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PGM一Fi与i一Fi区别

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fantast655

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41#
发表于 江苏省 2020-4-13 02:41 | 只看该作者
老腊肉_8210 发表于 2018-6-25 23:03
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对付消费者的话术而已

很多都是避重就轻的。

好不好自己的体验说了算。
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追风千里

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42#
发表于 广东省 2020-4-13 03:09 | 只看该作者
国四珠江摩托车不是闭环电喷系统？真是一知半解。你以为氧传感器就一定安装在排气管上吗？不知道还有安装在缸头排气道的吗？
国四摩托车都是强制使用闭环电喷系统的，没有闭环修正是拿不到合格证的


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chenerbox

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43#
发表于 江苏省 2020-4-13 07:08 | 只看该作者
反正飘悦就是 PGM-F1系统， 感觉一般化，冬天不好着，和弯道没法比，可能省油吧
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passwill

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44#
发表于 重庆市 2020-4-13 07:26 | 只看该作者
我爱法拉力 发表于 2020-04-12 22:50
反正我知道五本偷工减量是天下第一，不用PGM肯定就是图便宜，以五本的尿性FI肯定没有PGM好。

fi是电喷的英文缩写


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81885711

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45#
发表于 北京市 2021-11-9 06:06 | 只看该作者
passwill 发表于 2019-3-8 13:51
铃木UU电喷差？五本的pgmfi我用了快四年，一点也不好用，启动呛得一声，空转，还有几次点火没反应，居然 ...

空转也能怪到PGM-FI上来,你也真是人才,这明显是超越离合器的问题,猪鼻子插大葱
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swau508

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46#
发表于 天津市 2021-11-9 10:06 | 只看该作者
PGM-FI（Programmed Fuel Injection）(程序控制燃料喷射系统）是本田研发出高精度的程序控制燃料喷射系统。PGM-FI可根据具体排气情况、发动机转数、发动机内油温等具体情况，将燃料箱内置的电子式压送泵送出的燃料雾化成最佳状态，调整好空燃比后喷射进气缸，实现最佳燃烧状态。PGM-FI令发动机燃油经济性比同排量普通化油器车型提高约15%，同时动力性能也得到了增强。


工作原理
PGM-FI智能电喷系统由传感器，控制系统，执行器组成，其工作原理是ECU收集各传感器的反馈信号，执行器根据指令向发动机内部进行精确喷射油料并精确点火，保证最佳经济油耗，降低机件磨损，并获得高效充足的动力。


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神经过的国度

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47#
发表于 河南省 2021-11-9 12:50 | 只看该作者
请懂行的来看看


这是PGM-Fi还是i-Fi
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神经过的国度

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48#
发表于 河南省 2021-11-9 12:51 | 只看该作者
bt~



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二手处男

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49#
发表于 广东省 2021-11-9 14:06 | 只看该作者
本帖最后由 二手处男 于 2021-11-9 22:08 编辑
追风千里 发表于 2020-4-13 11:09
国四珠江摩托车不是闭环电喷系统？真是一知半解。你以为氧传感器就一定安装在排气管上吗？不知道还有安装在 ...

对，PCX的氧传感器就不是在排气管的

PCX 150 氧传感器.png (354.42 KB, 下载次数: 101)

PCX 150 氧传感器.png
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fxl8989

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50#
发表于 河北省 2021-11-9 15:32 | 只看该作者
国四佳御，正常市内通行。遇到红绿灯时间长，关发动机，油耗2.7以上，比国三的多费0.5，并且好几次熄火后起动机也工作，可是启动不了，需要给油门。500X双缸，同样的路，可以达到3升以内的油耗，所以区别大了。


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passwill

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51#
发表于 北京市 2021-11-9 23:12 | 只看该作者
81885711 发表于 2021-11-09 14:06
空转也能怪到PGM-FI上来,你也真是人才,这明显是超越离合器的问题,猪鼻子插大葱

得，车差就怪做的人，干车标什么事？是吧！你是猪鼻子插得太多吧！怎么不说启动没反应是马达的事啊。搞得自己牛逼plus。


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四道街

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52#
发表于 江苏省 2021-11-10 14:43 | 只看该作者
swau508 发表于 2021-11-9 18:06
PGM-FI（Programmed Fuel Injection）(程序控制燃料喷射系统）是本田研发出高精度的程序控制燃料喷射系统。 ...

这是正解
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lpetergz

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53#
发表于 广东省 2021-11-15 02:54 | 只看该作者
在座的应该都有开汽车吧，有听说过汽车坏电喷系统的吗？
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跟你有仇

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54#
发表于 重庆市 2021-11-17 13:48 | 只看该作者
才买的喜鲨125，6780拿下，I-FL的。没具体测过油耗，每次加油都是油针指到最后一根红线才加油，每次加20块能跑100-110公里左右
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cgxwsx

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55#
发表于 北京市 2021-11-17 20:35 | 只看该作者
学习了


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swau508

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56#
发表于 天津市 2021-11-18 00:33 | 只看该作者
跟你有仇 发表于 2021-11-17 21:48
才买的喜鲨125，6780拿下，I-FL的。没具体测过油耗，每次加油都是油针指到最后一根红线才加油，每次加20块 ...

油耗有点高啊
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施瓦辛格86

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57#
发表于 北京市 2021-11-20 22:36 | 只看该作者
Kingpin 发表于 2018-05-25 01:42
国内真正意义上的闭环电喷不是只有PGM-FI、DCP-FI、雅马哈FI么？后来在加上UU的电喷，不过...

uu，裂行，雅马哈蓝心125系列使用的ecu都是巩诚电装，具体哪些方面有差距呢？


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烟花易冷繁华落尽

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58#
发表于 北京市 2021-11-21 00:05 | 只看该作者
国内的踏板都是开环   没有闭环  氧传感器都没


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神经过的国度

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59#
发表于 河南省 2021-11-21 11:06 | 只看该作者
施瓦辛格86 发表于 2021-11-21 06:36
uu，裂行，雅马哈蓝心125系列使用的ecu都是巩诚电装，具体哪些方面有差距呢？

差距在于匹配和调校


这也是核心技术
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13655640213

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60#
发表于 北京市 2021-11-21 16:44 | 只看该作者
追风千里 发表于 2020-04-13 11:09
国四珠江摩托车不是闭环电喷系统？真是一知半解。你以为氧传感器就一定安装在排气管上吗？不知道还有安装在...

氧传感器需要提前预热300度以上，单线是没有加热丝的，所以安装在缸头位置，目的就是快速升温。有的带两线或三线四线的，都是自动加热的，这样油耗控制非常好。单线油耗只有长距离才能体现出来，所以带加热功能的氧传感器是最好的。


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