国产那些不思进取的坑货企业，就是温室培养的女人！

lewx

MONIQI 发表于 2019-1-28 17:41
电动车要是符合国标，还是不能取代摩托的，毕竟电动车只有20的速度

电动可以电摩的，没几年就不能销售燃油车了，电摩迟早的

MONIQI

lewx 发表于 2019-1-29 11:29
电动可以电摩的，没几年就不能销售燃油车了，电摩迟早的

燃油是会淘汰，现在用电技术还没有大突破，燃油车在玩个三五十年还是没问题的

lewx

MONIQI 发表于 2019-1-29 12:51
燃油是会淘汰，现在用电技术还没有大突破，燃油车在玩个三五十年还是没问题的

只有电池能量密度没有大突破而已，其他技术都到位了，电摩前面包围大续航200很正常

lewx

MONIQI 发表于 2019-1-29 12:51
燃油是会淘汰，现在用电技术还没有大突破，燃油车在玩个三五十年还是没问题的

燃油车玩个20年就到头了，政策还有经济性

MONIQI

lewx 发表于 2019-1-29 13:25
燃油车玩个20年就到头了，政策还有经济性

那就等着看吧，说油不环保，生产电池和处理就环保么，现在换电池的费用甚至比加油贵，另外现在充电的时间还是太长，不如油枪来的快

lewx

MONIQI 发表于 2019-1-29 13:45
那就等着看吧，说油不环保，生产电池和处理就环保么，现在换电池的费用甚至比加油贵，另外现在充电的时间 ...

至少北京不会生产电池，生产电池再不环保也把污染限定在个别区域，环保总体还是赚的；
换电池成本当然高了，为啥不用充电和加油类比经济性，为啥不用换发动机和充电比较呢？

电池只要不是质量问题，续航500km的车报废前跑几十万都可以，现在电池质保都有20万km了

充电时间我觉得在安全前提下还是充慢点好，解决方案就是让整车的续航可以达到一天中度使用
睡觉时充电降低充电时间的影响，