体重260斤的胖子该买什么踏板车，性价比高点的！

落叶之枫

各位朋友，我是个260斤的胖子，现在开的猎鹰快要报废了，想选能上蓝牌的一辆踏板车，之前看的本田DIO，现场实地看，说是吃不消我的！然后看了魔戟，看了裂行！都说吃不消！说是单避震，想请问高手们，性价比高点的合资车，双避震的踏板车有什么品牌型号选择！感谢各位！


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njgxys

也就光阳的有点双避震小车，弯道情人开始（like180还便宜点，不过车不好）！以下的所有品牌的踏板都是单避震（山寨的奇葩产品不算）。

Kingpin

原装整车进口的弯道情人150，参考价30000，比较贵。。

风雨一生

姜戈好像可以上蓝牌，260斤应该能行。

落叶之枫

风雨一生 发表于 2018-05-15 18:29:56
姜戈好像可以上蓝牌，260斤应该能行。

姜戈是什么牌子的？


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东北大虫

250以上的合适，我210斤入手天龙星，将将巴巴，感觉有点欺负摩托，但跑起来一点问题没有


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风雨一生

落叶之枫 发表于 2018-5-15 18:43
姜戈是什么牌子的？

标致姜戈~

落叶之枫

东北大虫 发表于 2018-05-15 18:47:45
250以上的合适，我210斤入手天龙星，将将巴巴，感觉有点欺负摩托，但跑起来一点问题没有

以前没感觉那么麻烦，这怎么自己要买了，选择那么少？


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落叶之枫

埖荶ㄨ 发表于 2018-05-15 18:51:22
这个

玩笑了


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linjian870412

是时候下定决心提高一下颜值了，加油


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duni_123

虾鸡八扯蛋，谁说单避震伺候不了260斤的人，一个人130斤很正常，在搭个130斤  车子要报销了。避震寿命短是真的，重量在了，双避震寿命一样会短，至于歪屁股是车架设计结构与钢性导致。

7号首长

天龙星、VR150、光阳几个150的车型驮你不在话下。我骑的VR150，我自己150，老婆110，天天一起上下班也没见后减吃不消。


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duni_123

你这级别还是上250以上的车吧，125长期伺候你车车难受

张宏伟780617

哈雷就是专为200斤以上的男士设计

njgxys

duni_123 发表于 2018-5-15 21:06
虾鸡八扯蛋，谁说单避震伺候不了260斤的人，一个人130斤很正常，在搭个130斤  车子要报销了。避震寿命短是 ...

你不是等于否定了你的第一句话吗。重载不就是怕坏避震，歪屁股吗。我也是胖子，很理解lz的需求。当年我也是甲鱼原厂避震一过减速带就避震到底的存在，带人不存在的。马路牙上下，那是刮刮更健康。

群山独行

区区260斤，啥车不行啊。本人220斤，平时经常带着老婆出行，坐骑就是125踏板车。
     弄个125足够啦，价格实惠又省油。

神经过的国度

有些人回帖就是为了回帖么

一般的车子标称额定载重都在140-150kg左右的

体重260斤有啥问题



身宽体胖的话

可以考虑稍微宽大点的车子

若为走走停停的短途代步、通勤

也没有必要上来就搞排气量大的、整体尺寸大的所谓中羊、大羊

ls前辈推荐的标致姜戈150，还有三阳的飞度三125、巡弋150等等的小排量的车子也都适合

duni_123

njgxys 发表于 2018-5-15 21:38
你不是等于否定了你的第一句话吗。重载不就是怕坏避震，歪屁股吗。我也是胖子，很理解lz的需求。当年我也 ...

你没理解我的意思或是我表达不够清晰，车架用料钢性不够或车架设计缺陷 双避震一样会歪屁股，后平叉的钢性不是靠避震加固得了的，电动车都是双避震，歪屁股的路上见多了

xuzhoult

踏板车标称最大载重一般都是150公斤，和减震无关


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大黄蜂。。。

你的要求还是选150的吧，国内好点的光阳或三阳，伪一点的150就豪爵VR吧，怎么说也算扩缸的150吧，价格还性价比好些