摩托车论坛

搜索
楼主: qizhi
打印 上一主题 下一主题

遇到警惕行驶状态,放空挡滑行对不对?

[复制链接]

状态   [当前离线]

21#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-4 04:14 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-5-4 10:04
这是这里的精髓所在,哈哈!

总之,无数人都说了,摩托车无空档滑行的时机和必要,

你同意么?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

22#
发表于 福建省 2018-5-4 04:28 | 只看该作者
首先要明白交规、驾考禁止空挡滑行的原因是什么,因为轿车的刹车和转向都要靠发动机运转来产生助力,一旦空挡或者离合滑行时发动机熄火(带档不存在这个可能,发动机跟着车轮在转),助力就没了,难以刹车和转向,这是非常危险的;其次才是下坡空挡滑行长期刹车减速造成刹车热衰甚至失效存在安全隐患。

摩托车你滑行几十米有啥好纠结的,既不会无法转向,也不会刹车失灵,更不可能刹车热衰导致失效。


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

23#
发表于 广东省 2018-5-4 04:29 来自手机 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-05-04 12:12:36
我是说拉下离合空挡滑行

不是说N档滑行

没看仔细,从来不拉离合除了降档


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

24#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-4 04:31 | 只看该作者
spbdev 发表于 2018-5-4 12:28
首先要明白交规、驾考禁止空挡滑行的原因是什么,因为轿车的刹车和转向都要靠发动机运转来产生助力,一旦空 ...

对,我就是这种短距离几十米在某些时候的滑行,下坡不可能滑行的

但是有些人说不对,我就搞不懂他们这几十米如果是刹车降档,那不很不顺么
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

25#
发表于 浙江省 2018-5-4 04:31 来自手机 | 只看该作者
空挡不明智 失去了对摩托车的控制力
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

26#
发表于 山东省 2018-5-4 04:42 | 只看该作者
时时刻刻都不要空挡滑行除了速度很慢了要停车的时候
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

27#
发表于 河南省 2018-5-4 07:26 | 只看该作者
首先说任何时候空挡滑行都是危险的,不管你是挂入空挡还是捏离合造成空挡滑行。
有预见性的减速,正确操作是松油门减速,距离逐渐接近时,适时采取刹车减速,并配合车速降档。如无需继续减速,则从新加油,并适时升档。
突发减速紧急刹车时应松油并刹车。

在车辆有一定行驶速度的时候捏下离合,使车辆处于空挡滑行状态,有时候你会发现车速不但没有减慢,反而会加速。非常危险。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

28#
发表于 福建省 2018-5-4 10:37 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-4 12:31
对,我就是这种短距离几十米在某些时候的滑行,下坡不可能滑行的

但是有些人说不对,我就搞不懂他们这 ...

相信自己的合理的判断就好
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

29#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-4 12:23 | 只看该作者
郎来了 发表于 2018-5-4 15:26
首先说任何时候空挡滑行都是危险的,不管你是挂入空挡还是捏离合造成空挡滑行。
有预见性的减速,正确操作 ...

我说的这种空挡滑行一般也就三十公里左右的时候

一般速度的时候要减速,我也是降档减速,例如过绿灯的十字路口时候减速,此时没有危险和障碍只是预防性减速,这时候时速50公里以上,我是不可能去空挡滑行的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

30#
发表于 安徽省 2018-5-7 12:46 来自手机 | 只看该作者
遇到不明复杂路况的时候,千万不要空挡或捏离合,突然的制动不好控制,应该低档稳住油门


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

31#
发表于 湖南省 2018-5-7 13:07 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-3 16:27
当然可以,但是只是预见可能要刹车准备刹车的阶段

还没有到要必然刹车的阶段

捏离合是捏离合,空档是空档,楼主不要混淆这两个概念,空档必然不可以,但是捏离合是可以的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

32#
发表于 北京市 2018-5-8 02:15 | 只看该作者
空档滑行和离合是俩回事,离合可以半联动,空档就是空档,空档很危险

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

33#
发表于 河南省 2018-5-8 02:17 | 只看该作者
明月冰冰 发表于 2018-5-8 10:15
空档滑行和离合是俩回事,离合可以半联动,空档就是空档,空档很危险

嗯嗯...没错 讲的好!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

34#
发表于 广东省 2018-5-8 02:20 | 只看该作者
qizhi 发表于 2018-5-4 12:11
首先,我觉得从驾驶感受来说,带档不如空挡感受安全(这里不说骑行感受)。只说心理上的安全感。

其次 ...

有顿挫感可能是没配合好,半离合换档或许能解决这个问题。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

35#
发表于 北京市 2018-5-8 02:25 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2018-5-8 10:20
有顿挫感可能是没配合好,半离合换档或许能解决这个问题。

同意!开汽车加减档顿挫,是油离配合和速度没掌握好。摩托车和汽车原理是一样的所以,还是要练习吧。(萌新瞎说)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

36#
发表于 广东省 2018-5-8 02:30 | 只看该作者
明月冰冰 发表于 2018-5-8 10:25
同意!开汽车加减档顿挫,是油离配合和速度没掌握好。摩托车和汽车原理是一样的所以,还是要练习吧。(萌 ...

   因为传动介质不一样,链条传动的摩托车要求比轴传动的汽车要低些。链条在换档时还有一点缓冲的作用。在重型汽车上,换档没配合好的话,很容易损坏变速箱零件。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

37#
发表于 北京市 2018-5-8 02:36 来自手机 | 只看该作者
过弯不要抓离合,那样车子空空浮浮的,没抓地力没安全感,要减档加油过弯心里才踏实有安全感
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

38#
发表于 贵州省 2018-5-11 10:12 来自手机 | 只看该作者
抓离合减油


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

39#
发表于 广东省 2018-5-14 17:44 来自手机 | 只看该作者
任何时候都要有换合适档位的习惯!不要满手离合或刹车,那样往往容易脱把或者刹车力度过大。刹车离合养成两个指头的力度更精准的操控你的车子。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

40#
发表于 广东省 2018-5-14 17:46 来自手机 | 只看该作者
没事可以多试试控制刹车力度的能力


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-11 12:58

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表