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楼主: bb_akm
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0W,5W。说说SAE黏度分类那点破事

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201#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 13:36 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 21:35
小学文化吧
没有看清楚 可以看懂 就开始咬了?

别在这神神秘秘的,有什么观点就说清楚。
还是说你表达能力有限?
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202#
发表于 四川省 2018-5-5 13:38 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-5-5 21:29
第二轮。抱歉我屏蔽了2393203,上次他答应了跑川西折多山2天测低档高转,新都桥2天测高档高转,这次他打电 ...

我天天出城都是 8千 换档啊 没有问题啊
你天天在论坛反对我的摩托车用汽车油抗剪切不能低于3.5 那你为什么要用3,5油的去跑?
还是你不敢了我觉得你人人品有问题,根本不是想讨论问题,就是什么想说赢吧?是不是?
可能你是想找存在感吧?我是想让大家不要上了随便说用什么油的人的当。不然我在图书馆查这么多资料干什么?
不能让你们误人子弟、天天在网上胡搅蛮缠,胡说八道。我就喜欢看看吹牛逼的人 自己用下什么感觉。
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203#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 13:40 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 21:33
是你看不懂 还是我没有说清楚?就在咬?

图都贴几次了,12楼的话也重复几遍了。
该解释的一句都没解释。

“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”这是你说的吧,

摩托车使用的机油HTHS必须大于3.5,依据在哪里
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204#
发表于 四川省 2018-5-5 13:42 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-5-5 21:36
别在这神神秘秘的,有什么观点就说清楚。
还是说你表达能力有限?

机油是一个平衡性的东西,很多人发现同等SAE跨度下,5W开头的HTHS普遍不如10W开头,这是因为5W的基础油粘度更低。增粘剂的剪切永远比不上基础油自身的剪切。如果同样用III类基础油前提下,5W-40的HTHS肯定不如10W-40,除非5W-40掺PAO(解决低温动力粘度)才能反超10W-40。

这个就是我的话啊 。可惜你看不懂我说的是什么?就开始咬了


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205#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 13:42 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 21:38
我天天出城都是 8千 换档啊 没有问题啊
你天天在论坛反对我的摩托车用汽车油抗剪切不能低于3.5 那你为什 ...

“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”这句话你重复过N次了,你倒是给个理由啊。

谎言说一千次也不会变成真的
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206#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 13:44 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 21:42
机油是一个平衡性的东西,很多人发现同等SAE跨度下,5W开头的HTHS普遍不如10W开头,这是因为 ...

你难不成连自己的观点都解释不了了?

“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”依据在哪里?



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207#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 13:48 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 21:35
小学文化吧
没有看清楚 可以看懂 就开始咬了?

12楼那段话神神叨叨半天,连个解释都没有,你是神棍文化吧。

“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”这是你说的吧,

摩托车使用的机油HTHS必须大于3.5,依据在哪里

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208#
发表于 四川省 2018-5-5 13:54 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-5-5 21:48
12楼那段话神神叨叨半天,连个解释都没有,你是神棍文化吧。

“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上 ...

依据就是 一个本来要和我0W30跑高转的人 现在都要用了 抗剪切3.5的汽车油跑了他就是 铁碗卤素10W


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209#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 13:54 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 21:42
机油是一个平衡性的东西,很多人发现同等SAE跨度下,5W开头的HTHS普遍不如10W开头,这是因为 ...

我去,开始删减自己说的东西了?你的HTHS3.5哪里去了,难不成忘记了?你12楼可不是这么说的,我来帮你贴全了:

某人在12楼说的话:
“机油,是一个平衡性的东西,很多人发现同等SAE跨度下,5W开头的HTHS普遍不如10W开头,这是因为5W的基础油粘度更低。增粘剂的剪切永远比不上基础油自身的剪切。如果同样用III类基础油前提下,5W-40的HTHS肯定不如10W-40,除非5W-40掺PAO(解决低温动力粘度)才能反超10W-40。 为什么档摩托车都是10W开头的 不是0W或者5W要汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用, 为什么大众涡轮增压是必须HTHS3.6认证保护就可以知道了。”


“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”这是你说的吧,

摩托车使用的机油HTHS必须大于3.5,依据在哪里
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210#
发表于 四川省 2018-5-5 13:54 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-5-5 21:48
12楼那段话神神叨叨半天,连个解释都没有,你是神棍文化吧。

“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上 ...

摩托车是高转机 汽车是低转机 懂不懂
众涡轮增压是必须HTHS3.5认证保护
现在听懂没有?

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211#
发表于 四川省 2018-5-5 13:57 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-5-5 21:54
我去,开始删减自己说的东西了?你的HTHS3.5哪里去了,难不成忘记了?你12楼可不是这么说的,我来帮你贴 ...

HTHS3.5是 大众涡轮增压是必须HTHS3.5认证保护 A3B4  
不懂不懂? 还是装睡?
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212#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 13:58 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 21:54
依据就是 一个本来要和我0W30跑高转的人 现在都要用了 抗剪切3.5的汽车油跑了他就是 铁碗卤素10W

搞半天HTHS 3.5是你自己说出来的,和标准无关
引用自己的话给自己证明?你也是人才啊。
我之前还以为你能力通天,篡改了SAE标准,
搞半天是个疯言疯语的厚脸皮。
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213#
发表于 四川省 2018-5-5 14:00 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-5-5 21:44
你难不成连自己的观点都解释不了了?

“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”依据在哪里?
...

大众涡轮增压是必须HTHS3.5认证保护 A3B4
摩托车转速多少? 一般汽车是多少?
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214#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 14:01 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 21:57
HTHS3.5是 大众涡轮增压是必须HTHS3.5认证保护 A3B4  
不懂不懂? 还是装睡?

大众涡轮增压是必须HTHS3.5认证保护 A3B4。
“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”有一毛钱关系?
你的思维方式是几年级水平啊?
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215#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 14:04 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 22:00
大众涡轮增压是必须HTHS3.5认证保护 A3B4
摩托车转速多少? 一般汽车是多少?

你就是这样推导出:“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”的?

搞半天你就是在意淫而已。
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216#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 14:08 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 22:00
大众涡轮增压是必须HTHS3.5认证保护 A3B4
摩托车转速多少? 一般汽车是多少?

搞半天,摩托车那点转速是你坚持到现在的原因啊。你这点信仰也太脆弱了。

按你这种奇葩理论,去看看涡轮超过10万转的转速,你会发现摩托车更接近汽车。


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217#
发表于 四川省 2018-5-5 14:08 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-5-5 22:04
你就是这样推导出:“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”的?

搞半天你就是在意淫而已。
...

我是在意淫
这个世界没有摩托车油因为是在意淫 吧


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218#
发表于 四川省 2018-5-5 14:09 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-5-5 22:01
大众涡轮增压是必须HTHS3.5认证保护 A3B4。
和“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”有一毛 ...

为什么没有关系啊 你 有病啊
摩托车多少转 9千1W。
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219#
 楼主| 发表于 广东省 2018-5-5 14:10 | 只看该作者
2393203 发表于 2018-5-5 22:08
我是在意淫
这个世界没有摩托车油因为是在意淫 吧

别转移话题啊,先把“汽车油代替摩托车油必须抗剪切3.5以上才可以用”这个扯蛋观点说明白再说啊。

要不就承认一句你意淫就好了
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220#
发表于 四川省 2018-5-5 14:10 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-5-5 22:08
搞半天,摩托车那点转速是你坚持到现在的原因啊。你这点信仰也太脆弱了。

按你这种奇葩理论,去看看涡 ...

所以啊 涡轮 就是要用3.5的抗剪切啊 你加没有抗剪切3.5的看看什么效果吧


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