踏板大家都是怎么改装的。

怪爷我吃火锅

不谈外观的改装，其他的都可以谈


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摩托迷2382136

不懂


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天行健晋

一般摩托车都不需要改装的

顺昌摩托配件

想怎样改就怎样改


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怪爷我吃火锅

以前五儿摩托迷的时候可不是这样的。都能提供一些有建设性的意见。


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zzzx

看了你的帖子 裸奔就挺好的 就是有些甩泥

日常代步的话 找个小车架上个大发动机

举个例子 罗马假日上个本田小公主的发动机

尽量改的不露声色为最佳

怪爷我吃火锅

低调改装扮猪吃虎


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灯光下的影子

改油冷或者水冷，改装排量，


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桂K沉默

不改外观那当然是改排量了


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飞29

灯光，刹车，轮胎，电喷，油冷，水冷，传动系统，等等。楼下补充

路途的起点

改传动去看看tb的雷石，尼比传动套件。

怪爷我吃火锅

路途的起点 发表于 2018-05-26 23:11:41
改传动去看看tb的雷石，尼比传动套件。

台湾品牌，垃圾的很，就是外观多涂点儿油漆的货，要真正有技术含量的。


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怪爷我吃火锅

自己顶


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踏板大叔爱骑行

单次骑行远,又爱折腾,可以改水冷。
水冷中缸,胶管,卡扣,相应尺寸的水箱,水泵,水温显示表。
也可以同时加油冷
油冷双口油柄,胶管,卡扣,电脑水排(因为规格很全),改装车用机油滤芯总成,加个准确点的油尺式温感表,油冷直的很关键,能让机油在80_90度左右稳定润滑,寿命长,润滑好。
传动改装要考虑自己是什么类型的骑行习惯,重尾速就改个尾牙（动力足够的情况下）,重提速就换轻珠子。
制动减震根据实际情况量力而行,说实在的,这些东西更关键,保命的,但是好的都贵,与其改样子货,不如用原车,宝上的电动车通用件,后碟未必有原车鼓刹好。
兄弟,改车一切都要先考虑骑行安全,关于刹车,轮胎,减震,发动机缓冲块,方向压力轴承这些关乎安全的,如果不换好的,就用原车的。




















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踏板大叔爱骑行

要想进气好些,看你什么车型,如能容纳下,可以改小型轿车的空滤总成,稍微加工一下,能配上合格空滤是保证车寿命的关键,机滤也是一样,改最小的轿车机滤,我改了水冷,油冷,同时又装回去原有的强制风冷。车现在感,声音,动力,都不错,






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雨哥雪妹

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怪爷我吃火锅

雨哥雪妹 发表于 2018-08-12 07:08:04

这个很正点


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怪爷我吃火锅

踏板大叔爱骑行 发表于 2018-08-11 22:18:27
单次骑行远,又爱折腾,可以改水冷。
水冷中缸,胶管,卡扣,相应尺寸的水箱,水泵,水温显示表。
...

我跟你差不多，不会在网上乱买东西的。因为很多只是换了个油漆，说不定质量比原车还差。谢谢


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怪爷我吃火锅

踏板大叔爱骑行 发表于 2018-08-11 22:28:29
要想进气好些,看你什么车型,如能容纳下,可以改小型轿车的空滤总成,稍微加工一下,能配上合格空滤...

有强制风冷应该还可以。个人觉得水冷没有必要。最多弄油冷，外加过滤器。


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踏板大叔爱骑行

怪爷我吃火锅 发表于 2018-08-12 10:11:02
我跟你差不多，不会在网上乱买东西的。因为很多只是换了个油漆，说不定质量比原车还差。谢谢

不客气,天下摩友一家人哈


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