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楼主: 一晚情深
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SN机油可能没想象的好

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21#
发表于 湖南省 2018-3-27 05:41 | 只看该作者

某猫嘉实多官方旗舰店SL级10W-40的4升装128块,不谢
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22#
发表于 广东省 2018-3-27 05:44 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-3-27 13:03
国三摩托车不太适合SG

这取决于你怎么看这个问题。
从车辆说明书角度肯定没问题,很多厂商的售后油都是SG。
如果从保护三元催化器角度来看,机油等级起码要SJ起步。

国三车是以以化油器车为主流,本来尾气排放就不咋地。
要采用精控化油器才让尾气达标,
按厂家的节操,三元催化器的寿命长不了,在机油上自然也不会有高要求了。
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23#
发表于 广东省 2018-3-27 06:21 | 只看该作者
bb_akm 发表于 2018-3-27 13:44
这取决于你怎么看这个问题。
从车辆说明书角度肯定没问题,很多厂商的售后油都是SG。
如果从保护三元催 ...

国三化油器摩托车有三元催化
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24#
发表于 广东省 2018-3-27 06:22 | 只看该作者
古今多少事 发表于 2018-3-27 13:41
某猫嘉实多官方旗舰店SL级10W-40的4升装128块,不谢

半合成或者全合成的呢
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25#
发表于 广东省 2018-3-27 06:43 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-3-27 14:21
国三化油器摩托车有三元催化

三元催化器是国三车强制装的。我的意思是化油器车尾气容易让三元催化器中毒。
要使用精控化油器才行,但实际执行起来就呵呵了。
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26#
发表于 四川省 2018-3-27 10:25 来自手机 | 只看该作者
SL的机油,符合SN引擎测试要求。(丝毫不出意外,因为229.5都符合,别说SN了)什么不符合?当然是排放,环保了。如果车子烧机油,是会影响三元催化的。




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27#
发表于 广东省 2018-3-27 12:41 来自手机 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-3-27 18:25
SL的机油,符合SN引擎测试要求。(丝毫不出意外,因为229.5都符合,别说SN了)什么不符合?当然是排放,环 ...

什么品牌粘度的机油
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28#
发表于 四川省 2018-3-27 12:55 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-3-27 20:41
什么品牌粘度的机油

灰壳5W-30 4L 装,是天然气提炼版,新技术。   正面图里活塞有 PURE ……字样。
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29#
发表于 河南省 2018-3-27 13:16 来自手机 | 只看该作者
数据贴知识贴要顶。

通俗易懂,内容翔实。


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30#
发表于 广东省 2018-3-27 13:44 | 只看该作者
铁碗卤素100W 发表于 2018-3-27 20:55
灰壳5W-30 4L 装,是天然气提炼版,新技术。   正面图里活塞有 PURE ……字样。

SL?
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31#
发表于 四川省 2018-3-27 14:23 | 只看该作者
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32#
发表于 四川省 2018-3-27 15:47 来自手机 | 只看该作者
这才是好贴!


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33#
发表于 广东省 2018-3-27 15:49 | 只看该作者
我以前的顶杆机跨骑,只要有机油在里面就工作正常,机油都是5000公里左右一换。现在骑UU,京东买的美孚旋风SF级别……
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34#
发表于 广东省 2018-3-28 00:08 | 只看该作者

有没有具体的参数
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35#
发表于 广东省 2018-3-28 00:12 | 只看该作者
vikilin 发表于 2018-3-27 23:49
我以前的顶杆机跨骑,只要有机油在里面就工作正常,机油都是5000公里左右一换。现在骑UU,京东买的美 ...

SF的等级太低了,要追求性能,可以选择SG-SL,但考虑电喷摩托车的氧传感器,就只能用SJ以上的机油
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36#
发表于 四川省 2018-3-28 00:26 来自手机 | 只看该作者

物理指标有的


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37#
发表于 重庆市 2018-3-28 01:12 | 只看该作者
最耐磨的是SL级别
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38#
发表于 四川省 2018-3-28 01:18 来自手机 | 只看该作者

不一定,只是方便大量使用ZDDP而已。SN的一样可以用钼,硼等达到部分替代ZDDP的作用。


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39#
发表于 湖南省 2018-3-28 01:28 | 只看该作者
学习了
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40#
发表于 四川省 2018-3-28 05:30 来自手机 | 只看该作者
SN和 SL都可以做出磨损10分的机油,也都可以做出磨损3分的机油。关键看车厂认证。


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