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楼主: lw1546
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中国摩托车电喷化是未来还是坟墓,国四临近的思考?

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61#
发表于 北京市 2018-3-29 06:43 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-3-29 14:13
不是主流?水鸟是不是电喷车?大魔鬼是不是电喷车?z1000是不是电喷车?
天蝎,狼头,sbk,特米这些是不 ...

说实话,电喷改排气严格来说是需要匹配的ECU的。
正经的专车用全段改装排气,都附带车型的ECU程序,匹配改之后的回压等等信息,以求全段都有正常的动力输出,所以排气还真不是随便改的。
只不过一般的改个排气,没那么严格,多的也就是弄个尾段听听声音,大不了再拆了三元改个中段,所以没那么多事,仅此而已。

排气确实是个系统工程,发动机匹配其实是很严格的,只是一般人没那个意识,一般改着玩也体现不太出来而已,尤其是光弄个尾段改改声音,那没什么大的区别。
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62#
发表于 安徽省 2018-3-29 07:10 | 只看该作者
吃木头长大 发表于 2018-3-29 14:43
说实话,电喷改排气严格来说是需要匹配的ECU的。
正经的专车用全段改装排气,都附带车型的ECU程序,匹配 ...

一般情况下,普通车友改排气不就是为了造型声音么,一般匹配好的尾段对车辆没有什么实质性的影响,而且ecu本身就有自主学习能力
当然有些全段排气是需要刷ecu的,比如杜卡迪,你不刷其实也没啥大影响,最多动力输出特性改变一点
只是这些远远不至于像那位键盘侠所说,会把车干残废一样
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63#
发表于 北京市 2018-3-29 07:30 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-3-29 15:10
一般情况下,普通车友改排气不就是为了造型声音么,一般匹配好的尾段对车辆没有什么实质性的影响,而且ec ...

不不不,ECU的学习能力是有限度的,如果回压等参数跟出厂相差比较大,根本无法学习,因为这些都是电脑预设的,不属于调整的变量。

如果改了全段不刷ECU,影响还是很大的,动力可能还有很大损失,尤其低扭,而且发动机可能会有燃烧不良、积碳变严重、三元早衰等,因为预设的参数已经无法让混合气充分燃烧。
虽然未必说一下子把发动机干废,但是确实对发动机不好,是有伤害的。

你说这话就说明你根本没真正接触过改排气,充其量就是别人弄个尾段你听个声音,或者那种怎么折腾都那么回事的小排。
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64#
发表于 江苏省 2018-3-29 07:54 | 只看该作者
屏幕上全是口水,我是飞致125,我有电脑,给我一个软件,和访问总线的密码,我想看看我骑行接近10000公里的车子工作情况,怎么弄?
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65#
发表于 广东省 2018-3-29 08:02 来自手机 | 只看该作者
马春辉 发表于 2018-3-29 13:16
筷子都用了几千年了,而女人都用了几十万年了、、、、、、、、

老兄的话让我想起这个

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S80329-160124.jpg
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66#
发表于 安徽省 2018-3-29 08:07 | 只看该作者
吃木头长大 发表于 2018-3-29 15:30
不不不,ECU的学习能力是有限度的,如果回压等参数跟出厂相差比较大,根本无法学习,因为这些都是电脑预 ...

我现在是f800r改sbk,我朋友是tmax改天蝎全段,身边还有天蝎水鸟,吉村gw,不知道算不算改排气?而且我们都没有刷ecu
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67#
发表于 江苏省 2018-3-29 08:11 | 只看该作者
intervest 发表于 2018-3-29 15:54
屏幕上全是口水,我是飞致125,我有电脑,给我一个软件,和访问总线的密码,我想看看我骑行接近10000公里的 ...

日系车都是封闭的系统,不可能将ECU的接口开发给外人的。但国4法规强制要求开发OBD接口,国4车也许可以满足你的愿望。
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68#
发表于 北京市 2018-3-29 08:16 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-3-29 16:07
我现在是f800r改sbk,我朋友是tmax改天蝎全段,身边还有天蝎水鸟,吉村gw,不知道算不算改排气?而且我们 ...

你觉得行就行吧,不抬杠。
有机会去真正改排气的地方看看问问,就得了。我京A的铃木隼也改了天蝎,也没刷ECU,那是因为我心里有数没改那么厉害,不代表刷ECU不重要。
就说这么多。
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69#
发表于 安徽省 2018-3-29 08:50 | 只看该作者
吃木头长大 发表于 2018-3-29 16:16
你觉得行就行吧,不抬杠。
有机会去真正改排气的地方看看问问,就得了。我京A的铃木隼也改了天蝎,也没 ...

不抬杠,我并不是说刷ecu不重要,而是对于我们大部分人来说,刷不刷意义不大,毕竟就是一个尾段,又不追求极限性能
不过说实话,我换了sbk明显感觉低扭差了,正在考虑要不要换回去
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70#
发表于 江苏省 2018-3-29 09:40 来自手机 | 只看该作者
法规说13年强制报废,所以顶多用个13年;新车层出不穷,能骑个3年不换车也只有你和我了,所以换吧,改吧,有点损伤多大的事情呢?
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71#
发表于 江苏省 2018-3-29 10:14 | 只看该作者
反正肯定一点,现有的车型90%都会停产掉,实力强的企业会推新版国四的出来,实力弱的,就不会再产摩托了。
死一批经典车型是肯定的,死一批车企也是肯定的。
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72#
发表于 北京市 2018-3-29 10:25 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。



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73#
发表于 浙江省 2018-3-29 13:10 | 只看该作者
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74#
发表于 浙江省 2018-3-29 13:25 | 只看该作者
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75#
发表于 北京市 2018-3-29 15:08 | 只看该作者
等石油没了,啥喷也转不起来
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76#
发表于 北京市 2018-3-29 23:49 | 只看该作者
马春辉 发表于 2018-3-29 21:25
任何事物的发展都有一个限度,过尤不及,。一味的堤环保而不顾实际、、、、、、,多花钱就要多劳动、多劳 ...

人家领先你几十年了,你还不思进取,说什么过犹不及,可笑不?
你不就是嫌贵么,你不就是不想多花那么一点钱么。电喷没必要,骑行体验没必要,便宜能动就得,不就是你这种人的思维模式么?
就因为有你们不思进取,厂商也就没必要进取,所以才落后。
我还跟你说,幸亏有上世纪小日本成熟的小排技术,所以你才能买到便宜还不容易骑坏的车,否则你这种人还会吐槽质量差,也不想想你花那份钱了么?
说白了,就是你想守着穷凑合过,但是你别想着拖累别人。就像有人考完本科想考硕士博士,有人初中毕业觉得工地搬砖也行,追求不一样,但是社会进步只为跟得上节奏的人带来更多利益。
还什么化油器不容易坏,我问你,是早期化油器汽车趴窝的多,还是现在电喷汽车趴窝的多?可靠性是30年前化油器的车强,还是现在电喷的车强?另外,你怎么不说蒸汽机好呢?

你穷你还有理了?你想买破烂还要拖着其他人进步的脚步?你就是应该为环保花钱,就是应该为电喷买单,而且标准实行之后你愿不愿意都得买单,你的落后阻挡不了整个社会进步的脚步,气死你。三观不同,懒得再废话。


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77#
发表于 浙江省 2018-3-30 01:29 | 只看该作者
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78#
发表于 北京市 2018-3-30 01:37 | 只看该作者
马春辉 发表于 2018-3-30 09:29
话也可以这样说:不是穷人拖累了富人,而是富人连累了穷人,就像房价和医院。买便宜小排量摩托车为了实用 ...

你满足整天优哉游哉,人家还有更高的追求呢。
别人为了整个社会底线的进步,往上拉你,你不动,非得想着把别人拖下来,还埋怨人家拉得你难受,美其名曰“我们满意这样,往上走太累了”。
知道点害臊不?
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79#
发表于 广东省 2018-3-30 01:46 | 只看该作者
哈哈。。。。楼上几位干架很有意思。不过不是粗话,是讲道理,我喜欢。
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80#
发表于 浙江省 2018-3-30 02:35 | 只看该作者
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