讨论经常骑摩托车的去考C1驾照会有更多的优势

iamjackboy

不得不说小车现在已经走入了千家万户，小车价钱也很实惠，许多老百姓也能买的上小车了，大势所趋，于是大家现在争先恐后的考小车C1驾照。

相比较于不骑摩托车或者骑踏板车的人，跨骑的驾驶操控机械原理和小车大同小异，一个用手，一个用脚，离合换挡原理一样，经常骑摩托车的人对道路的熟悉和预判比不骑摩托车的人有更大的优势，心理素质会更好，所以如果去考小车C1驾照会更加有优势些！过来的朋友可以分享一下心得体会呀！








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petterkang

原理确实是一样，开会了架子车，听人介绍两分钟后，就可以直接开四轮（自动波的只需要介绍1分钟）。新手主要是看位不准容易刮擦，当然还有其他一大堆需要交学费的新鲜事儿。

intervest

不存在，比如我会骑跨骑的，基本不会去开车，除非赛车或者面包车、卡车、坦克车，自动档的车可以坐后座，不可以去开，呵呵呵，甚至给我生命重来一次的话，我连现在的A2照都不会花钱去考。

intervest

另外在拥挤的城市开车严重损坏身心健康，在拥挤的城市骑行摩托，身心健康程度略逊于骑变速自行车

成吉思汗6

intervest 发表于 2018-01-15 13:00:45
不存在，比如我会骑跨骑的，基本不会去开车，除非赛车或者面包车、卡车、坦克车，自动档的车可以坐后...

同感


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iamjackboy

半真半假 发表于 2018-01-15 13:08:19
懂点机械原理总是好的

技巧的东西是日久熟能生巧，但是心理素质也很重要，危机关头不会乱了分寸！


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iamjackboy

petterkang 发表于 2018-01-15 12:44:11
原理确实是一样，开会了架子车，听人介绍两分钟后，就可以直接开四轮（自动波的只需要介绍1分钟）。...

是要交蛮多的学费的，心力交瘁！


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petterkang

iamjackboy 发表于 2018-1-15 14:23
是要交蛮多的学费的，心力交瘁！

没事，新车刚开始心疼，擦一下像天要塌下来了。后头就觉得，就像感冒咳嗽喝点冲剂就行了。

发工资

视野差别最大了，如果是敞篷车马上就能开走上路了。

junfang3

确实有优势，当年第一次开汽车，上去直接开着就走了。

哥的背影就是风

理论上没毛病，但是我开车感觉视野很不爽，就像夏盔换冬盔的时候 也有这种感觉

由然

intervest 发表于 2018-1-15 13:00
不存在，比如我会骑跨骑的，基本不会去开车，除非赛车或者面包车、卡车、坦克车，自动档的车可以坐后座，不 ...

其实我们国家改装合法， 用好的钢管，做车身，安全系数还是很高的
现在的轿车就是垃圾，根基吧纸做的一样，一撞就成铁饼子。   

automan

同意楼上，视觉范围差别比较大！另外，手和脚还是有区别的！还有倒库移车，摩托车难度几乎为零，而对4轮来讲，这几乎是日常最高难度的操作~~

鞋子王123

完全不一样的好不？我都有这两种驾照，开小车主要是学会看位难，也就是准确判决车子的位置，摩托车小，一眼看完了，四轮多盲区，要靠经验判断


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炽炎

学小车的开都会开，倒库停车的是慢慢练车来的，不是谁天生就倒的好，
摩托车和汽车是二回事只是觉得反光镜看物品的角度都是一样的，发现问题知道避让行人，知道加速或是踩刹车，别的也说不上来

qq2037893384

感觉有点优势，但考三轮和四轮都是一次性过的关，没感到有什么难度！

stone528225

在离合控制上有少许优势，其他也没啥优势，开车主要是车身位置的掌握，然而这个东西对摩托来说根本不必要

stone528225

由然 发表于 2018-1-15 16:07
其实我们国家改装合法， 用好的钢管，做车身，安全系数还是很高的
现在的轿车就是垃圾，根基吧纸做的一 ...

现在的轿车安全系数比起以前的好多了，设计进步太多，安全系数以各种碰撞测试，翻滚测试，麋鹿测试等为准，跟你的钢管改装没关系，除非场地越野，拉力赛什么的才搞那种，正常情况汽车厂家还会考虑行人碰撞保护

xiaoxiong3331

反过来说，会开四轮的，骑两轮是不是也容易些？


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