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楼主: 马老摩
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太多档位没意思

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21#
发表于 湖南省 2018-2-12 11:06 来自手机 | 只看该作者
骑过一年四档的夏杏新野狼125,对这个车最不满意的就是只有四档,每次上了公路超过50码就想着再加一档结果到空档了,可见第五档对巡航的重要性。以后只有四档的125再也不会买了,比如本田的锋郎,锐猛都只有四档,这大大的影响了对它们的评分。
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22#
发表于 北京市 2018-2-12 13:26 | 只看该作者
嫌档多骑踏板吧
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23#
发表于 海南省 2018-2-13 00:08 | 只看该作者
发动机的马力扭矩就好比一层楼的高度,你要设计多少个阶梯,就好比你要设计多少个档位。同样扭矩的发动机档位设计多了,档位齿轮的速比渐进性好,档位设计少了速比跨度太大,对于不好的路况不太适应。什么巡航速度、低转高速跟档位的多少没关系,主要和你设计齿轮的速比有关系。
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24#
发表于 山西省 2018-2-13 01:01 | 只看该作者
为了高速省油
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25#
发表于 安徽省 2018-2-15 06:46 | 只看该作者
是啊,太多档位没意思,5档正好。
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