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润滑油是广泛应用于汽车、机械、治金等行业的石化产品。随着国内汽车工业的快速发展，以及环保和节能要求的加强，对高档润滑油的需求日趋旺盛。润滑油的主要成分是基础油，含量通常为70%90%，是润滑油使用性能的决定因素，因此，对润滑油质量要求的提高必然导致对基础油质量要求的提高。基础油中正构烷烃的黏度指数高，但低温流动性差，是基础油的非理想组分；带有支链的直链烷烃则具有较好的低温流动性和与正构烷烃相近的黏度和黏度指数，是基础油中的理想组分。随着加氢异构催化技术的快速发展，高凝点直链正构烃异构转化生成低凝点、高黏度指数的异构烃成为现实3，可以生产很高黏度指数（VI>120）和超高黏度指数（VI> 1类基础油，该类基础油是GF-2，GF-3，CF-4等新一代高档发动机油不可缺少的原料。
经过反复试验、研究，超高粘度指数润滑油基础油技术取得突破，这种由烯烃聚合而成的润滑油基础油，具有超高黏度指数（≧140），如同身体可以自我调节适应各种环境一样，也能通过“自我调节”而适应温度变化，既能保证低温条件下的流动性，也能保证高温下的稳定性，从而保证发动机在极端温度下的正常运转。
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楼主: 目标是大排
发表于 四川省 2018-3-15 16:06
楼主
