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发表于 四川省 2018-4-13 14:04
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我用的这个机油的非天然气版，（基础油比这个略差）还挺好的。在汽车上动力加速声音冷起的震动声音，均不如ep5-30。不过摩托上用起比Cj-4正常，我的感受是选对粘度非常重要。以前新手的时候，买了道达尔摩托机油10W－50，觉得50高转牛逼。50-10＝40，跨度好大，好牛。后来了解到50粘度，API要求hths大于等于3.7，而摩托机油规范Jaso只要求2.9了。再后来看到性能图，了解到Hths够用就行，Hths和磨损保护有一定关系，但不是绝对关系，保护好不好，关键看车厂认证。初用汽油机油，为了心理安慰，用的cj-4TDT hths达到3.7了，用的黑霸王达到4.3了。（当时很吃惊，40粘度的机油，Hths这么高。后来看了SAE粘度规定15W－40的最低Hths要求和50粘度机油是一样的，都是3.7。）自从看了hths 3.5以上的柴机油CD级别，磨损得分只有2分以后，我就不再迷信Hths了。而且对于Jaso的规定更不屑了。为啥？－因为只规定hths不低于2.9是非常粗略，低门槛的规定。单靠hths描述不了磨损保护性能了。那么API等级呢？我能说我摩托选机油基本忽略Api等级不看了吗？顶多可以帮助我估计一下磷含量而已。（还要结合车厂认证来看磷含量。）关乎机油核心品质，综合性能的，看车厂认证更有参考价值。
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