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多少速度巡航才是最佳!

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21#
发表于 河南省 2018-5-16 02:06 来自手机 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2018-05-16 09:09:43
看见没,这说明什么?这说明,表示愤怒和谴责是没用的,照样被揍还是攒小金库吧,积...

嗯,说明家庭暴力在社会中普遍存在@( ̄- ̄)@


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22#
发表于 山东省 2018-5-16 03:19 | 只看该作者
对小排量的,我一般油门不留余量巡航,大排嘛,120比较舒服。
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23#
发表于 四川省 2018-5-16 03:49 来自手机 | 只看该作者
对,无导流罩摩托车 120后时速长时间骑行人会受不了,风阻太大。
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24#
发表于 福建省 2018-5-16 04:40 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2018-5-16 08:24
40太慢了吧,125都挂不上5档。你骑小踏板?

摩的师傅载个人,平路40的速度跑5档妥妥的
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25#
发表于 四川省 2018-5-16 04:47 | 只看该作者
哇  楼主挣钱好轻松啊
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26#
发表于 安徽省 2018-5-16 04:50 | 只看该作者

不远,九百多公里左右



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27#
发表于 北京市 2018-5-16 05:01 | 只看该作者
我的是风冷单缸250,跑五十有点勉强,软绵绵的,六十还可以,到七十感觉动力显山漏水,路况好的话,拉到100,震动不大,到一百一手把震动就大了,我最高放到100,提心吊胆的真怕窜出来个活物,没ABS刹车恐惧症,以前碰到过这种情况,绝好路况,八十多,突然路边慢悠悠出来个小面停在我前面,我前后并用稳稳的停在它前面,小心脏突突的,二货四轮都不知道让一下,其实它一脚油给我留个缝就安全的多,
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28#
发表于 山东省 2018-5-16 05:59 | 只看该作者
spbdev 发表于 2018-5-16 12:40
摩的师傅载个人,平路40的速度跑5档妥妥的

顶杆机吧?5档40的速度转速只有30,不拖档才怪
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29#
发表于 山东省 2018-5-16 08:18 来自手机 | 只看该作者
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30#
发表于 广东省 2018-5-16 08:40 | 只看该作者
LZ我也是龙三,没有装风挡,平时两车道的省道,车少,都是80-85巡航;在一条新路四车道,车少的时候会拉到100-110。
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31#
发表于 四川省 2018-5-16 08:56 | 只看该作者
看路况  看自己的车型......  一般125摩托车  我是70左右巡航比较合适(我一般就选择70左右) 理由是安全性 刹车性能;油耗 震动;高转 发动机温度  耐用性;风阻 ....... 。一般250  巡航速度80左右  不考虑油耗可以到90,我骑GW250一般选择80-90巡航. 如果你骑大型旅行车比如宝马1200RT(大排量 有ABS 又有导流罩  各方面配置都很高)  路况允许120以上巡航也没有问题  主要还是看车型.
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32#
发表于 北京市 2018-5-16 09:37 来自手机 | 只看该作者
65左右,
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33#
 楼主| 发表于 福建省 2018-5-16 09:51 来自手机 | 只看该作者
luokeke1985 发表于 2018-05-16 16:40:21
LZ我也是龙三,没有装风挡,平时两车道的省道,车少,都是80-85巡航;在一条新路四车道,车少...

龙三惬意。就是油耗大


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34#
发表于 福建省 2018-5-16 12:37 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2018-5-16 13:59
顶杆机吧?5档40的速度转速只有30,不拖档才怪

125/150顶杆机一大把,没啥好奇怪的
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35#
发表于 河北省 2018-5-16 13:10 | 只看该作者
加风挡的好处是,减小风阻,逆风行驶的话稳定性得到增强,跑起来没有拉扯的感觉,没风挡吹的晃,不稳,角度合适高度合适很有好处
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36#
发表于 河南省 2018-5-16 13:35 | 只看该作者
貌似除了高铁和灰机

少有能够安全巡航的线路了






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37#
发表于 河南省 2018-5-16 13:48 来自手机 | 只看该作者
50最好
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38#
发表于 广东省 2018-5-16 13:53 来自手机 | 只看该作者
巡航速度多少适合,主要看人车路,没有具体答案。
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39#
发表于 重庆市 2018-5-16 14:41 | 只看该作者
以我这点手艺和这种路况,40-50,而且得随时做好准备怂下来。
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40#
发表于 重庆市 2018-5-16 14:54 | 只看该作者
以我这点手艺和这种路况,40-50,而且得随时做好准备怂下来。
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