最重要了

刺激与危险并存，骑车没见过有多少人不摔的。。