|
|
我的就是这个EN150
缺点:低速声音稍大一丢丢,但也很好了,只是要求极高而已。排气管后面的螺丝可能会掉。扭力小,提速慢,这是跟大排比,横向比还好啦。设计的就是偏玩赛车的感觉,也不能说是缺点,要的就是这个效果。最大的问题是坐姿,这个一定要亲自试骑,我正常坐姿不容易加档,屁股需要往后,正好坐在后垫的斜坡那里才方便加挡,跑起来还好,起步或慢速很别扭,想了很多办法都没实施。大灯勉强够,虽然我夜里也骑九十多。轮胎也够,但地滑的时候容易打滑,跟同排量车比差不多的样子,主要看你如何操作的。高转机,习惯低速容易拖挡,要将速度提上去。坐姿是偏跑车设计的。坐上去一般会稍微趴一点,所以长途会累点,但习惯了经常休息,不经常长途,还是可以的。其实我没觉得累。所有这些缺点我认为最大的缺点就是坐姿,我181的身高,不能坐到舒服的位置。也不知是否跟身高有关。坐上去就想飙车。
优点:适合高速,电喷省油,耗油1.8没到过,3.5更没到过,接近3000公里平均2个油。皮实耐用,基本不会坏。趴下来风阻小。设计的不花哨,经典耐看。外观多少年以不变应万变。
虽然没骑过别的车,但根据别人说的,自己骑的,感觉还好。虽然缺点写的多,但总体还是一部好车。
但下次换车,就是250排量了。
|
|