这个电源适配器可以代替电瓶发动摩托车？

litong_874

linuxathlon 发表于 2018-3-9 15:15
没见过摩托车启动电机线路有保险丝的，不都是接通继电器后直通的么?启动电流有100A也不奇怪，冬天北方气 ...

可能你开的是豪车吧，我的车上都有2处保险丝的。

跑慢点

litong_874 发表于 2018-3-9 16:10
电刷换向直流马达还有启动瞬间电流？别把鼠笼的拿来套啊。

难道启动瞬间没电流？

跑慢点

我骑过好几部摩托车，没有哪一部马达回路有保险的！

黑摩的

牛逼，还有启动电机带保险丝的。

xdz125t

才4a电流根本不行的   启动机瞬间有几十a的电流！！！！！！！

litong_874

跑慢点 发表于 2018-3-9 16:12
难道启动瞬间没电流？

好，那么请问你又是用何种高级设备测量出你认为的50A的瞬间电流的呢?

xdz125t

看看接启动机的线就知道4a电流是开玩笑

仙人手

为什么要找电源代替呢？


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跑慢点

litong_874 发表于 2018-3-9 17:44
好，那么请问你又是用何种高级设备测量出你认为的50A的瞬间电流的呢?

马达厂有自己的参数！你不信，我也没办法！

litong_874

跑慢点 发表于 2018-3-9 18:25
马达厂有自己的参数！你不信，我也没办法！

哦，原来你是听说的啊。
还好，你没听说我用了什么型号什么响应速度的钳表去测的，否则还真尴尬了。

雀儿黑大

你玩意儿不行，起动机要求瞬间大电流，你这玩意要么直接烧掉，要么直接保护而断开输出

wyt

litong_874 发表于 2018-03-09 14:43:00
本人实测，110弯梁启动电流21A。
只有汽车启动电流才上百A的。
没直流钳表的就别瞎凑合...

起动回路不带保险的，继电器吸合电源正极直接导通到起动电机，点火实际就是接通继电器线圈电源。控制继电器分或是合。


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litong_874

wyt 发表于 2018-3-9 22:10
起动回路不带保险的，继电器吸合电源正极直接导通到起动电机，点火实际就是接通继电器线圈电源。控制继电 ...

好吧我查过GZ150A和GW250F的电路图是没有起动回路保险的。
但我的那辆车上就真的有，我都焊了好几次线了。

铃木-嘉陵

如果并联一个大电容，也许就能启动摩托车了。


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texas

说启动过百A的，你拿表量了么？我用表测gw250，启动电流在30A。