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楼主: fangshu7774
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踏板车有没有适合跑长途的 介绍几款吧 价格一万上下最多 ...

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21#
发表于 浙江省 2018-5-11 14:22 | 只看该作者
隔壁你王叔 发表于 2018-5-11 22:16
跑长途,首选跨骑,150以上排量。骑踏板摩托车是给自己找虐。

确实!跨骑的驾驶感受要比踏板舒服的太多!
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22#
发表于 北京市 2018-5-11 14:28 来自手机 | 只看该作者
丰田世纪 发表于 2018-05-11 18:39:22
天龙星,提车当天我就跑了200公里,未见热衰

夏天,上山试试


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23#
发表于 重庆市 2018-5-11 14:36 来自手机 | 只看该作者
fangshu7774 发表于 2018-05-11 19:59:59
小长途吧 200到300公里这种

风冷也没问题


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24#
发表于 广东省 2018-5-11 15:18 来自手机 | 只看该作者
an77 发表于 2018-5-11 22:28
夏天,上山试试



本地没山路可跑。值得一看的山都划做景点,连自行车都不给进去。而荒山野岭,一没看头二是路烂,给台越野都不一定ok那种,我没必要这么虐车了。我的摩旅基本都是国道一个城市到另一个城市这种,偶尔跑烂路,天龙星完全没问题。
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25#
发表于 河南省 2018-5-12 10:12 来自手机 | 只看该作者
czwshy123 发表于 2018-05-11 22:22:10
确实!跨骑的驾驶感受要比踏板舒服的太多!

不了解大踏板,我红巨星,巧格,迅鹰踏板跑过国道,本来也感觉挺好,但没对比没伤害,后来用AX-1,鑫源X2X,天剑王跑同样的路,后面这三车动力不用说,宽胎,大行程减震,把买菜踏板秒成渣都不为过。
250排量的大踏板,国内好像做得都不怎么样。


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26#
发表于 北京市 2018-5-12 12:48 | 只看该作者
丰田世纪 发表于 2018-5-11 23:18
本地没山路可跑。值得一看的山都划做景点,连自行车都不给进去。而荒山野岭,一没看头二是路烂,给台越野 ...

踏板长途也是一种自虐了,长途还是挡车的擅长
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27#
发表于 广东省 2018-5-14 23:12 来自手机 | 只看该作者



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28#
发表于 浙江省 2018-5-14 23:29 来自手机 | 只看该作者
我也第一时间想到了甲鱼


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29#
发表于 山东省 2018-5-14 23:44 | 只看该作者
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30#
发表于 江苏省 2018-5-14 23:48 来自手机 | 只看该作者
建议佳御,我双休日来回760公里,毫无衰减。


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31#
发表于 江苏省 2018-5-15 01:28 | 只看该作者
日系的都差不多,看喜欢。
尽量搞轮子大的吧!比亚乔台风,就是超预算了。125的运动健将不知道有没有停产。
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32#
发表于 湖北省 2018-5-15 01:38 来自手机 | 只看该作者
单程不过五百公里都不算准长途(一整天最大值,必须留有富余滴,加上油箱小,底盘低,我踏板出行过一周,总程四千多,回来后还是备了台本田弯梁哈哈)


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