灰壳SL5-30到了

ycyi

automan 发表于 2018-6-6 14:14
去年618买了一桶用在了四轮上，一直不敢给我的两轮用——虽然我的4轮是涡轮增压，可我的摩托可是高温高转奶 ...

高端黑啊

NGLT

5W-30的机油不用说是水冷发动机，要不然就是在北极用的。

铁碗卤素10W

NGLT 发表于 2018-06-06 21:08:01
5W-30的机油不用说是水冷发动机，要不然就是在北极用的。

汽车上环境温度没有个25度，感觉机油都没有状态。A3/b4的30粘度油，已经接近40粘度下限了。


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铁碗卤素10W

摩托上环境温度15度绝对不爽，油门有点重。25度以上基本进入状态。


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shick

弯梁小飞侠 发表于 2018-2-1 21:52
哪里买的？某东吗？

又撸啊？？？我三年前撸得油都还没用完，只有看到你们高兴了

雅奇摩托

  10w 是你弟弟吗

不止倾慕

楼主款的SL和HX8的SN差别在哪里


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铁碗卤素10W

不止倾慕 发表于 2019-9-10 11:18
楼主款的SL和HX8的SN差别在哪里

HX8更差，只有229.3认证。。。灰壳SL是229.5认证。

不止倾慕

铁碗卤素10W 发表于 2019-09-10 12:43
HX8更差，只有229.3认证。。。灰壳SL是229.5认证。

意思就是不管什么级别，死也要死在灰壳里么


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云雾山人

80%的PAO，严重怀疑是假货……

铁碗卤素100W

不止倾慕 发表于 2019-9-10 14:19
意思就是不管什么级别，死也要死在灰壳里么

你没看懂我意思。

不止倾慕

铁碗卤素100W 发表于 2019-09-10 20:41
你没看懂我意思。

啥意思，我是萌新，那两个标准有多少差别


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铁碗卤素10W

不止倾慕 发表于 2019-9-11 23:01
啥意思，我是萌新，那两个标准有多少差别

长效方面换油周期1万公里和3万公里的差别。（汽车里程，国外推荐值）磨损得分，7分和8分的差别。

不止倾慕

铁碗卤素10W 发表于 2019-09-12 21:20
长效方面换油周期1万公里和3万公里的差别。（汽车里程，国外推荐值）磨损得分，7分和8分的差别。

原来如此，假如同是灰壳呢，SN还是没有SL有优势么


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铁碗卤素100W

不止倾慕 发表于 2019-9-12 21:24
原来如此，假如同是灰壳呢，SN还是没有SL有优势么

如果是对于汽车，可能SN的对三元催化好些。   核心性能方面不必介怀是SN还是SL。

SL的通常磷锌含量较多，比SN更适合湿式离合的摩托。

不止倾慕

铁碗卤素100W 发表于 2019-09-12 21:48
如果是对于汽车，可能SN的对三元催化好些。   核心性能方面不必介怀是SN还是SL。

SL的通...

我是干式离合呢


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不止倾慕

铁碗卤素100W 发表于 2019-09-12 21:48
如果是对于汽车，可能SN的对三元催化好些。   核心性能方面不必介怀是SN还是SL。

SL的通...

还有个问题，为什么我1L装扫描二维码跳到国内壳牌去了


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铁碗卤素100W

不止倾慕 发表于 2019-9-13 17:25
我是干式离合呢

优先看车厂认证，如果是229.5认证，SL的，和229.3认证，SN的，我当然选229.5  SL的。。（车厂认证优于API认证。）

如果都是229.5  SL   和SN的， 车厂认证都一样，那么踏板车可能用滑一点的好，选SN。（踏板车，我可能会选欧版ESP 5w-30的美孚，至少我会试一下。）

如果是紫皇冠这种有些型号不带车厂认证的，   它以HPS这样的描述来表示街车油，  那么我认为街车油，好于一般的SN油，哪怕它是SL的，这是产品定位决定的。

豪爵铃木五羊本田

我的豪爵摩托车用轿车机油拉缸了


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铁碗卤素100W

不止倾慕 发表于 2019-9-13 20:57
还有个问题，为什么我1L装扫描二维码跳到国内壳牌去了

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