国四海王星来了，价格合适

丰田世纪

大黄蜂。。。 发表于 2018-5-9 14:17
以豪爵品牌车的电喷系统不会查到哪里去，也是大厂电喷品牌代工的，但肯定不会有铃木认证的标志了。毕竟车 ...

电装也不差，毕竟也是和三国(米库尼)齐名的，海王星外形本身是经典没错，皮实耐用也没错，却已经和同是铃木的利亚纳和北斗星一样了，拉皮拉皮再拉皮，豪爵都设计vf，vr去。但是我最不明白的是，明明尺寸都差不多，油箱越做越小是什么黑科技？

大黄蜂。。。

丰田世纪 发表于 2018-5-9 20:00
电装也不差，毕竟也是和三国(米库尼)齐名的，海王星外形本身是经典没错，皮实耐用也没错，却已经和同是铃 ...

但不可否认，车是不错，但豪爵牌踏板目前所谓的新车的动机要么是仿铃木即将淘汰的机器如铃木的UM.UA平台，要么是老gy6改造而来的。就像十万左右的国产车整体其实不差合资车了，但是关键的核心领域比如关键的三大件和动机内燃机内在加工和寿命等，这些提现工业精加工和设计底蕴的积累国产品牌很难短时间赶上的，研发新的机器更是风险能力等短板都并存！这也就理解为什么豪爵一直宁愿用老的或外国人即将淘汰的机器求稳定了。反正真正广大的国内乡镇市场并不很需要新的技术，利润还可以最大化，国人对摩托车的概念只要品牌和够用就行。这是为什么很多老车型国内一直死不了的原因！换换壳子就行，市场和销量都还那么火，干嘛吃饱折腾投入新技术？新的设计模具产线等等成本高不说还不利润高！所以只要各外国人品牌肯放进新的血液机器车型，我认为就该支持！没低看耍国人！

大黄蜂。。。

很期待豪爵可以像台湾的三阳和光阳一样，有点志气。早期那两阳还不是绑着本田的大腿起步，后来知耻后勇，自己努力研发改进，现在在台湾可以跟本田平起平坐，价格还让利本国人。

大黄蜂。。。

而不是一直追求厂家利益最大化，关键核心能力没点进步。

Kingpin

大黄蜂。。。 发表于 2018-5-9 20:25
但不可否认，车是不错，但豪爵牌踏板目前所谓的新车的动机要么是仿铃木即将淘汰的机器如铃木的UM.UA平台 ...

大长江买下铃木几个发动机平台技术来开启国四豪爵标，决心要去铃木化了……电喷系统不再是DCP-FI了，之前铃木标的车型全部换成三国；豪爵标的依然是上海叶盛不变。。。125cc的踏板就连两本发动机都是万年魔改GY6，躺吃老本一直至今。。。

大黄蜂。。。

Kingpin 发表于 2018-5-9 20:47
大长江买下铃木几个发动机平台技术来开启国四豪爵标，决心要去铃木化了……电喷系统不再是DCP-FI了，之前 ...

那几个所谓买下的平台，都是铃木玩了一两代车，外国人即将淘汰的动机平台，比如UZ.UM.UA动机平台！

神经过的国度

传说的授权到期不再续约难道是真的？

神经过的国度

Kingpin 发表于 2018-5-9 20:47
大长江买下铃木几个发动机平台技术来开启国四豪爵标，决心要去铃木化了……电喷系统不再是DCP-FI了，之前 ...

明明是合资方不干了


说成“去铃木化”，瞬间就有自豪感了

大黄蜂。。。

所以说也设计很多因素，也就为什么那么多十几年的老技术老车型依旧活着，不死的原因！比如那些铃木老平台还有本田佳御110，本田很多125车平台等等国外早淘汰或升级了，也算国人的悲哀！

Kingpin

大黄蜂。。。 发表于 2018-5-9 20:49
那几个所谓买下的平台，都是铃木玩了一两代车，外国人即将淘汰的动机平台，比如UZ.UM.UA动机平台！

所以说合资到头来只能玩死自己，好处就是取得一丁半点的淘汰技术，坏处就是使国内企业不思进取，舒服躺钱。。。

Kingpin

神经过的国度 发表于 2018-5-9 20:52
明明是合资方不干了

是大长江要单干了

1486

希望楼主下次上一些国4海王星的图片。

大黄蜂。。。

Kingpin 发表于 2018-5-9 20:53
所以说合资到头来只能玩死自好处就是取得一丁半点的淘汰技术，坏处就是使国内企业不思进取，舒服躺钱。。 ...

你说的没错，国内企业个别外，绝大多数企业没有工匠精神更没有国外百年企业的毅力打算。都是想最快最好的方法忽悠市场，随风浊流，躺着赚钱就行。

神经过的国度

Kingpin 发表于 2018-5-9 20:55
是大长江要单干了

不单都不行


国内合资厂外资方现在都想甩掉小伙伴儿

锦灰屑

经典车型
没意见

大黄蜂。。。

国内而且那些老技术车型每次都换个壳子就吹新车了，价格更不见得便宜，更多反而贵了！国外小排量新技术车型不见得比国内车贵吧！商人只要有市场有销量就行，永远不会知足！再说国内行情市场也并需要他们研发或引进新的技术。厂家更没必要吃饱去折腾

Kingpin

大黄蜂。。。 发表于 2018-5-9 20:56
你说的没错，国内企业个别外，绝大多数企业没有工匠精神更没有国外百年企业的毅力打算。都是想最快最好的 ...

现在两本的佳御、睿御、NS110i等等车型售价12000多，其实这个价钱加2000多都可以买更好的技术车型了，合资厂家一心只为坑钱获利，蒙蔽老百姓。。。

大黄蜂。。。

利益利润最大就行

大黄蜂。。。

晚上刚好闲着没事，跟大家发发牢骚吹吹牛，不同意见别见怪哈！呵呵

大黄蜂。。。

Kingpin 发表于 2018-5-9 21:02
现在两本的佳御、睿御、NS110i等等车型售价12000多，其实这个价钱加2000多都可以买更好的技术车型了，合 ...

没错，比如国外换代后的125本田，也就是125甲鱼，不比国内贵多少。当然，性能和配置就天差地别了