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楼主: xdz125t
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关于大部分踏板车(弯梁车)的跑长途的硬伤----油箱加油 ...

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21#
发表于 浙江省 2018-3-24 15:15 | 只看该作者
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22#
发表于 湖南省 2018-3-24 15:34 来自手机 | 只看该作者
丰田世纪 发表于 2018-03-24 20:20:58
摩旅为什么一定要大包小包?走到哪吃到哪,带衣物,衣服水洗完毕后放马桶里烘干

这主意真棒!


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23#
发表于 上海市 2018-3-24 15:37 来自手机 | 只看该作者
丰田世纪 发表于 2018-03-24 20:20:58
摩旅为什么一定要大包小包?走到哪吃到哪,带衣物,衣服水洗完毕后放马桶里烘干

兄弟马桶里怎么烘干衣服…还有这种操作?


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24#
发表于 广东省 2018-3-24 15:42 | 只看该作者
yzxfish 发表于 2018-3-24 23:37
兄弟马桶里怎么烘干衣服…还有这种操作?

下面是发动机,所以有热量传导到马桶里,早上出发的时候,衣服本身要尽量拧干水,卷起来装塑料袋里放好,拿掉马桶隔热垫,骑上半天,维持70左右的速度,到晚上住店的时候就干了。

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25#
发表于 湖北省 2018-3-24 16:03 来自手机 | 只看该作者



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26#
发表于 山西省 2018-3-24 16:11 来自手机 | 只看该作者
我觉得挺好


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27#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-3-25 01:57 | 只看该作者

本田幼兽cub  超级省油
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28#
发表于 江苏省 2018-3-25 13:00 来自手机 | 只看该作者
油箱小是硬伤!


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29#
 楼主| 发表于 湖北省 2018-3-26 08:13 | 只看该作者
鳖 发表于 2018-3-25 21:00
油箱小是硬伤!

要是有10升就完美了  毕竟踏板和马桶有空间  不要马桶可以随便20升油箱
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30#
发表于 广东省 2018-3-27 15:22 来自手机 | 只看该作者
fanlei 发表于 2018-03-24 20:46:22
想象?我的车底盘离地100,磕过好几次,佳御的80,有问题吗,底盘低本来就是劣势之一,体会不到...

我兄弟的喜致底盘看起来比我的佳御高,可是上马路牙子绝对没有佳御厉害,非常让人感到惊讶。新车那会经常磕底盘,现在跑一般的土路都不会托底了。对路面凸起的部分要有准确的判断,要有预见性的选路。实在不行就不要勉强冲过去,双脚找地扶着走(只有极少数)。我倒是对佳御的通过下信心越来越足。


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31#
发表于 北京市 2018-3-28 03:57 来自手机 | 只看该作者
马春辉 发表于 2018-03-24 23:15:22
分体双座、大挡风板,少用塑料件包果、座垫下设邮箱和跨骑车-样、不用塑料件包果,做成10_20升...

这是什么车


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32#
发表于 重庆市 2018-3-29 14:11 | 只看该作者
xdz125t 发表于 2018-3-26 16:13
要是有10升就完美了  毕竟踏板和马桶有空间  不要马桶可以随便20升油箱

有10升20升的油箱又能怎么样,难道踏板能一口气把油箱跑到底?风冷发动机吃得消吗?就算是水冷的你人又能吃得消吗?还不是得停下来休息,所以厂家都设计成小油箱也是有道理的
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33#
发表于 浙江省 2018-3-29 14:39 | 只看该作者
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34#
发表于 北京市 2018-3-29 14:53 | 只看该作者
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35#
发表于 重庆市 2018-3-29 15:06 | 只看该作者
马春辉 发表于 2018-3-29 22:53
电瓶车可以在家充电、、、、我弯梁车可装4升多油、跑200多里,而我儿子的踏板车一箱油跑150公里。油表是 ...

我的巧格I加4升油能跑213公里,上次长距离跑加2.9升油跑了180公里
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36#
发表于 浙江省 2018-3-29 15:11 | 只看该作者
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37#
 楼主| 发表于 江苏省 2018-4-1 12:18 | 只看该作者
张宏伟780617 发表于 2018-3-29 22:11
有10升20升的油箱又能怎么样,难道踏板能一口气把油箱跑到底?风冷发动机吃得消吗?就算是水冷的你人又能吃 ...

坐井观天    自以为是        踏板比骑士车散热还好  一般踏板是强制风冷懂吧??还有很多水冷的佳御啊跑一天不停小意思,一大问题没有
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38#
发表于 河南省 2018-4-1 12:55 | 只看该作者
xdz125t 发表于 2018-3-24 19:45
你只是自己想象而已   汽车好多油箱直接最下面 也没有见到什么,你自己的踏板哪个地方撞的很厉害吗?下面 ...

除了咱国内前置油箱的踏板不多,其他地区很多呀。我觉得其实不是因为安全问题,是因为油箱后置汽油是重力下油技术简单成本低,可靠不容易出问题。前置油箱得考虑油路供油的可靠性,提高了成本和维护的难度。厂家为了降低成本和可靠度的妥协罢了!
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39#
发表于 重庆市 2018-4-1 13:06 | 只看该作者
xdz125t 发表于 2018-4-1 20:18
坐井观天    自以为是        踏板比骑士车散热还好  一般踏板是强制风冷懂吧??还有很多水冷的佳御啊跑 ...

第一次听说风冷踏板的散热比骑士车好,看来那些认为踏板需要跑200公里休息10分钟的骑手都得多学习一下了
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40#
 楼主| 发表于 江苏省 2018-4-2 01:04 | 只看该作者
张宏伟780617 发表于 2018-4-1 21:06
第一次听说风冷踏板的散热比骑士车好,看来那些认为踏板需要跑200公里休息10分钟的骑手都得多学习一下了
...

估计你都不知道踏板强制风冷是什么吧  骑士车完全靠跑起来的风带走散热片得热,踏板怠速都有风的  
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