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楼主: 深圳gy6福喜
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调查你摩托车用汽车机油还是摩托车机油

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41#
发表于 四川省 2018-3-25 13:05 来自手机 | 只看该作者
xtz-125 发表于 2018-03-25 20:12:37
靠!那瓶铁罐雅马哈机油就是传说中的JASO MA2级机油吧,大排专用!

这油,有人捧得上天。但是我的使用感受是一款早衰油!800公里开始衰退,800公里以内绝对爽!给我的感觉,实际性能不如嘉实多超霸更不如黑瓶


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42#
发表于 四川省 2018-3-25 14:01 | 只看该作者
又入一瓶黑嘉0W-30 ,准备和2393293 一起跑个小长途测试用。不敢4L , 5L地买了,最近几个月光机油买了1000块了。

最近入的机油.jpg (94.72 KB, 下载次数: 28)

最近入的机油.jpg

EP 5W-30.jpg (26.83 KB, 下载次数: 33)

EP 5W-30.jpg

嘉实多0W-30.jpg (85.2 KB, 下载次数: 31)

嘉实多0W-30.jpg
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43#
发表于 山东省 2018-3-25 15:00 | 只看该作者
现在用柴油机油
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44#
发表于 陕西省 2018-3-25 15:01 来自手机 | 只看该作者
七辆自有摩托,同事六辆的口粮,早年也用汽车机油,近年来还是用专用的吧!










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45#
发表于 四川省 2018-3-25 15:09 来自手机 | 只看该作者
老汉骑天虹 发表于 2018-03-25 23:01:52
七辆自有摩托,同事六辆的口粮,早年也用汽车机油,近年来还是用专用的吧!

这油可以,性价比不错。以前一直用!
老款的F8000更好一点,可惜停产!


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46#
发表于 四川省 2018-3-25 15:32 来自手机 | 只看该作者
老汉骑天虹 发表于 2018-03-25 23:01:52
七辆自有摩托,同事六辆的口粮,早年也用汽车机油,近年来还是用专用的吧!

不错,性价比很好,没假货。有没有JASO MA认证呢?


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47#
发表于 北京市 2018-3-25 15:37 来自手机 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-3-24 19:49
人狠话不多,机油屯得多。新入京东秒杀pure版灰壳一桶


灰壳5w30的有两个版本,一个是你这个,SL级别,a3b4,一个是sn级别a5b5,gf5,我汽车用的就是这个sn级别的,行货288块!这个sl的应该是有成分达不到sn级别,另外沾度也较高,更适合摩托车用,

你看看你这个机油有没有通过gf5认证,最好能把通过的认证都发出来看看,我这个sn的灰壳只过了奔驰229.3!看看你那个如何
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48#
发表于 四川省 2018-3-25 15:39 来自手机 | 只看该作者
老汉骑天虹 发表于 2018-03-25 23:01:52
七辆自有摩托,同事六辆的口粮,早年也用汽车机油,近年来还是用专用的吧!

看来是有MA认证的。不过昆仑红瓶装的API SF也有MA认证。这跟JASO的规定是不是有点那啥?






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49#
发表于 四川省 2018-3-25 16:00 来自手机 | 只看该作者
stone528225 发表于 2018-03-25 23:37:36
灰壳5w30的有两个版本,一个是你这个,SL级别,a3b4,一个是sn级别a5b5,gf5,我...

你那个是灰壳的HX8吧。如果是通过了ILSAC GF-5的,主打燃油经济性。GF-5的机油一般不会有229.3认证吧。至于你认为SL比SN缺点啥,这早就不是问题了,不信你去爱卡提问就知道了。我曾经提问SL的机油对汽车三元催化的不利影响,结果被无视了,不存在的问题。那里更不会有人纠结SL的全合成比SN缺点啥。因为SL的油往往TBN还高,还长效,还蛮适合中国燃油。(单标,或低级别车厂认证的SL机油不在讨论之列)GF-5相对比较适合日韩发动机。A3/b3 229.5比较适合欧系。对摩托来说,Gf-5的属于节能认证了。


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50#
发表于 四川省 2018-3-25 16:07 来自手机 | 只看该作者
stone528225 发表于 2018-03-25 23:37:36
灰壳5w30的有两个版本,一个是你这个,SL级别,a3b4,一个是sn级别a5b5,gf5,我...

我这个过了229.5的要略好一点。这个时候比较车厂认证,229.5强于229.3,而SL弱于SN忽略。(只是环保的差异更大)Gf-5的机油,100度动力粘度在10附近的比较多,毕竟节能认证的机油,粘度偏低一点。我的是12,说实话对我汽车来说用Ep5-30比现在的灰壳5W-30舒服。我汽车用动力粘度10的感觉可以了。


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51#
发表于 北京市 2018-3-25 20:56 来自手机 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2018-3-26 00:07
我这个过了229.5的要略好一点。这个时候比较车厂认证,229.5强于229.3,而SL弱于SN忽略。(只是环保的差 ...

知道结果了:SL  A3B4  229.5  GF4

SN  A5B5  229.3  GF5

这应该就是两种灰壳的主要区别,侧重点有点不同,我用的这种更注重燃油经济性,如果摩托车用的话,你买的这个更好!
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52#
发表于 四川省 2018-3-26 02:28 来自手机 | 只看该作者
stone528225 发表于 2018-03-26 04:56:58
知道结果了:SL  A3B4  229.5  GF4

SN  A5B5  229.3  ...

你这个也够用了,30粘度的机油,SAE规定HThs最低不得低于2.9,刚好满足JAso要求。只是你这款磷含量一般来说会稍少些,很可能湿离表现会差一点。


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53#
发表于 广东省 2018-3-26 05:55 | 只看该作者
主要不是假机油就行。摩托车机油小厂山寨厂太多,要小心!



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54#
发表于 广东省 2018-3-26 06:02 | 只看该作者
kukuze123 发表于 2018-3-21 19:25
从来没有用过摩托车专用油,车子是普桑,每次保养用3升机油,剩下的一升摩托车用,还有一辆旧摩托,普桑里 ...

以前厂里维修工和你差不多,把新机油自己摩托车用,跑两个月,倒出来,灌给卡车用,一点不浪费。那卡车是公司的。
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55#
发表于 重庆市 2018-3-28 01:37 | 只看该作者
不用4T

IMG_20180308_101457.jpg (132.59 KB, 下载次数: 31)

IMG_20180308_101457.jpg
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56#
发表于 江西省 2018-3-28 02:08 | 只看该作者
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57#
发表于 山西省 2018-3-28 15:01 | 只看该作者
sgxap 发表于 2018-3-26 14:02
以前厂里维修工和你差不多,把新机油自己摩托车用,跑两个月,倒出来,灌给卡车用,一点不浪费。那卡车是 ...

那这工人也就有才了,真是一点都不会亏待自己。
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