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没有机油滤芯和高位进气的发动机还是铃木吗

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半真半假

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楼主
发表于 山东省 2018-3-17 02:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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大黄蜂。。。

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沙发
发表于 福建省 2018-3-17 02:40 来自手机 | 只看该作者
正常，国外很多铃木车型也早取消了机油滤芯和高位进气了，保留这两点可以认为早期的机器过滤技术处理没那么有信心，为保证和提升使用寿命才设计保留的，但也是增加了维护成本和麻烦性，类似汽车机油机滤原理。随着技术发展机器精密度提高，取消正常，尤其是本田雅马哈的也都没有，本田的从来都没有机油滤芯和高位进气，使用寿命和油耗反而大多比铃木的优秀！说实话小排量车里全球车型来说本田技术还是领头羊的。
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明月林下

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板凳
发表于 湖北省 2018-3-17 02:42 来自手机 | 只看该作者
高位进气还是好，机油滤芯也不错，改了没法，没改更好！


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大黄蜂。。。

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地板
发表于 福建省 2018-3-17 02:51 来自手机 | 只看该作者
明月林下 发表于 2018-3-17 10:42
高位进气还是好，机油滤芯也不错，改了没法，没改更好！



嗯，老铃木车特有的技术，优点就是为延长动机工作寿命，缺点就是保养比较麻烦。成本钱到是小事。本田的车动机不管什么档次一直都没有，我认为还更耐用些，铃木和本田大多车都买过，个人使用观点，呵呵
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朝阳区群众

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5#
发表于 北京市 2018-3-17 02:57 | 只看该作者
你应该高呼：没有了二冲程还能叫摩托吗
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13102390955

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6#
发表于 重庆市 2018-3-17 03:00 来自手机 | 只看该作者
你干脆说没有数字按键的手机还能算是电话吗


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半真半假

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7#
 楼主| 发表于 山东省 2018-3-17 03:12 | 只看该作者
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半真半假

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8#
 楼主| 发表于 山东省 2018-3-17 03:14 | 只看该作者
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youxia250

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9#
发表于 山东省 2018-3-17 03:25 | 只看该作者
小排量车本田CG和GS论配置有可比性吗，
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大黄蜂。。。

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10#
发表于 福建省 2018-3-17 03:29 来自手机 | 只看该作者
半真半假 发表于 2018-3-17 11:12
本田技术牛B，取消机滤和高位进气正常。铃木的技术嘛，只能用厚道来形容。
国外空气质量好，取消高位进 ...

嗯，汽车一直有机滤没变，摩托车机滤说实话有也是不错，多增加一种机油过滤保护手段，就是保养比较麻烦，要多换个东西，价格又不高，售后几乎不说也不给换这东西的！我之前一辆海王星每隔两次要换机油都要换机油滤芯感觉麻烦的要命，可能我比较懒吧！还有现实是其实广大消费者用车的几乎很少换机油滤芯的，本地乡镇和农村里买铃木车的几乎大多甚至不知道还有这东西要换！大多数售后员工懒更不说要换这玩意。机油滤芯太久没换了反而对动机更糟糕！白废了设计初心，但是国内的道路同样保养，本田使用寿命大多其实比铃木的好的！
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大黄蜂。。。

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11#
发表于 福建省 2018-3-17 03:43 来自手机 | 只看该作者
但是高位进气这块不错，对空气质量很有帮助，我以前本田的dio踏板就自己折腾改过。哈哈！
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半真半假

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12#
 楼主| 发表于 山东省 2018-3-17 03:46 | 只看该作者
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大黄蜂。。。

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13#
发表于 福建省 2018-3-17 03:57 来自手机 | 只看该作者
半真半假 发表于 2018-3-17 11:46
一根管子通上天，涉水深度一米半夏天路过积水路段就知道高位进气的好了

我是用洗衣机的排水管改的高位进气口，洗衣机那玩意耐用些。
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知行合一233

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14#
发表于 湖南省 2018-3-17 07:57 来自手机 | 只看该作者
天龙星 海王星依然是高位进气 而且是双机滤 油底壳是滤网 外加一个机油纸滤芯


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大黄蜂。。。

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15#
发表于 福建省 2018-3-17 08:05 来自手机 | 只看该作者
知行合一233 发表于 2018-3-17 15:57
天龙星 海王星依然是高位进气 而且是双机滤 油底壳是滤网 外加一个机油纸滤芯



严格意义上来说天龙星海王星和锋彩动机其实都是铃木比较滞后技术落后的发动机了！而且UA动机就铃木从老款的AN机器升级而来，就国内独有的。当然虽然性能不错
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知行合一233

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16#
发表于 湖南省 2018-3-17 08:09 | 只看该作者
大黄蜂。。。 发表于 2018-3-17 16:05
严格意义上来说天龙星海王星和锋彩动机其实都是铃木比较滞后技术落后的发动机了！而且UA动机就铃木从老款 ...

这性能可以了 不AN发动机先进了不少，铃木UA发动机设计余量很大 配置也挺高  活塞裙边有低摩擦涂层 有活塞机油喷嘴冷却活塞，只要是DCP系统换成UU125的电喷系统 一定油耗更低 性能更强
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大黄蜂。。。

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17#
发表于 福建省 2018-3-17 08:15 来自手机 | 只看该作者
知行合一233 发表于 2018-3-17 16:09
这性能可以了 不AN发动机先进了不少，铃木UA发动机设计余量很大 配置也挺高  活塞裙边有低摩擦涂层 有活 ...

UA在国内虽然还是不错的，但是不是代表铃木真正厉害的机器。从AN改款来的尤其是油耗致命伤！如果升级版的天龙星配上UU这款动机，动力提前和油耗优化下来，以豪爵的做工和销售，就又是一款新的神车了！毕竟uu动机算是铃木最新的机器，说实话还是比较好的，就是济南铃木代工配件用料差些和销售不佳！
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知行合一233

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18#
发表于 湖南省 2018-3-17 08:44 来自手机 | 只看该作者
大黄蜂。。。 发表于 2018-03-17 16:15:44
UA在国内虽然还是不错的，但是不是代表铃木真正厉害的机器。从AN改款来的尤其是油耗致命伤！如果...

DCP电喷系统不够好  对于喷油量的控制没有电喷嘴来的精确，这就是油耗高的原因 其实换上UU的电喷系统  改进摇臂为滚子摇臂等等 就无敌了


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大黄蜂。。。

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19#
发表于 福建省 2018-3-17 09:08 来自手机 | 只看该作者
知行合一233 发表于 2018-3-17 16:44
DCP电喷系统不够好  对于喷油量的控制没有电喷嘴来的精确，这就是油耗高的原因 其实换上UU的电喷系统  改 ...

嗯，以前论坛里有个真正的高手全面解析过铃木DCP电喷和本田pmg电喷的各特点，非常受益！目前铃木电喷的确没有本田电喷控制得精准省油，本田那套pmg-f1电喷系统可是跟本田汽车上一样的体系。铃木的就是干抽式油泵比本田的卧式湿抽保护油泵等部件有益，但是耗油量的控制和燃烧没有那么精准。所以相对也就为什么铃木的电喷车对于省油感觉没那么明显。。。
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大黄蜂。。。

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20#
发表于 福建省 2018-3-17 09:10 来自手机 | 只看该作者
根据宣传最新的铃木uu就是全面改进了电喷体统，为铃木最新的电喷技术。的确省油还行，但耐用性时间考验一切吧。
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