关于机油

2393203

新手丶小白 发表于 2018-1-26 02:05
别说实话，不然等会会有一群骑着110或者125，加着汽车机油的大神来找你谈谈人生

绝对是 都是一群骑 125 150 的 在这里 BB  有 本事自己买个502 去加汽车机油

望月孤城

你要证据？这个就是。








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Gn金鹏502

铁碗卤素100W 发表于 2018-01-30 13:44:45
都用售后用油，摩托机油油商的摩托机油怎么好卖？

这个你就放心，肯定会比你的汽车机油或者柴机油卖的好的多，


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Gn金鹏502

Ultimaxmx 发表于 2018-01-30 01:03:36
试图去跟任何人讲道理，首先你就输了，大师说的。特别是试图跟枕边的女人讲道理，试图改变家人或者朋...

精神可嘉、勇气可嘉，不管你说什么，不管你支持谁，我都要挺你。


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billypg

哈哈哈哈现在已经进化到看MB229.5认证了吗？
法拉利标志已经不够逼格了？
看清楚了人家是梅赛德斯奔驰的认证，和你们这些开豪爵的有半毛钱关系？
摩托车专用的主流标准JASO不看，去看奔驰，沃尔沃的标准，实在够奇葩了。

Ultimaxmx

今日亲身经历，去雅马哈授权店安装电子锁，顺手就将机油和齿轮油换了，机油是红喜力hx3天猫65元4升，一次一升每次大约16元，至于多少公里换，随我高兴。原车机油仅仅跑了300公里多，已经开始有点颜色加重，这本身就是正常的，这几百公里，发动机祖传震动也好，冷车热车，快慢变化，声音变化各位也都亲自有所感悟。结论是换机油后我直接拿去干了几十公里品了品声音提速等，跟原车机油差不多。但我有摩特5100使用经验，确实立即就声音轻柔了，坚持不了5000公里声音就变了。关键今天碰到几位车友来换雅马哈专用机油，最低款50文一瓶，还有个镇上的来进货，拿20瓶机油走。至于说发动机耐久，我确实用了汽车机油，我也有足够的信心发动机不会拉缸，不会加速老化。否则壳牌就不是壳牌了。齿轮油我用的美孚路霸变速箱油，这个感觉不出来变化。这都不是关键，关键是这个机油不是假的，经过实际使用后，不行我会换，行我就继续用。但我本人的价值观接受不了专用机油最廉价款要 50元一瓶。


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youxia250

车子震动，我觉得不如调整点火曲线来的直接，调好了，那真质得改变

Gn金鹏502

wetnights 发表于 2018-01-31 21:46:09
你自己眼睛长歪了吧，我们用大量事实和数据证明国内摩托车机油有多么的垃圾，而你至始至终反驳到点子...

这是我的帖子，有我帖子的主题和内容。你要是再抬杠，说明你脑子有问题，你要是再瞎扯，说明你眼睛有问题。注意：这不是骂人的话，我和好多摩友在前面都说的很明白了，真心不想再重复了。还有，我要是再回复这种白痴的问题，我就是傻子。原因是上面有答案。


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Gn金鹏502

Ultimaxmx 发表于 2018-01-31 23:17:16
今日亲身经历，去雅马哈授权店安装电子锁，顺手就将机油和齿轮油换了，机油是红喜力hx3天猫65元...

摩托车机油确实贵，不止是机油贵，很多保养、设备、配件都贵。但是我们用原厂的、厂家建议的产品不就是为了那份责任与放心吗？当然，水车和二手无牌车还有即将报废车及不爱惜车的人想怎么弄就怎么弄。不过我也要建议他们尽量用原厂的活着厂家建议的产品。贵不一定是好货，便宜不一定不好，但是要保证是正品，别被骗了就行。


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Gn金鹏502

2393203 发表于 2018-01-31 20:05:36
绝对是 都是一群骑 125 150 的 在这里 BB  有 本事自己买个502 去加汽车机油

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铁碗卤素100W

billypg 发表于 2018-01-31 22:09:30
哈哈哈哈现在已经进化到看MB229.5认证了吗？
法拉利标志已经不够逼格了？
看清楚了人家...

JASO MA除了能描述离合器摩擦系数，和一个机油的核心性能有半毛钱关系没有？0我尊重你看JASO的习惯，但不妨碍我无视JASO,第一我是低于400cc的车，JASO自己都说过，低于400cc的车用了JASO MB或者汽油机油里带节能认证的机油，有可能打滑而已。我个人就打算试试汽车换下的节能的EP5-30打不打滑。我并不提倡别人效仿我使用节能机油，所以我推荐的都是229.3    或者SL 或者VDS－ 4这样的不带节能认证的机油。


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铁碗卤素100W

billypg 发表于 2018-01-31 22:09:30
哈哈哈哈现在已经进化到看MB229.5认证了吗？
法拉利标志已经不够逼格了？
看清楚了人家...

法拉利标志逼格就高？然而车厂机油认证，机油性能图里根本没有法拉利的认证，那个法拉利标志，说明法拉利厂家认为这个油法拉利可以用而已，有什么大惊小怪的。超跑厂家里，保时捷倒是有A30  A40的机油认证。倒是平民厂家大众的车厂认证很多，而且不乏一些磨损满分认证，比如50400 反正50700 50301认证，然而我看爱卡不太推荐在汽油油品不太好的情况下用C3认证的机油，所以我比较主张，229.5认证，而不是229.51 229.61认证。瞧不起229.5认证钱又多的也不强求是吧，毕竟229.5离磨损满分还差2分，但已经达到模特8100水准了，个人是满足了。不满足的至少300V才能满足，然而价格不在一个层面，持久还不如229.5了。这对不差钱的土豪肯定不是问题。但这不妨碍我这种不追求极致性能，更看中油的性价比的用户吧。根据黑石的化验报告单，125磨损量是最大的，1000以上4缸反而很小，1000以上双缸更小。而进汽车废油板块看，汽车的磨损普遍更小。所以我打算给我摩托喂汽车8000多公里换下的废机油，因为骑得少，日常骑行为主。如果要跑长途，我会换上API SL MB229.5的灰壳。我不建议他人效仿我的用油风格，毕竟在外人看来这么做很夸张。我家里还屯着50来评不算好的摩托机油，快超过保质期了，我也不想用，即使都是没开封的新油。


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铁碗卤素100W

望月孤城 发表于 2018-01-31 20:58:21
你要证据？这个就是。

日常用50  60粘度没有必要。JASO规定HTHS不低于2.9即可。实际像VDS－4的矿物，比如美孚超级黑霸王，壳牌T5 这类15－40的矿物，HTHS的实际值已经达到4.2了。而很多5-30粘度的美孚，壳牌全合成，HTHS也轻易达到3.5。API SAE粘度关联HTHS的表格里，50粘度的机油，也只给你HTHS不低于3.7的下限保证而已。（15-40的VDS－4的柴汽油通用矿物油倒是轻松做到了。而且台湾小老婆机车论坛里，用60粘度机油的已经屈指可数了。不是超大排量的车，60粘度只会增加油耗及动力损耗，对普通用户没有实际意义。）


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48233149

Gn金鹏502 发表于 2018-1-26 19:18
好。终于讲到点上了。不得不说，你是这些摩托车只用汽车机油的人里面懂行的。我是新手。骑车才半年。我不 ...

知道为什么摩托车发动机转速高汽车发动机转速低吗？柴油机转速更低

48233149

Gn金鹏502 发表于 2018-1-26 16:05
那你怎么不去加以前缝纫机、工厂机器设备的机油？那个更稳定、耐用、便宜。我觉得很适合你。

机油是发动机润滑油的简称，设备用的润滑油不叫机油

铁碗卤素100W

48233149 发表于 2018-02-01 10:26:06
知道为什么摩托车发动机转速高汽车发动机转速低吗？柴油机转速更低

然而摩车转速高，HTHS要求却只有2.9，大众转速低，却要求达到50200 50500要求，HTHS 3.5个是最低要求，卡车转速低，HTHS也不能低于3.5。另外就JASO 摩托机油标准而言，对机油并没规定转速，只规定了hths.


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铁碗卤素100W

48233149 发表于 2018-02-01 10:26:06
知道为什么摩托车发动机转速高汽车发动机转速低吗？柴油机转速更低

大众2.0T机器 3000多转油温上120，摩托车150 8000转油温100°，还得是35°以上的夏天。


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铁碗卤素100W

大众怠速堵车油温105，这是多少125 150夏天，油门拉完这两个条件同时满足才能达到的油温。


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petterkang

小踏板儿快点过2000公里吧，我决定上京东全球购的美孚一号0w40a3b4全合成做个测试。我可是暴力操车的，不然光看热闹感觉没发言权。


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