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楼主: 郎来了
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分享几个自己画的金卡纳场地平面图

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21#
发表于 河南省 2018-5-25 02:33 | 只看该作者
郎来了 发表于 2018-5-25 10:27
说的没错
对车子能够更好的控制,日常骑行也会更加安全
所以所有的安全驾驶培训到最后的实践练习时都会 ...

嗯 我练习的目的是想把车摔坏赶紧换车
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22#
发表于 河南省 2018-5-25 02:36 | 只看该作者
其实练习很简单

桩子摆好 线路跑熟 就剩掐表了

不停的优化线路和操作方式 形成肌肉记忆 熟能生巧的一个过程

什么速度角度走线之类的不是很专业的团队反复测量计算是很难有个定数的

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23#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-25 02:42 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-25 10:27
我现在两种(摩膝、金卡纳)一起练

据说练习摩膝也可以提高车辆熟悉程度

感觉你所追求的两个目标呢有相通,也有矛盾的地方
你看弯道圣经,和金卡纳教学里,一些方式方法是不同的。
摩托小峰有一段视频
其中讲到他体验了宝马组织的安驾培训和日本老师做教练的培训对比。
打了一个比方,如同是两个不同的武术门派,一个是武当,一个是昆仑。

我觉得最好是比较了解一种之后,再去接触另一种,不然容易不知所措。
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24#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-25 02:45 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-5-25 10:36
其实练习很简单

桩子摆好 线路跑熟 就剩掐表了

因为没有老师,没有一起练习的车友
我准备下次的练习架好相机拍摄一下来
然后再根据视频分析一下自己需要改进的地方
之前在头盔上看的不明显
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25#
发表于 上海市 2018-5-25 02:46 | 只看该作者
郎来了 发表于 2018-5-25 10:42
感觉你所追求的两个目标呢有相通,也有矛盾的地方
你看弯道圣经,和金卡纳教学里,一些方式方法是不同的 ...

不是看了弯道圣经想练摩膝,弯道圣经要去赛道,我没机会和打算去

我是看了小丙摩托教学第二集,小场地里怎样摩膝。是的,很多人说学这个没意义,但是也有人总结了意义。我觉得对操控还是有点意义。

其实金卡纳一样,日常街道里,我们也不可能这样掉头的,还是要踮脚慢慢小心掉头,但是为什么要练金卡纳呢,还是因为提高操控能力
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26#
发表于 河南省 2018-5-25 02:49 | 只看该作者
郎来了 发表于 2018-5-25 10:45
因为没有老师,没有一起练习的车友
我准备下次的练习架好相机拍摄一下来
然后再根据视频分析一下自己需 ...

最好是比较高的角度 拍摄效果更好...

我找场地找了好长时间 基本上都是驾校占领了...有个瓷砖路面我不敢试
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27#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-25 02:56 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-25 10:46
不是看了弯道圣经想练摩膝,弯道圣经要去赛道,我没机会和打算去

我是看了小丙摩托教学第二集,小场地 ...

是的
培养车感,精细操作,用正确的方式驾驭
如同书法,会写字,反复练习才能写的漂亮,横平竖直,提笔顿笔,占格位置章法。
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28#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-25 02:59 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-5-25 10:49
最好是比较高的角度 拍摄效果更好...

我找场地找了好长时间 基本上都是驾校占领了...有个瓷砖路面我不 ...

看准时间吧,基本是一次练习半个小时也就够了,练练需要思考思考
错开时间,早一点或者晚一点
我现在是周日早上,孩子睡醒之前回家
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29#
发表于 河南省 2018-5-25 03:02 | 只看该作者
郎来了 发表于 2018-5-25 10:59
看准时间吧,基本是一次练习半个小时也就够了,练练需要思考思考
错开时间,早一点或者晚一点
我现在是 ...

也对 可以利用中午的时间练习...驾校中午是要放学的

你用什么车练习啊?我打算先用我的改装sj50 装个护手
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30#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-25 03:17 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-5-25 11:02
也对 可以利用中午的时间练习...驾校中午是要放学的

你用什么车练习啊?我打算先用我的改装 ...

gz150悦酷,保险杠防摔块已经装上了,边箱边上的小护杠也缠了橡胶套管,希望排气管防摔胶这个周日之前能到,都有磨花,因为是镀铬的还是挺影响美观的。为了防止生锈,镀铬自喷漆修补了一下。
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31#
发表于 上海市 2018-5-25 03:20 | 只看该作者
lz是用半离合控制速度还是后刹?

怎样操控的?

我就是进弯前踩后杀,出弯放掉后杀,不用离合,1档
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32#
发表于 河南省 2018-5-25 03:20 | 只看该作者
郎来了 发表于 2018-5-25 11:17
gz150悦酷,保险杠防摔块已经装上了,边箱边上的小护杠也缠了橡胶套管,希望排气管防摔胶这个周日之前能 ...

这个车推重比比较低 太子转弯半径也大 练习起来难度大啊...
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33#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-25 03:24 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-25 11:20
lz是用半离合控制速度还是后刹?

怎样操控的?

最好别用离合,油门刹车,半离合容易烧啊,烧了又要好几百啊
后刹挺好的,轻点,前刹减震软的话点头太厉害,让人很不安的感觉
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34#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-25 03:26 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-5-25 11:20
这个车推重比比较低 太子转弯半径也大 练习起来难度大啊...

是的
太子车没有什么操控性能可言,车把也重。
不过人家米国骑警大滑翔都玩的那么溜,挑车不是理由,最多速度慢点半径大点呗。
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35#
发表于 北京市 2018-5-25 03:30 | 只看该作者
赞,收藏了
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36#
发表于 河南省 2018-5-25 04:05 来自手机 | 只看该作者
郎来了 发表于 2018-05-25 11:26:59
是的
太子车没有什么操控性能可言,车把也重。
不过人家米国骑警大滑翔都玩的那么溜,挑车不是...

说的没错╮(╯▽╰)╭

大滑翔的前伸角比较小轮子小动力充沛也是一些有利因素。


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发布于摩托迷Android客户端
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37#
发表于 北京市 2018-5-25 04:17 | 只看该作者
郎来了 发表于 2018-5-24 17:59
我只有一台GZ150悦酷而已,这个对车子真的没什么要求,每台车子的特性都是不同的,看那个日本金卡纳初级 ...

一档油门顿挫很厉害,不好控制
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38#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-25 04:43 | 只看该作者
changx 发表于 2018-5-25 12:17
一档油门顿挫很厉害,不好控制

是的
有说法是调高怠速,我是含住一点点油门,全松开就会拖拽顿的比较厉害,比起半离合还是要难
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39#
发表于 上海市 2018-5-26 06:00 | 只看该作者
lz查一下我发的帖子,有个我练习金卡纳的遇到的困难,你这里有吗
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40#
 楼主| 发表于 河南省 2018-5-26 09:01 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-26 14:00
lz查一下我发的帖子,有个我练习金卡纳的遇到的困难,你这里有吗

看到了你的疑问,我觉得问题还是出在人车磨合上。
理论和基本方法知道了以后,多去和车子一起体验。
摸清车子的脾气,不能刻意强求让车子怎么怎么样,要顺应车子的动作来做,跟随车子。
这是一个循序渐进的过程,欲速则不达。
你硬来,它就会硬把你摔地上

练习时不能太刻意去想那些操作动作,有些动作在实际操作中幅度其实是很小的。
车子始终是想保持平衡的,你的一点点操作,车子就会改变姿态,用另一种方式保持着平衡。
如果需要太过用力的操作,那就是人正在和车发生对抗,不管是怎么做的,此时的做法一定是什么地方错了。
多体会,多思考

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