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这么些年了,多少摩托机油理论都被铁碗哥戳破。

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21#
发表于 河南省 2018-1-28 01:48 | 只看该作者
还是那句老话,信者恒信,无数社会经验证明,打醒别人只能收获仇视,不信的话,看有几个车友因为楼主的帖子醒悟而表示过感谢?楼主何必要费尽心机说服这些神油党?反正花的的不是你的钱,爱谁是谁,[size=14.3999996185303px]没有必要在一个充满情绪化的论坛较真。


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22#
发表于 黑龙江省 2018-1-28 01:54 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-1-28 09:10
-34℃,5w的都无压力了。同是0W-40,具体倾点还是有区别的

有一点差别,也应该在很小的一个范围值里,达到标准或有一定的超出,没达到最低要求的就不是合格产品了。
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23#
发表于 广东省 2018-1-28 01:56 | 只看该作者
youxia250 发表于 2018-1-27 19:25
车况不一样,风冷车散热不行这不用说了,虽然冬天没压力,夏天难说,这么多车,不是每个摩友都能把车子状态 ...

   不是散热不行,是125和150排量的车,平时就算激烈驾驶,发热依然不够,达不到XW-40的机油最佳工作温度。所以夏天用0W,5W-30的比较好。冬天用0W-20的较合适。低于200排量,还是不要用15W-40的柴机油了。发热远远不够,达不到最佳工作温度。小排量摩托车那点发热量,比起高压缩比的柴油车来说,简直是弱暴了。汽油机12:1都算高了。柴油机一般是20:1。
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24#
发表于 北京市 2018-1-28 02:27 来自手机 | 只看该作者
发工资 发表于 2018-01-27 21:33:15
别的不懂,但这个话不能认同:“他们认为0W的机油  5W 的机油冷启保护好,  15W的矿物代...

淘宝货你也敢用


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25#
发表于 江苏省 2018-1-28 03:21 来自手机 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2018-1-28 09:56
不是散热不行,是125和150排量的车,平时就算激烈驾驶,发热依然不够,达不到XW-40的机油最佳工作温度 ...

哪台柴油机压缩比达到20:1了,我还没见过
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26#
发表于 广东省 2018-1-28 04:19 | 只看该作者
48233149 发表于 2018-1-28 11:21
哪台柴油机压缩比达到20:1了,我还没见过

   你没见的东西多了去,没见过就代表没有?现在市面上的重卡柴油机的压缩比多数在16-20之间。
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27#
发表于 湖北省 2018-1-28 07:21 来自手机 | 只看该作者
我黄河川崎250用我货车上的机油40号的。跑起来嗷嗷叫。


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28#
发表于 浙江省 2018-1-28 08:12 | 只看该作者
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29#
发表于 广东省 2018-1-28 08:23 来自手机 | 只看该作者
wetnights 发表于 2018-1-28 16:12
这款油稀了点,冬天用凑合,夏天是不行的。

黑霸王15W一40材机油用在Gy6 125夏天带人爬大坡杠杠的!以前用万能SF20W一40的摩托机油夏天带人爬坡热衰严重时都死火,平时顺滑度好过材机油,但整体体验不如材机油!
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30#
发表于 北京市 2018-1-28 08:35 | 只看该作者
会不会再起争论?
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31#
发表于 浙江省 2018-1-28 08:43 | 只看该作者
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32#
发表于 黑龙江省 2018-1-28 09:32 | 只看该作者
wetnights 发表于 2018-1-28 16:12
这款油稀了点,冬天用凑合,夏天是不行的。

这个不是摩托车用,是我的汽车用的。我的车用的就是30粘度,不分冬夏,还有些加工精度更高的日系用20粘度的。
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33#
发表于 北京市 2018-1-28 11:03 来自手机 | 只看该作者
新手昂,真不懂。问问懂的大哥大姐,这两个油,南方夏天用,踏板车,跑长途,沿边公路,来回约2000公里,哪个油更好。






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34#
 楼主| 发表于 四川省 2018-1-28 11:21 | 只看该作者
湘舞飘凌 发表于 2018-1-28 19:03
新手昂,真不懂。问问懂的大哥大姐,这两个油,南方夏天用,踏板车,跑长途,沿边公路,来回约2000公里,哪 ...

第一个 好。 但是同样是10W-40 粘度也不一定相同。毕竟40的机油100°动力粘度在  12.5---16.3的范围。       要我就选第一个。
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35#
发表于 浙江省 2018-1-28 11:37 | 只看该作者
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36#
 楼主| 发表于 四川省 2018-1-28 11:47 | 只看该作者
wetnights 发表于 2018-1-28 19:37
30粘度也分高低的,我也买了这个给我爸的车用,棒子车用很好,摩托车冬天用凑合,夏天用稀了,激烈驾驶机 ...

我车子机油盖上标的20   粘度,但售后用油都是30粘度。
二保我在本地换的银美孚0W-40   100一瓶。(EP5W-30  120一瓶)这是有多坑? 我还是换了。

后来就都自己换了,买个机滤扳手,(这个要特殊点。)  机油孔扳手和摩托车差不多,买对应型号就行了。

跑下来0W-40  120--130的声音倒是比较低沉有力。日常加速慢一点。 空挡补油进挡就捉急了,转速表不肯升,很迟钝。
后来0W-40 跑了1万2(有4000是高原)  换掉了,回来自己换的EP 5W-30。  补油转速表上升更正常好用了,提速更轻快了。
早晨点火,以前冬天0W-40声音不好,比较大。但用的EP 5W-30的我感觉  早晨点火声音更小,打开窗发动机怠速声音都比较柔和。

新车还是不要用超过原车推荐粘度的机油。

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37#
发表于 黑龙江省 2018-1-28 12:56 | 只看该作者
wetnights 发表于 2018-1-28 19:37
30粘度也分高低的,我也买了这个给我爸的车用,棒子车用很好,摩托车冬天用凑合,夏天用稀了,激烈驾驶机 ...

我以前用过金美孚1号,0w40的,冬季启车没这么费劲,虽说粘度比厂家要求的30大了点,但油耗也不高,1万到1.2万一换,状态也很好,就是成本有点高。

所以换了这款现代用的30粘度的机油,这个吉克8000公里就得换,但油价便宜了一半,性价比是有的,但0w的冷启动效果还不如5w的,有点失望,以后不准备用了。
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38#
发表于 北京市 2018-1-28 14:04 | 只看该作者
发工资 发表于 2018-1-28 20:56
我以前用过金美孚1号,0w40的,冬季启车没这么费劲,虽说粘度比厂家要求的30大了点,但油耗也不高,1万到 ...

全球购的银美FS版0W-40,五十多块一升,性价比还是可以的
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39#
发表于 黑龙江省 2018-1-28 14:11 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-1-28 22:04
全球购的银美FS版0W-40,五十多块一升,性价比还是可以的

已经买了这个,和你说的银美比差多少?

Screenshot_20180128-220954.png (405.37 KB, 下载次数: 19)

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Screenshot_20180128-220826.png (155.03 KB, 下载次数: 10)

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40#
发表于 北京市 2018-1-28 14:17 | 只看该作者
发工资 发表于 2018-1-28 22:11
已经买了这个,和你说的银美比差多少?

有奔驰229.5认证,抗磨8分,也挺好的了。银美FS版有大众50301认证,跟国内金美一至,都达到了10分
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