五年内允许外国摩托车企业在中国成立独资公司

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-17 17:02

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-17 17:16

当前，国内合资摩托车企业生产的摩托车为什么和国外的存在代差？原因就是“合资”，合资目的是“以市场换技术”，正因如此，国外企业不愿把最新技术拿到中国，免得“学会徒弟饿死师傅”，所以，国内合资企业技术和国外相差不止一代。

五年内，你将在国内能买到正宗的本田，铃木，雅马哈·······。

摩托迷追风中老年 · 发表于北京市 2018-4-17 22:32

真实可靠吗？

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qq2037893384 · 发表于安徽省 2018-4-17 22:43

禁摩和十三年报废…………

wengyingzheng · 发表于浙江省 2018-4-17 23:02

到时还会有其他限制的，你以为那些国企断的了奶？

zhou373 · 发表于广东省 2018-4-17 23:33

楼上说得对，再孬也是自己生的。得留着。。

lcjkkc · 发表于重庆市 2018-4-17 23:41

楼主想多了，我们说话不算话又不是一次两次了。

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发布于摩托迷Android客户端

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-18 01:38

摩托迷追风中老年发表于 2018-4-18 06:32
真实可靠吗？

可靠，你想啊，汽车都让独资，区区摩托车还继续保护？

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-18 01:40

lcjkkc 发表于 2018-4-18 07:41
楼主想多了，我们说话不算话又不是一次两次了。

这一次是来自特朗普的压力：在美国人看来，合资就是偷技术。

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-18 01:43

wengyingzheng 发表于 2018-4-18 07:02
到时还会有其他限制的，你以为那些国企断的了奶？

合资以来，国内企业不思进取，躺着挣钱。是时候让中国企业出来走两步了。

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-18 01:48

qq2037893384 发表于 2018-4-18 06:43
禁摩和十三年报废…………

别说十三年报废了，就结了婚，十三年不离婚都难！很少有人能骑够十三年不喜新厌旧的。

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-18 01:54

zhou373 发表于 2018-4-18 07:33
楼上说得对，再孬也是自己生的。得留着。。

合资是借腹生子，压根就没有中国基因。联标是中国的男人，国外的女人生的混血儿。

最后生存者 · 发表于北京市 2018-4-18 01:57

十三年强制报废不取消，没人会投入新技术新车型的

zzzx · 发表于河南省 2018-4-18 01:58

背包观景发表于 2018-4-18 09:48
别说十三年报废了，就结了婚，十三年不离婚都难！很少有人能骑够十三年不喜新厌旧的。

我属于比较恋旧的

当然穷是比较重要的原因

不过我的财产13年就要报废清零个人心理上难以接受

最后一点如果一个产品设计寿命只有13年的话这个产品的设计冗余就会很差可靠性（机械？）和耐久性（外观）肯定就会差一些...

个人比较反对把摩托车作为快速消费品对待

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-18 01:59

lcjkkc 发表于 2018-4-18 07:41
楼主想多了，我们说话不算话又不是一次两次了。

可能吧。到时候，准入制度很严

背包观景 · 发表于山西省 2018-4-18 02:02

zzzx 发表于 2018-4-18 09:58
我属于比较恋旧的

当然穷是比较重要的原因

十三年报废指政策性报废，旧车留着还能骑。

zzzx · 发表于河南省 2018-4-18 02:07

背包观景发表于 2018-4-18 10:02
十三年报废指政策性报废，旧车留着还能骑。

嗯我们这18线小城镇确实如此

不过合法上路的路权肯定是没有了

zhou373 · 发表于广东省 2018-4-18 03:33

背包观景发表于 2018-4-18 09:54
合资是借腹生子，压根就没有中国基因。联标是中国的男人，国外的女人生的混血儿。

原本是用市场换技术。结果让人串上了牛鼻环。。自主产品得不到认可的原因大家心知肚明。。现在市场是人家占了，自主的产品抢不到市场。无论怎么看都是财主家的孬儿子，当然，再怎么不好，也得养着。。自己生的嘛。。

绿皮火车 · 发表于山东省 2018-4-18 03:40

静观其变，爱咋咋地

郎来了 · 发表于河南省 2018-4-18 08:00

政策出来有段日子了
可是
看看建设和雅马哈吧，合资不是你想分，想分就能分的