南京市交通秩序治理三年行动计划各工作小组责任项目清单 ...

frankzhong · 发表于上海市 2018-4-22 10:21

凡眼发表于 2018-4-22 11:56
强制报废你肯定要闹，因为牌照是买来的。转四轮牌照等于是按当月价给了你钱的，你没理由闹，可懂？这不就 ...

这么简单怎么两轮牌照转四轮牌照实行了这么多年还不执行呢？不会是先LPG再两轮吧。

青峰对饮 · 发表于上海市 2018-4-22 10:41

frankzhong 发表于 2018-4-22 18:18
也不一定是环保的原因，任何一个大城市的最高决策层看到台北上下班高峰时的机车大军都会不寒而栗。

但通过性两轮还是比四轮有优势

哈涛 · 发表于江苏省 2018-4-22 12:15

马春辉发表于 2018-4-22 17:52
百性怕官府、官府怕洋人！

还有一个问题，南京淘汰助力车，也可能是为了电动车管理让路，不然电动车没法管。

马春辉 · 发表于浙江省 2018-4-23 08:55

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VICTORCHU · 发表于上海市 2018-4-23 11:22

马春辉发表于 2018-4-23 16:55
其实质是为四轮让路、四轮多了、路就堵了、路堵了、就搞工程、就有政绩、就有钱捞、既有面子又有里子、上 ...

说对啦

说到底就是路权之争

机动车路权留给四轮的

当官的怎么能容忍四轮机动车道前面黑压压的一片二轮呢？

用屁股想想就知道了

马春辉 · 发表于浙江省 2018-4-23 14:30

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chlordeux · 发表于上海市 2018-4-24 03:07

南京禁摩也好，开放也罢，关我们上海人屁事

frankzhong · 发表于上海市 2018-4-24 08:39

chlordeux 发表于 2018-4-24 11:07
南京禁摩也好，开放也罢，关我们上海人屁事

本没上海人什么屁事，但对于憎恶上海摩托车和牌照的人来说就是天大的屁事了。

oilrig · 发表于上海市 2018-4-25 01:08

frankzhong 发表于 2018-4-24 16:39
本没上海人什么屁事，但对于憎恶上海摩托车和牌照的人来说就是天大的屁事了。

嗯，跟帖很勤快，目测被踩中尾巴了

frankzhong · 发表于上海市 2018-4-25 02:50

oilrig 发表于 2018-4-25 09:08
嗯，跟帖很勤快，目测被踩中尾巴了

哈哈，侬哈伐慢，目测戳中侬腰眼。

oilrig · 发表于上海市 2018-4-26 01:53

frankzhong 发表于 2018-4-25 10:50
哈哈，侬哈伐慢，目测戳中侬腰眼。

以让你最无奈的方式
想来就来想走就走
我的目的很明确
就两个字：
搅合
对铁皮你们是非得说好话的
至于为什么
你我心知肚明
你们对此有利益上诉求
就是弱点
我会时不时地过来把它暴露给大家看

frankzhong · 发表于上海市 2018-4-26 02:07

你的这种搅和有用吗？在助动车板块孜孜不倦的发帖对上海的两轮换手能起到多大的作用？傻的一逼还自我感觉良好，顺便问一下你的癞皮狗还剩几口气啊？

oilrig · 发表于上海市 2018-4-27 04:39

frankzhong 发表于 2018-4-26 10:07
你的这种搅和有用吗？在助动车板块孜孜不倦的发帖对上海的两轮换手能起到多大的作用？傻的一逼还自我感觉良 ...

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