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楼主: iamjackboy
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原厂德利化油器进来看看

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2018-1-23 14:23 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-1-23 22:17
那这个化油器就确实不行,我的开加浓阀骑行十公里以内都不会熄火,而且怠速都会有4000转左右,除非骑得太 ...

不说这个柱塞式化油器了,新车去年买来两个月到冬天就出现了打火困难,当初没有在意,今年冷天多了,问题就暴露了。
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22#
发表于 安徽省 2018-1-23 14:24 | 只看该作者
iamjackboy 发表于 2018-1-23 22:11
以旧换新才不到1200元钱,我的车才一年两个月,那我亏大了。

那确实亏大了,不如骑两年再讲!
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23#
发表于 山东省 2018-1-23 14:33 | 只看该作者
iamjackboy 发表于 2018-1-23 21:26
这个是柱塞化油器的通病吗?如果换真空化油器会好些吗?

柱塞化油器都是这样的,假如混合气比例偏稀的话,热车时间会更长,你看看火花塞侧电极颜色,如果发白,那说明有点稀,把油针往上提一格就可以,
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24#
发表于 福建省 2018-1-23 14:43 | 只看该作者
楼主建议你不要折腾化油器了,多积累风门开度,效果更好。我之前温度10度以下,打火要7、8次,就是没掌握好风门。后面积累了经验,一般一下就能打着,几秒后开始逐步归位风门,不会熄火,也不用轰油门热车。有时候风门没拉到最佳,要两三下。

总结下就是,风门并不是简单的拉到底或拉一半,要根据气温微调,我的一般是拉到底回位半厘米左右(根据气温微调),如果拉到底反而打不着,拉一半的话就跟没拉风门差不多
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25#
发表于 广东省 2018-1-23 14:48 来自手机 | 只看该作者
iamjackboy 发表于 2018-1-23 22:23
不说这个柱塞式化油器了,新车去年买来两个月到冬天就出现了打火困难,当初没有在意,今年冷天多了,问题 ...

启动后,缓缓加点油门,将转速拉到2000转每分钟,这样可以缩短暖车时间
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26#
发表于 山东省 2018-1-23 14:50 | 只看该作者
spbdev 发表于 2018-1-23 22:43
楼主建议你不要折腾化油器了,多积累风门开度,效果更好。我之前温度10度以下,打火要7、8次,就是没掌握好 ...

正解
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27#
发表于 山东省 2018-1-23 14:50 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-1-23 22:48
启动后,缓缓加点油门,将转速拉到2000转每分钟,这样可以缩短暖车时间

正解,
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28#
发表于 广东省 2018-1-23 14:56 | 只看该作者
PZ化油器就这样,冬天把怠速微调放一点吧。
不过如果有热水,就倒在化油器上,秒着,这是最简单快捷的办法。

阿里旺旺图片20180123225035.jpg (105.22 KB, 下载次数: 27)

阿里旺旺图片20180123225035.jpg
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29#
 楼主| 发表于 北京市 2018-1-23 14:57 来自手机 | 只看该作者
youxia250 发表于 2018-01-23 22:33:40
柱塞化油器都是这样的,假如混合气比例偏稀的话,热车时间会更长,你看看火花塞侧电极颜色,如果发白...

火花塞颜色还好,指针我不想去弄它,耗油大也烦呀,广西95号汽油都7.61了,从6.9涨到7.61,我又喜欢高速巡航,跑个250公里就一格跳动提示缺油了,12.5升的油箱,那时加都是8升油60元加满!一年油费都要花去几千块!


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30#
 楼主| 发表于 北京市 2018-1-23 15:02 来自手机 | 只看该作者
spbdev 发表于 2018-01-23 22:43:34
楼主建议你不要折腾化油器了,多积累风门开度,效果更好。我之前温度10度以下,打火要7、8次,就...

你真有耐心呀,我那猪头柱塞化油器估计精功毫秒都是没用,温度不够,雾化不行,再折腾也没有用!


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31#
发表于 河南省 2018-1-23 15:09 来自手机 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-1-23 22:02
我这破化油器用了十二年,温度低于十度必须要开加浓阀热车,
但也可启动就起步走人,跑一公里左右再关掉 ...

同感啊!08年破天剑从来都是开风门一枪着火  慢慢走一两公里  就正常了
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32#
 楼主| 发表于 北京市 2018-1-23 15:34 | 只看该作者
MADAMD 发表于 2018-1-23 22:56
PZ化油器就这样,冬天把怠速微调放一点吧。
不过如果有热水,就倒在化油器上,秒着,这是最简单快捷的办法 ...

我的柱塞式化油器型号是CPZ26
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33#
发表于 广东省 2018-1-23 15:42 | 只看该作者
iamjackboy 发表于 2018-1-23 23:34
我的柱塞式化油器型号是CPZ26

这是现今4冲程匹配最简单便宜的化油器,所有性能都居中,除了冷启动,特别是高压缩比的发动机,不浇热水,把电瓶搞没电,依然不着车。



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34#
发表于 北京市 2018-1-23 15:43 来自手机 | 只看该作者
以前骑的翼爽125也是这样,冬天不好启动,容易熄火,现在骑的飞肯也一样,上电喷吧,包你满意
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35#
发表于 广东省 2018-1-23 15:44 | 只看该作者
iamjackboy 发表于 2018-1-23 23:34
我的柱塞式化油器型号是CPZ26

图片那个泰凯化油器,比PZ要强点,冷启动和动力来说
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36#
 楼主| 发表于 北京市 2018-1-23 15:50 | 只看该作者
豪爵淫爽 发表于 2018-1-23 23:43
以前骑的翼爽125也是这样,冬天不好启动,容易熄火,现在骑的飞肯也一样,上电喷吧,包你满意

放心吧,国四标准出台后,化油器就要进入历史啦。
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37#
发表于 山东省 2018-1-23 15:59 | 只看该作者
搞笑,电喷就能秒着,凡事儿没那么绝对,化油器冬天未必难启动,我这车从来没说难启动,相反很容易,化油器还有风门拉一把,电喷要是冬天拉不起来,那可就没治了,要是电喷车个个一把着,那为嘛有的还改化油器呢,连磁钢都得换,汽车都是电喷的,也未必个个一把着吧,
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38#
发表于 北京市 2018-1-23 16:07 来自手机 | 只看该作者
youxia250 发表于 2018-1-23 23:59
搞笑,电喷就能秒着,凡事儿没那么绝对,化油器冬天未必难启动,我这车从来没说难启动,相反很容易,化油器 ...

你的是神车,现在没得卖了
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39#
发表于 山东省 2018-1-23 16:19 | 只看该作者
豪爵淫爽 发表于 2018-1-24 00:07
你的是神车,现在没得卖了

我也是这么想的
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40#
发表于 安徽省 2018-1-23 23:40 | 只看该作者
骑着驴找马 发表于 2018-1-23 23:09
同感啊!08年破天剑从来都是开风门一枪着火  慢慢走一两公里  就正常了

嗯!确实是这样的,
99%都是可以一枪着火,很少要用第二枪的,
所以原装电瓶只5A,只能说够用!
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