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楼主: 茫茫夜色
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摩托车自动巡航不安全

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21#
 楼主| 发表于 四川省 2018-3-18 03:02 来自手机 | 只看该作者
changx 发表于 2018-3-18 08:16
自动巡航系统一般没问题。但是油门卡子确实有隐患。



确实不能用,首先不安全。油门之所以自动回位,就是为了安全。还有摩托的吸引力包含了加减油门的节奏感。如果把握油门都嫌麻烦,真没必要骑摩托了。
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22#
发表于 湖南省 2018-3-18 04:09 | 只看该作者
茫茫夜色 发表于 2018-3-17 17:21
车主和奔驰车商家总有一个在说谎。看后续报道,到底谁在说谎。

甚至可怀疑小编们杜撰故事,或者是杜撰情节,这又不是没先例,为了博眼球不怕标题大。一辆车能同时出现定速不能解除,车辆不能熄火,刹车失效、无法换挡几个故障实在罕见。难道奔驰只有一块电脑芯片,死了机就全部故障都出现,非常不合情理。故事情节还有车主打开车门能将速度减到60,你信吗,反正我是不信,一个人能一边开车一边推开车门,像飞机减速板那样给车辆减速,物理上就说不通,就算车门能产生足够的空气阻力,真能能起到那么大的减速效果,但这门还得靠人力支撑,一个人的一条胳膊有多大的力量,能支撑的住?故事后期又有更改,说什么车主靠的是开车门和解安全带让车辆恢复正常,这只怕又是个脑洞大开的笑话。
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23#
发表于 湖南省 2018-3-18 04:21 | 只看该作者
茫茫夜色 发表于 2018-3-18 10:56
撒一个谎,必须用更多的谎话去圆谎。但是说得越多,漏洞越大,看这家伙怎么收场。

你说得对,我认为除了车主和奔驰公司,写报道的人也值得怀疑。一般车辆会有安全的保障措施,一边踩刹车一边踩油门,电脑应会自动断油(就连两轮电动车都能做到),定速巡航也有踩刹车和按钮控制两种方法解除,这是常识,厂家不会疏忽的,就像汽车的刹车都是双回路的,绝不会因某一路出现故障导致全系统失效。
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24#
发表于 广东省 2018-3-18 04:30 来自手机 | 只看该作者
100公里每小时以上的车速,不松油门,刹车系统能把车子刹停?真是键盘大侠的想法。算了,对牛弹琴,毫无意义。
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25#
 楼主| 发表于 四川省 2018-3-18 05:24 来自手机 | 只看该作者
说多了没意义。你认为奔驰车有问题,我说是那货撒了谎收不了口,可能再过两天真相就出来了。其实骗术也是门高深的专业,必须具备某些专业知识,否则只会侮辱群众智商,行内人也会一眼看穿究竟。
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26#
发表于 广东省 2018-3-18 05:58 来自手机 | 只看该作者
你再好好想想,100公里每小时车速,不松油门,踩刹车能不能把车停住吧!别以为高速行驶不松油门踩刹车,会像低速行驶不松油门踩刹车那样能把车憋死。一吨多重的轿车100KM/L速度产生的惯性动能,再加上维持一吨多重的轿车100KM/L速度的输出动力,估计也就只有键盘大神能刹得住。
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27#
发表于 广东省 2018-3-18 06:26 来自手机 | 只看该作者
别以为高速拉手刹有键盘码字那么简单,一般人这么做基本很容易出现甩尾,几乎等于自杀。就算是赛车高手不一定能完美做到。你说切N档再踩刹车或许还靠谱点,但有时自动定速巡航失灵也会伴随自动波箱锁死不能切N档,就好像几年前的浙江丰田车主
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28#
发表于 广东省 2018-3-18 11:53 | 只看该作者
changx 发表于 2018-3-18 08:16
自动巡航系统一般没问题。但是油门卡子确实有隐患。

    如果是那种可以卡住不动的还是不要用了,有重大安全隐患。那种类似杠杆的省力效果的手压式油门卡子在小排上用用还是可以。这种用习惯之后拿下来反而不习惯了,感觉油门好重。
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29#
发表于 山东省 2018-3-18 17:46 | 只看该作者
汽车发动机转速起来后,节气门有一定开度后,节气门后真空度会大大降低,刹车助力就是靠这个真空度,所以如果不松油门(转速不是怠速)的话刹车的确会没有助力或助力很小,没有助力的刹车再加上这么高的速度就会刹不住,这点和当年的丰田油门卡死,刹不住车一个道理。再一个我看了这个新闻,这个奔弛车是一键启动的,钥匙根本不插在车上,所以无法用关钥匙来关闭发动机,而且手刹也是电子驻车,说白了这个玩意就是个开关,不是一般车的机械连接拉锁的手刹。所以我感觉这事还是有一定的可信度。现在的好点的车电子的东西太多了,是好事也是坏事啊。好在我的4轮是拉线手刹,插钥匙点火,手动档(实在不行可以降档牵制,降速度),呵呵,放心了。
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