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楼主: laub
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骑车新体会:不要轰油门。

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41#
发表于 北京市 2018-4-13 13:30 | 只看该作者
这是病,需要医。

每个档位有每个档位适应的速度,1挡适合起步,2挡例如速度是20-30,3挡是30-40,4挡是40-50,这只是小排量的算法。

万一您是个1290,一档破120那谁也没辙。 您这个5挡26的开发,很快就换发动机了。别以为压着速度低,油门小就是好事。

按照速度挂挡,才是最省油的方式。
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42#
发表于 广东省 2018-4-13 13:53 来自手机 | 只看该作者
laub 发表于 2018-04-13 20:22:17
可能是怕死了吧。我觉得不激烈的开车似乎更舒服。

因为我如果激烈地开车,很...

我现在也缓下来了,一般不超过60,闲庭信步。人越老就越珍惜剩下的时间了。*^_^*


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43#
发表于 上海市 2018-4-13 14:31 | 只看该作者
laub 发表于 2018-4-13 20:36
我这车150车车的油耗确实很大,说明书说2.9L,我实际开出来是下面这种情况。

换车吧.......
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44#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-4-16 06:58 | 只看该作者
petterkang 发表于 2018-4-13 21:53
我现在也缓下来了,一般不超过60,闲庭信步。人越老就越珍惜剩下的时间了。*^_^*

我现在路好的时候才有60,平时就40-50这样,路上车多弯道多开不起来,另外上了60车就开始撕心裂肺的,有碍体验感受。
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45#
发表于 江苏省 2018-4-16 07:09 | 只看该作者
不是自己的车才会大油门的轰
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46#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-4-16 07:19 | 只看该作者
月晓风清 发表于 2018-4-16 15:09
不是自己的车才会大油门的轰

以后别人的车我也不轰了,我觉得要先找到车自己原有的状态。就像开一辆新车,先看看停车后发动了然后离合放开到什么程度车身可以动,而不是一上来就开走还要骑很快那种方式。
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47#
发表于 北京市 2018-4-19 08:55 | 只看该作者
要轰油门,起步甚至要大油门
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48#
发表于 江苏省 2018-4-19 09:07 | 只看该作者
加速减速有顿挫是你油门跟离合器没配合好!跟轰油门没关系!
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49#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-4-19 11:28 | 只看该作者
非一般感觉 发表于 2018-4-19 16:55
要轰油门,起步甚至要大油门

我这车起步一档不用轰油门,油门带着稳定转速,然后缓放离合,齿轮吃上车就动了,很慢速很轻松就可以前进了,我这车低扭还是可以。就是平时油耗大了点。

以前起步总是大油,最近练了慢车,觉得1档平路起步很轻松。2档起步就要轰了。我现在一般不使用2档起步。但是红路灯头车起步要轰,快点儿跑哈哈。
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50#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-4-19 11:29 | 只看该作者
骑行狗 发表于 2018-4-13 21:30
这是病,需要医。

每个档位有每个档位适应的速度,1挡适合起步,2挡例如速度是20-30,3挡是30-40,4挡是4 ...

对头,压着油门也不好。我吸收了大家的意见了。
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51#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-4-19 11:31 | 只看该作者

我想把这个宗申的150发动机玩儿坏了再换个日本原厂的250发动机。
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52#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-4-19 11:35 | 只看该作者
不敢恭维 发表于 2018-4-19 17:07
加速减速有顿挫是你油门跟离合器没配合好!跟轰油门没关系!

油离配合是没有做好,不过我的离合器出厂就分离不彻底,请师傅整了虽然改善但是还是不能完全分离(就是捏紧离合退档还是能听见打齿轮还是搓车的声音)所以操作上我离合都是快捏快放,行程的最后那一点点就是全接触,操作上不是很好做,而且有点打滑,放完了离合后力量也是过一秒再上来,所以。。。
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53#
发表于 江苏省 2018-4-19 11:56 | 只看该作者
不轰油门怎么热车,本宝的车车说明书上说,冷车启动后要间断转动油门把手让车在不同转速下热车,这是什么鬼,叫你轰油门热车啊,你没看见那比赛开始前几分钟车手们在干嘛,全TMD在原地轰油!惊天动地的轰那么几分钟热车,然后油门到底开赛
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54#
发表于 河南省 2018-4-19 12:35 | 只看该作者
xtz-125 发表于 2018-4-19 19:56
不轰油门怎么热车,本宝的车车说明书上说,冷车启动后要间断转动油门把手让车在不同转速下热车,这是什么鬼 ...

那是yb发动机热车速度慢...vm22化油器拉着风门热车10秒钟 不加油门就开上走了
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55#
发表于 浙江省 2018-4-19 12:47 来自手机 | 只看该作者
你知道拖档这回事吗?


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56#
发表于 江苏省 2018-4-19 12:47 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-4-19 20:35
那是yb发动机热车速度慢...vm22化油器拉着风门热车10秒钟 不加油门就开上走了

这yb发动机天冷热车麻烦,不管怎么轰油也得2、3分钟,这几天气温高了好些,20多度气温也得热车1分钟左右,不然加油起步慢了还熄火,以前gs机子热机半分钟就可以走了
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57#
发表于 河南省 2018-4-19 12:59 | 只看该作者
xtz-125 发表于 2018-4-19 20:47
这yb发动机天冷热车麻烦,不管怎么轰油也得2、3分钟,这几天气温高了好些,20多度气温也得热车1分钟左右 ...

长行程发动机 稀薄燃烧的话 热车时间就得长 不过我热车基本上就半分钟就拉着风门跑了 热车怠速3000转 基本上能跑了 能省则省

别学我 我是老车 不怕坏...
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58#
发表于 江苏省 2018-4-20 15:22 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-4-19 20:59
长行程发动机 稀薄燃烧的话 热车时间就得长 不过我热车基本上就半分钟就拉着风门跑了 热车怠速3000转 基 ...

据说XTZ的yb发动机现在换铸造缸了,我看了下气缸编号是1KB00,应该是比压铸缸耐操些,以前二冲机子是铸造缸,据说耐操,雅马哈以前有一种125排量的二冲,表姐夫从部队带回来的,车我倒是开过,马力爆猛,不知道现在yb的铸造缸实际使用怎么样,有待验证!
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59#
发表于 河南省 2018-4-20 22:29 | 只看该作者
xtz-125 发表于 2018-4-20 23:22
据说XTZ的yb发动机现在换铸造缸了,我看了下气缸编号是1KB00,应该是比压铸缸耐操些,以前二冲机子是铸造 ...

就是没勒中间的缸套了 散热好了 也是汽车上下放的技术咯 耐用性OK的
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60#
发表于 甘肃省 2018-4-21 01:21 | 只看该作者
我有一朋友,骑摩托车只知道加档,不知道减档, 有几次坐他的摩托车发现时速2、30还用五档,新新的车正在磨合,发动机声音唏哩哗啦的,我都心疼,我好心提醒他,过后又忘了,坏习惯很难改,三年时间发动机就game over
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